begrenzer :?

[mad2]

rij ik vandaag in lekker tempo, heeft ie opeens geen power meer Zou er dan toch een begrenzer op zitten op de duc m 600?
Terug weg maar rustiger gereden.

 

[hplaverda]

Had je hem maar half afbetaald

 

[mad2]

hahaha nee geloof toch helemaal zal es kijken!

[me]mad2 vraagt zich werkelijk af wanneer de begrenzer erin hakt![/me]

 

[Réénnie]

Niet iets te maken met een wijzertje wat rode cijfertjes aanwees?

 

[mad2]

alle cijfertjes zijn rood! ducati toch

kan t ook niet vinden in t mooie boekje wat je krijgt bij aanschaf


[me]mad2 vraagt zich nu echt werkelijk af, of iemand weet wanneer zo'n mooie duc de begrenzer ingaat [/me]

 

[Monomuis]

Heeft niet elke motor tegenwoordig een begrenzer? Of is dat bij Ducati anders?
Soms zit je sneller in de begrenzer dan je wilt..

 

[Millio]

uhhh...

Heb je het over een toeren begrenzer of een andere vorm van begrenzen??

 

[edraket]

merk je vanzelf. Als ie de begrenzer ingaat dan valt ineens het vermogen weg.

Weet zo ff niet waar de begrenser is bij de M600, bij mijn 900 grijpt ie in bij 9500rpm en bij de 748 bij 12.000

 

[Revolution]

Bij wat voor snelheid/toerental was dat?

 

[mad2]

Toerental was 1000-1100 in zijn 4e versnelling naar zijn 5. Snelheid.... moet ongeveer 160 zijn geweest. Kan ook anders zijn, kilometerteller geeft niet de juiste snelheid aan. Ik rij altijd op de toerenteller kijk niet zo vaak op de kilometerteller.

 

[edraket]

Op dinsdag 12 november 2002 11:32 schreef mad2 het volgende:
Toerental was 1000-1100 in zijn 4e versnelling naar zijn 5. Snelheid.... moet ongeveer 160 zijn geweest. Kan ook anders zijn, kilometerteller geeft niet de juiste snelheid aan. Ik rij altijd op de toerenteller kijk niet zo vaak op de kilometerteller.

Nulletje vergeten

Indien ja dan is het idd waarschijnlijk de toerenbegrenzer geweest.

 

[Monomuis]

Op dinsdag 12 november 2002 12:54 schreef edraket het volgende:Nulletje vergeten

Ja anders loopt ie stationair
Kan me nie voorstellen dat je 160km/u kan rijden met zo'n laag toerental.
Wil niet weten wat voor beest van een blok daar dan wel niet onder zit.
En 10.000tpm is inderdaad wel richting begrenzer ja.

 

[mad2]

oops nulletjes vergeten ja!!

maar staat nergens in mooie boekje bij welke toerental ie in de begrenzer zit.

 

[scottie]

oops nulletjes vergeten ja!!

maar staat nergens in mooie boekje bij welke toerental ie in de begrenzer zit.

Normaal gesproken kom je daar ook nooit.
Er staat wel opgegeven bij welk toerental je max vermogen ter beschikking hebt. Daarna maak je alleen toeren en heb je minder power, schakelen zou beter zijn geweest (bij max toeren/vermogen) omdat je dan weer in de powerband zit.

 

[edraket]

oops nulletjes vergeten ja!!

maar staat nergens in mooie boekje bij welke toerental ie in de begrenzer zit.

de pre-injectie generatie monsters hadden trouwens geeneens toerentellers.

 

[mad2]

Normaal gesproken kom je daar ook nooit.
Er staat wel opgegeven bij welk toerental je max vermogen ter beschikking hebt. Daarna maak je alleen toeren en heb je minder power, schakelen zou beter zijn geweest (bij max toeren/vermogen) omdat je dan weer in de powerband zit.

hoezo kom je daar nooit? Zat met schakelen al op de max. Maar als ik op de duc een wheelie wil maken heb ik volgens mij toch wel die toeren nodig..toch?

 

[gummadagummie]

Tanken?

 

[boere]

Tanken?

Mocht ik vandaag mijn eerste moto gaan afhalen na het behalen van mn rijbewijs den 31ste vorige maand. Viel ik al stil na 2 km op weg naar huis!!! Blijkbaar hadden ze in de motozaak er geen punt van gemaakt van mn tank ook wat te vullen Na een vlugge stop kon ik gelukkig weer verder huiswaards toeren

 

[mad2]

Tanken?

Tanken nee niets mee te maken zat genoeg in tenzij je bedoelt dat er misschien vuil in de benzine zat/zit en dus in de carburateur? Zou dat ook kunnen?