- Onderwerp starter
- #2.251
Tja.... tegenwoordig staat er een leeftijdsfilter opowww een Belgen topic
Dat ik daar weer niets van weet
Dat ik daar weer niets van weet
Belgentopic > Wieke-Tingels > deel 164 > Eindelijk
- Onderwerp starter Sheldon
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #2.252
Een Belgentopic op een Nederlands forum is ook best wel verwarrendOw...een Belgentopic? Raar dat ik dit nu pas tegenkom.
- Onderwerp starter
- #2.254
Tja.... waar is die tijd dat je al automatisch ingelogd wasIk heb hier ook nog een account![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Nu is het weer eens zoeken wat het ww was
- Onderwerp starter
- #2.257
Lap, het begint alWhatsapp, wasda?
Iemand moet beginnen héLap, het begint al
- Onderwerp starter
- #2.259
Vanwaar kom jij eigenlijk SiaraIemand moet beginnen hé
- Onderwerp starter
- #2.261
Hhhmmmzzz..... it's a terrible job, but someone has to do it
het is hier kalmekes! Al 8 dagen niets gepost.
Waar is den tijd dat we al 3 topics verder zouden zijn
Zal hier wat proberen terug actiever op te zijn.
Soit, even spammen met de nieuwste aanwinst: een Speed triple komt de Street vervoegen, die is pensioengerechtigd.
Bijlagen
A
Anoniempje177
Guest
Die tijd is definitief voorbij he ... sinds het laatste nieuwe MF lopen alle topics, met uitzondering van het nachttopic, eindeloos doorWaar is den tijd dat we al 3 topics verder zouden zijn
Ik heb ook niks nieuws te melden ... Ik rijd nog steeds GSX 750 F. De 6de al, en de 7de staat in de garage.
Verder had het niet veel gescheeld of we hadden België verlaten, we hadden namelijk een huis op het oog in ons buurland Wallonië ... Maar uiteindelijk toch nog in België gebleven, met wel Wallonië "In mijnen achtertuin" (450m rijden, en ik ben er).
A
Anoniempje177
Guest
Ik ben niet wonende nabij de Antwerpse haven, ver van zelfs.
Momenteel werk ik tijdelijk bij Vopak Linkeroever (normaal Brussels Airport), en als ik dan na het werk naar huis rijd, denk ik toch steeds, "hier wil ik niet met de auto rijden!"
Maps geeft dikwijls 2 tot 2,5 uur aan, met de motor, MET mijn rustige rijstijl, slechts 1:20u tot 1:30u.
(Ik moet er 103 km voor rijden).
A
Anoniempje177
Guest
Kleine tank?
Ik doe ruim 600km per tank. Kan tot 22L in.
Moet ik er wel bij vertellen dat het verbruik tijdens woonwerk sowieso een stuk lager ligt door de (saaie) monotome snelwegritten. En ik rijd ook bewust vrij rustig tijdens woonwerk, en heb mijn 15/45 vertanding vervangen door 17/42 (en een speedohealer erussen), om de rpm naar beneden te halen. Bewust gedaan wegens het feit dat ik mijn motor voor ruim 80% woonwerk gebruik.
Laatst bewerkt door een moderator:
1983KENNYZ
MF'er
Zijn er nog mensen die aanstaande vrijdag 14/05, naar de circuitdag in Zolder trekken? Grtjs
- Onderwerp starter
- #2.269
Ik moet nog steeds een afspraak maken met de gratis bon van BMW, maar nog steeds niet van gekomen
't Is een Ice Grey, dus eigenlijk geen witte. Volgende week zou ik hem eindelijk in ontvangst kunnen nemen (hoop ik).
