benzinetank aansluiten

[houtveen]

Kan iemand mij vertellen hoe de benzinetank van Kawasaki gpz 750 unitrack wordt aangesloten met de benzineslangen

 

[RG-gamma]

Misschien heb je hier wat aan,

 

[houtveen]

Hier heb ik zeker wat aan maar ik weet niet waar de gestippelde slangen die inde tank getekend staan waar die heen gaan.
Ze gaan naar A en B
Ik denk ontluchtingnlans de accubak heen naar beneden



z

 

[Klikoo.]

Hier heb ik zeker wat aan maar ik weet niet waar de gestippelde slangen die inde tank getekend staan waar die heen gaan.
Ze gaan naar A en B



z

De letters A en B komen ieder toch 2 keer voor in de tekening? Dan zou ik zeggen letter A linksonder op de tekening vanaf benzinefilter/pomp naar rechtsboven in carburateur ingang? En letter B onder de tank het hoekje om via horizontale doorgang naar beneden en via de zijkant van het benzinefilter/pomp naar binnen? (Linksonder op de tekening).

 

[Janbros]

maar ik weet niet waar de gestippelde slangen die inde tank getekend staan waar die heen gaan.
Ze gaan naar A en B

en hoeveel keer staat er een A en een B op de tekening ?

 

[Boevie]

De ene lijkt mij de waterafvoer van het gootje onder de tankdop?
Of ontluchting van de tank omdat het misschien een californiamodel is, zonder ontluchtingsgaatje in de tankdop.

 

[Boevie]

Inderdaad, ik zie het al, dat is een milieudingetje.
Beide gestippelde slangen vanaf de tank komen op dat ronde potje, da's een koolstoffilter.
Ook komt er nog een slang(en) vanaf de carburateur(s) (en dat zijn de ontluchtingen van de carburateurs) op datzelfde ronde potje.

De slecht voor het milieu dampen (benzine) gaan dus via het koolstof-filter retour naar het luchtfilterhuis, via een verzamelstuk.
Het is dus een gesloten systeem. En waarschijnlijk komt er ook nog een slang vanaf het carter in het luchtfilterhuis, om de oliedampen te verbranden.


Edit: correcie, waarschijnlijk is het ronde potje een klep/afsluiter, en is de verzamelpot het koolstof-filter. (Dat rechthoekige plastic kasje, met allemaal aansluitingen erop. Nr 16164)

 

[Boevie]

Voor de exacte benaming van dat ronde potje en rechthoekige kastje zul je op Cmsnl moeten kijken, dan weet je welke de mechanische afsluiter is (die dus ook kapot kan gaan, waardoor het systeem niet meer goed werkt, en eventueel de motor slechter gaat lopen, door valse lucht en/of het dichtslippen van het systeem), en welke het verzamelstuk/pot.

 

[RG-gamma]

Wat ben je allemaal aan het opschrijven ,hij wil gewoon z,n tank aansluiten,tekening volgen en klaar.
Niet moeilijker maken dan het is.

 

[Boevie]

Wat ben je allemaal aan het opschrijven ,hij wil gewoon z,n tank aansluiten,tekening volgen en klaar.
Niet moeilijker maken dan het is.

Ja klopt, ik had zo gauw in eerste instantie alle a-tjes en btjes niet gezien
En ik dacht eerst dat Jan Bros reageerde op Kliko, dat was een foutje van mij.
En TS stelde weer een wedervraag, schijnbaar snapte hij het nog niet zo goed. (Ik dus ook niet in eerste instantie)

Het is inderdaad zeer simpel en duidelijk volgens de tekening

 

[houtveen]

Ik denk dat deze tekening is voor de 1100 met injectie.
Ik heb een gpz750 zonder benzinepomp.
Ik denk dat het 2 ontaluchtingsslangen zijn.

 

[Janbros]

Ik denk dat deze tekening is voor de 1100 met injectie.
Ik heb een gpz750 zonder benzinepomp.
Ik denk dat het 2 ontaluchtingsslangen zijn.

ik denk dat jij nog vééél moet leren.
oa hoe een carbu eruit ziet. er staat een voorbeeld hierboven, rechts op de tekening van een "1100 met injectie".

 

[Boevie]

Ik denk dat deze tekening is voor de 1100 met injectie.
Ik heb een gpz750 zonder benzinepomp.
Ik denk dat het 2 ontaluchtingsslangen zijn.

Het staat er bij als je erop klikt.

 

[houtveen]

Dit is van een Kawasaki met koolstoffilter.
Die van mij is zonder dat filter en weet niet waar de ontuchtigen heen gaan

 

[Boevie]

Dit is van een Kawasaki met koolstoffilter.
Die van mij is zonder dat filter en weet niet waar de ontuchtigen heen gaan

Je bedoeld dat het koolstoffilter er standaard wel opzat, maar is verwijderd?
Want bij de niet california uitvoering heb je geen 2 slangen.

Dan is het inderdaad simpel en komt het in de open lucht uit.

Maar dan snap ik ook niet waarom je dit vraagt?
Of is er meer aan de hand?

 

[houtveen]

Bij de tank zaten 2 doorzichtige slangen en ik weet niet waar die voor zijn.
Bij de vlotter van de benzinemeter kan wel een slang aan en die heb ik er al op maar dan houd ik die andere 2 over.
Dat moeten volgens mij ontluchtingen zijn.
De Kawasaki heb ik weer in nieuwsten teruggebracht .
Slangen zijn ongeveer 40cm lang
Leo

 

[LePensZeur]

er zitten vaak 2 slangen aan een tank, 1 is voor als je knoeit met benzine, wat via een gaatje bij je tankdop word afgevoerd en 1 voor de ontluchting.
Beiden kan je gewoon langs het frame naar beneden laten lopen, maar zorg vooral dat die van de ontluchting niet afgekneld kan worden.

Als je het heel precies wil weten, qua routering van de slangen, kan je jouw model opzoeken op de website die je ziet in de eerste reactie, maar dan zonder koolstoffilter.

 

[Boevie]

Whowww, gave motor

De 2 slangen zijn aan de onderkant pikzwart dus het lijkt er inderdaad op dat ze daar beneden ergens hangen.
In de spray van een nat wegdek.

 

[houtveen]

Ja volgens mij gaan ze langs de accu naar beneden maar waar komen ze vandaan?

 

[houtveen]

Gevonden.1 voor onderkant luchtfilterbak en 1 voor accu ontluchting.
Leo

 

[Boevie]

Gevonden.1 voor onderkant luchtfilterbak en 1 voor accu ontluchting.
Leo

Lees je eigen openingspost nog eens.

Dit had ik jou ook wel kunnen vertellen als je het niet gehad had over 2 benzineslangen die aangesloten zijn op de benzinetank

Werkelijk waar