of... maar dat is zeker >Belgisch<
je boort 3 gaatjes in je tank
eerste gat boven (komt daar benzine uit is deze vol)
tweede gat midden (komt daar benzine uit is deze halfvol)
en het derde onder (komt daar benzine uit is deze bijna leeg)
dus als er uit alle drie benzine komt hoef je je geen zorgen te maken,
je hoeft je alleen zorgen te maken als er niets meer uit deze gaatjes komt.
Ook al denken de mensen hier op MF daar anders over
Ik zou hem wel even zwart spuiten alvorens je er een racer van gaat makenGa je er gelijk een racer van maken dan?
Dan heb je een compleet andere motorfiets :zit toch gewoon een lampje op dat gaat branden als de benzine bijna op is?
bij mij tenminste wel...
en over racer gesproken. met een RF900 blok en achterbrug, dikkere olie in de voorpoten kom je een heel eind
RFast
zit toch gewoon een lampje op dat gaat branden als de benzine bijna op is?
bij mij tenminste wel...
en over racer gesproken. met een RF900 blok en achterbrug, dikkere olie in de voorpoten kom je een heel eind
RFast
T' is niet de GSX-R1000 die de man maakt, het is DE man.tis mijn eerste bike , heb hem 2 maanden en vind hem racy genoeg voor een eerste fiets
als ik meer knaken had had ik wel een rsv mille 1000 gekocht of gsxr1000
ik heb een keer een proefje gedaan met een akoestische sensor van 12 volt,
hiervoor moet je een gat bovenin de tank boren van 15 mm
deze sensor stuurt en ontvangt een akoestisch signaal,
enigste wat je dan nog nodig hebt is een omvormer die het signaal omzet naar een voor jou bruikbaar signaal.
T' is niet de GSX-R1000 die de man maakt, het is DE man.
En als je net begint.. rijdt iemand op een RF jou er op de GSX-R1000 zo uit.
Alleen de topictitle klopt niet. [afbeelding]
mille 750
hahaha loopt zeker ook op diesel![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
.dan wordt de wegenbelasting te hoog.....