A
Anoniempje177
Guest
Ja, daarom juist, ik heb mijn tandwielverhouding dus "zwaarder" gemaakt, doet bij 120km/u nu nog maar 4500rpm ipv 5500rpm (ongeveer). De meting wordt bij deze modellen (GSX 750 F 2004) elektronisch gemeten op de uitgaande as. Dus aanpassing van vertanding en/of bandenmaat achter heeft veel invloed op de meting.Een speedohealer is toch omdat je een andere tandwieloverbrenging hebt, dat je de kilometerteller kan afstellen naar de werkelijke km/uur
Ik heb wel de ongeveer 3 tot 8 km/u afwijking op de snelheidsmeter behouden. De odo meter, die wilde ik wel correct hebben. Gaat nu zelfs correcter dan origineel. Naar 100 km nog maar 180m afwijking (teveel op de odo), tegenover 300m origineel.
Het verbruik is er, bij woon werk verkeer aanzienlijk door gedaald!
Van 4,1L/100km naar 3,4L/100km.
Tijdens woon werk wel te verstaan he
Bij een ritje in de vrije tijd door de Ardennen ligt dat eerder rond de 5L/100km
- Onderwerp starter
- #2.272
3
3.4 km is heel erg zuinig, maar aan de andere kant, als je naar de Ardennen gaat, vind je dan dat je koppel minder hebt, of valt dat wel mee met een GSX-FJa, daarom juist, ik heb mijn tandwielverhouding dus "zwaarder" gemaakt, doet bij 120km/u nu nog maar 4500rpm ipv 5500rpm (ongeveer). De meting wordt bij deze modellen (GSX 750 F 2004) elektronisch gemeten op de uitgaande as. Dus aanpassing van vertanding en/of bandenmaat achter heeft veel invloed op de meting.
Ik heb wel de ongeveer 3 tot 8 km/u afwijking op de snelheidsmeter behouden. De odo meter, die wilde ik wel correct hebben. Gaat nu zelfs correcter dan origineel. Naar 100 km nog maar 180m afwijking (teveel op de odo), tegenover 300m origineel.
Het verbruik is er, bij woon werk verkeer aanzienlijk door gedaald!
Van 4,1L/100km naar 3,4L/100km.
Tijdens woon werk wel te verstaan he
Bij een ritje in de vrije tijd door de Ardennen ligt dat eerder rond de 5L/100km
A
Anoniempje177
Guest
Theoretisch neem je de eerste versnelling weg, en zet er een 7de bij (ongeveer). Of beter gezegd, alles schuift gewoon op.3
3.4 km is heel erg zuinig, maar aan de andere kant, als je naar de Ardennen gaat, vind je dan dat je koppel minder hebt, of valt dat wel mee met een GSX-F
Voor woon werk is dat dus handig, op de snelweg een stuk minder rpm. Nog steeds genoeg koppel.
Bij (sportievere) vrijetijds ritten vertrek je, logischerwijs in 1ste, maar trekt langer door voor je naar 2de schakelt.
Als je bijvoorbeeld een bepaalde leuke bocht voorheen in 4de nam om sportief te rijden, doe je dat nu in 3de, komt dus op hetzelfde neer. Gewoon de versnelling kiezen die een voor jou gewenste rpm geeft. In dit geval is dan een lagere versnelling te nemen dan voorheen. Het is wel effe wennen.
Om in eerste te vertrekken kost het dus iets meer moeite, maar eens die weg is, gaat die wel weer vooruit.
Deze namiddag er toch een BMW X5 V8 biturbo uitgetrokken bij een verkeerslichtsprintje
Hier zie je hoe de versnellingen liggen vergeleken tussen de originele 15/45 en de aangepaste 17/42
Joske_
MF veteraan
ik heb hier precies ook nog een account. T ziet er hier serieus anders uit. 
Ik heb vorige maand mijn VFR na 13j trouwe dienst (behalve een paar spanningsregelaars) omgeruild voor een nieuw speeltje.
2020 MV Agusta Brutale Rosso AES.
1983KENNYZ
MF'er
Prachtige motor.. proficiat ermee! Welk model helm is dat? Die ken ik precies niet....
Ik heb vorige maand mijn VFR na 13j trouwe dienst (behalve een paar spanningsregelaars) omgeruild voor een nieuw speeltje.
2020 MV Agusta Brutale Rosso AES.
