beemer fighter deeeeeeeel 3.....

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[SP1R]

Sehr schön!!

 

[Hubertje]

Smeltvrije boots nodig.

 

[kawa ted]

Smeltvrije boots nodig.

Hoe bedoel je ?

 

[supervet]

Ik denk dat hij vuurvaste laarzen bedoelt maar is de "koude" kant van de turbo. Geen idee hoe heet het daar wordt.

Wel weer lekker bezig Kees!

 

[kawa ted]

Lekker Cool

 

[Hubertje]

Ik denk dat hij vuurvaste laarzen bedoelt maar is de "koude" kant van de turbo. Geen idee hoe heet het daar wordt.

Wel weer lekker bezig Kees!

Ik ging ervan uit, gezien de intercooler, best warm. Maar ik heb eigenlijk geen flauw idee.
Er heeft hier vast iemand een concreet antwoord.

 

[suz rgv 800]

inlaat temp was met de supercharger rond de 65 graden voor de intercooler geloof ik maar de buis wordt tijdens het rijden niet zo warm omdat er lucht langs gaat. en de tijd dat je op volle belasting rijd is maar heel kort, dus de temp loopt ook niet zo enorm hoog op.

 

[kawa ted]

Je komt al met een antwoord terwijl je de vraag niet weet ?

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[suz rgv 800]

 

[kawa ted]

Zo je gaat weer lekker snel . komt er nog een Afneembare Airscoop op ( voor bladeren of andere troep ) voor een optimale Flow

 

[Falcuono]

Gadverdamme wat gaaf weer

 

[suz rgv 800]

Zo je gaat weer lekker snel . komt er nog een Afneembare Airscoop op ( voor bladeren of andere troep ) voor een optimale Flow

ik denk dat ik er 1 op las en dan voor de inlaat gaas.