Omdat ik het beargumenteer, ben ik een nerd? Je hebt echt geen idee....Ik rijd ook wel eens te hard, krijg ook wel bekeuringen.
De discussie ging over asociaal weggedrag, niet over af en toe te hard rijden. Je bent een beetje aan het generaliseren. Tuurlijk kun je af en toe best 80 waar 50 is toegestaan, maar dat de supertroopers alleen maar daar staan, is natuurlijk niet waar. En dat heeft ook met veiligheid te maken. Niet iedereen gaat op de bon en niet iedereen mag dan op cursus (en dus niet rijbewijs kwijt). Beetje gefrustreerd?
En wist meteen te vertellen dat ik 150m verderop woonde (en dat klopte met een parkeerplaats er tegenover)... alles voor de veiligheid 
Jij snapt er ook echt hélémaal niks van he
Ze willen niet dat mensen de snelheidslimieten serieus gaan nemen, ze willen dat jij een 1100-euro-opvoedcursus gaat doen, dan hebben hun de kerstbonus weer binnen
Zeg Sjaakie, lees eerst effe mijn eerdere posts.
Dat zouden ze in NL ook in mogen voeren. En dan gewoon die drie punten, en dat elke punt na 5 jaar vervalt. Dat is een stuk eerlijker, zoals het nu gaat is het pure leeftijdsdiscriminatie. Zelfde als dat alcoholpromilage voor jongere bestuurders lager leggen. Waarom? Kun je beter rijden met alcohol als je ouder bent?! Pure kolder. Eén lijn trekken.
Ben er zelf trouwens bijna vanaf, alsof ik dan wel ervaren genoeg ben om te bumperkleven, meer dan 50km/u te hard te rijden en dodelijke ongevallen te veroorzaken.
* Is ook voor invoeren van een puntenrijbewijs voor demente fosielen (3 punten is brommobiel inleveren), een puntencertificaat voor schoolgaande kinderen (2 punten is nablijven), een puntencertificaat voor leaserijders (3 telefoontjes betekend opnieuw een abbonnement regelen), voorhuisvrouwen (na 3 keer betrapt te zijn bij het opmaken voor de binnenspiegel verplicht 30 dagen zonder make-up over straat).
-edit-
25Kw net zo iets: waarom boven de 21 niet eerst twee jaar licht rijden? Als ik 6 maand later mijn motorrijbewijs had gehaald had ik direct zwaar mogen beginnen nu moet ik eerst 24 maanden licht. Leg mij de logica uit. Wordt je bij 21 ineens oud en wijs ofzo?
[offtopic]Jij snapt er ook echt hélémaal niks van he
Ze willen niet dat mensen de snelheidslimieten serieus gaan nemen, ze willen dat jij een 1100-euro-opvoedcursus gaat doen, dan hebben hun de kerstbonus weer binnen
Ik werd laatst aangehouden omdat ik te hard reed in een 30 zone (klopt, ik reed om 11 uur 's avonds een keer 50), ging die agent met 80 (zo verklaarde hij later zelf) door diezelfde 30 zone om het gat goed te maken. Haalde me in, gaf een stopteken, stopte zelf, en parkeerde de auto binnen 5 meter voor een kruispunt
) toch nooit op straat komen om voor jullie rechten op te komen, verdeel en heers is nog steeds een goede tactiek.[offtopic]
Agenten MOGEN dat, zij krijgen ook speciale rijopleidingen waardoor ze onkwetsbaar en onfeilbaar zijn, weet je dat dan niet?
[/offtopic]
on topic: de regering (door jullie "democratisch" gekozen) doet gewoon zijn ding. De regering weet toch dat jullie (en wij BE ook
Mwua, wel blijft het raar dat ze eerst 20km lang achtervolgen om te kijken wat je allemaal fout doet, ipv direct corrigeren. Blijkbaar gaat het dus méér om het straffen dan de verkeersveiligheid.
Als op straat iemand in elkaar gemept wordt door 3 man, blijft de politie toch ook niet toe staan kijken, totdat ze bijna klaar zijn met aftuigen om daarna misschien voor moord te mogen straffen?
Rare wereld....
Ik ben van mening dat het ongeveer zo zit:
Als je jong bent zie je veel minder de risico's in van wat je doet dan als je ouder bent.
Als je jong bent, acht je jezelf onkwetsbaar (ik wel teminste).
Als je ouder wordt, zie je door ervaring (schade en schande) meer gevaar en weet je dat het ook fout kan gaan. Men noemt dat "wijzer" maar je zou het ook als "banger" kunnen omschrijven. Dat geldt voor met drank op in je golf gti scheuren van disco naar disco, maar ook het onderste uit de kan halen qua snelheid op je motor.
Met andere woorden, iedereen is jong en wild geweest, maar niet iedereen overleeft dat.
Dit geldt voornamelijk voor mannen/jongens.
En omdat het voortijdig eindigen van een jong leven altijd grote impact heeft, probeert de overheid hier wat aan te doen. En bij wetten/regels kunnen ze geen onderscheid maken tussen voorzichtige, verstandige jeugdigen en de "stunt-junkies" en ergens moeten ze een leeftijdsgrens stellen.
Kijk maar naar de overleden members van "partyflock" Triest te zien hoeveel tieners de 20 nooit mochten halen.
Ik ben van mening dat het ongeveer zo zit:
Als je jong bent zie je veel minder de risico's in van wat je doet dan als je ouder bent.
Als je jong bent, acht je jezelf onkwetsbaar (ik wel teminste).
Als je ouder wordt, zie je door ervaring (schade en schande) meer gevaar en weet je dat het ook fout kan gaan. Men noemt dat "wijzer" maar je zou het ook als "banger" kunnen omschrijven. Dat geldt voor met drank op in je golf gti scheuren van disco naar disco, maar ook het onderste uit de kan halen qua snelheid op je motor.
Met andere woorden, iedereen is jong en wild geweest, maar niet iedereen overleeft dat.
Dit geldt voornamelijk voor mannen/jongens.
En omdat het voortijdig eindigen van een jong leven altijd grote impact heeft, probeert de overheid hier wat aan te doen. En bij wetten/regels kunnen ze geen onderscheid maken tussen voorzichtige, verstandige jeugdigen en de "stunt-junkies" en ergens moeten ze een leeftijdsgrens stellen.
Kijk maar naar de overleden members van "partyflock" Triest te zien hoeveel tieners de 20 nooit mochten halen.
Bedenk me net dat reageren in zo'n topic absoluut geen nut heeft....
