Bijgeluid na montage nieuwe remblokjes

[Bandito]

Heb een Suzuki Bandit 600N uit \'96. Nu begonnen voor de winter mijn remblokjes (voor) een schurend geluid te maken en heb ik ze losgehaald. Ze waren inderdaad bijna versleten. Nieuwe gehaald bij Hein Gericke en deze gemonteerd.

Nu heb ik er een stuk meegereden (40 km) en is er een vreemd geluid te horen. Een soort pulserend geluid dat harder en hoger van toon wordt naar mate ik harder ga rijden. Om er zeker van te zijn dat het de remblokken zijn heb ik ze losgehaald en heb ik een klein stukje gereden, op de busbaan, zonder remblokjes (voor). Toen was het geluid weg.

De nauwlijks gebruikte blokjes zijn nog niet over het totale oppervlak afgesleten en vertonen hele lichte groefjes op de plekken waar mijn schijven die ook hebben.

Hoe kan dit?

Moet ik soms:
-iets insmeren met kopervet (wat, waar?)
-de randjes van de blokjes afschuinen met vijl ?

Iemand andere ideeen ?

 

[HELLdesker]

Je schijven insmeren met kopervet

 

[Johnv]

Paar keer flink remmen wil meestal wel helpen.


Kopervet aan de asjes die je er doorheen steekt

Niet vijlen.

ps geen kopervet op de remblokken.

 

[Johnv]

Je schijven insmeren met kopervet

Dan maakt het vast geen geluid meer

 

[Dinky Toy]

Jep pas op voor de schijven...

 

[Joris]

Wat voor remblokken heb je? Gesinterde of koolstof (grafiet) pads. Vooral die koolstof pads moet je de eerste 100 km niet te heet laten worden, want dan verglazen ze en zullen die nooit meer goed remmen.
Gesinterde pads mogen in het begin ook niet te heet worden. Stel dat het wel gebeurd dan zal de toplaag er gewoon afslijten en zullen ook die te heet geworden remblokken weer gewoon remmen.

edit: gesinterde remblokken klinken bijna als ijzer op ijzer. Dat is wel wennen in het begin.

 

[Erik nogal de Perik]

Je kan het best je remblokken invetten met kopervet tegen het piepen, maar dan wel de achterkant natuurlijk! Als je remt kunnen zuigers en blokken enigszins gaan trillen, wanneer je hier dan geen vet hebt zitten resulteert dit in een hoog gepiep.

 

[POCA]

ik wil wel meer stoppiepower.... wat voor blokken zijn dan het beste ff niet op geld lettend??? ik kreeg van een gast veel smallere (minder oppervlak ) maar die pakken dus wel de uiterste rand van de schijven.... al met al zou je het dus gewoon moeten proberen..........

maar heb iemand er al ervaring mee vraag ik me af

laat maar ff weten als je wil wat is nou de beste remblok set voor mijn SM etje? ze hoeven niet lang mee te gaan maar wel gruwelijk remmen


[edit]godverdomme ik ken er maar niet aan wennen dat ze aan me pc zit... [edit]

 

[Joris]

ik wil wel meer stoppiepower.... wat voor blokken zijn dan het beste ff niet op geld lettend??? ik kreeg van een gast veel smallere (minder oppervlak ) maar die pakken dus wel de uiterste rand van de schijven.... al met al zou je het dus gewoon moeten proberen..........

maar heb iemand er al ervaring mee vraag ik me af

laat maar ff weten als je wil wat is nou de beste remblok set voor mijn SM etje? ze hoeven niet lang mee te gaan maar wel gruwelijk remmen


[edit]godverdomme ik ken er maar niet aan wennen dat ze aan me pc zit... [edit]

Dunloppads (tegenwoordig DP: www.dp-brakes.com) ... ik heb nu nog EBC maar als die over 2000 km naar de knoppen zijn dan komen er DP remblokken op.

 

[Dinky Toy]

Je kan het best je remblokken invetten met kopervet tegen het piepen, maar dan wel de achterkant natuurlijk! Als je remt kunnen zuigers en blokken enigszins gaan trillen, wanneer je hier dan geen vet hebt zitten resulteert dit in een hoog gepiep.

zit als het goed is een viltje achter tegen dit trillen

 

[Johnv]

zit als het goed is een viltje achter tegen dit trillen

Nee staan onder m\'n glas.


Viltje vaak ook niet

 

[Bert.....of Henk]

ik wil wel meer stoppiepower.... wat voor blokken zijn dan het beste ff niet op geld lettend??? ik kreeg van een gast veel smallere (minder oppervlak ) maar die pakken dus wel de uiterste rand van de schijven.... al met al zou je het dus gewoon moeten proberen..........

maar heb iemand er al ervaring mee vraag ik me af

laat maar ff weten als je wil wat is nou de beste remblok set voor mijn SM etje? ze hoeven niet lang mee te gaan maar wel gruwelijk remmen


[edit]godverdomme ik ken er maar niet aan wennen dat ze aan me pc zit... [edit]

Ik dacht al; ze pikt het aardig snel op

 

[Erik nogal de Perik]

zit als het goed is een viltje achter tegen dit trillen

Dan is het bij mij nog nooit goed geweest.

 

[Bandito]

Ik hoor het geluid dus continue. Niet persé tijdens het remmen.
Het zijn de \'eigen merk\' blokjes van Hein Gericke (die goed getest waren) zonder sintermetaal erin, dus dat zal dan wel gewoon kevlar zijn.

Zal eens kopervet gaan scoren en hier en daar een héééeeeel dun laagje op smeren.
(achterkant en montagepunten vd blokjes)

Helaas kan ik het pas 9 maart proberen ivm met vakantie.....

 

[Dinky Toy]

Nee staan onder m\'n glas.


Viltje vaak ook niet

je snapt wat ik bedoel zo\'n hittebestendig stukje kunstof.

 

[Mar1tin]

Dunloppads (tegenwoordig DP: www.dp-brakes.com) ... ik heb nu nog EBC maar als die over 2000 km naar de knoppen zijn dan komen er DP remblokken op.

Dunloppads rules

 

[Haga-San]

Dunloppads (tegenwoordig DP: www.dp-brakes.com) ... ik heb nu nog EBC maar als die over 2000 km naar de knoppen zijn dan komen er DP remblokken op.

*kick*.. wake up, oma..

Waar verkopen ze die DP blokkies? Goeie dingen over gehoord. Heb jij ze ook nog op je Kawa gehad??

 

[Joris]

Je bent goed aan het schoppen

Weet niet, volgens mij heb ik die niet meer op m'n Kawa gehad:

Post van Joris in topic 'Jullie ervaringen met imitatie remblokken??'
Post van Erik van Dam in topic 'Jullie ervaringen met imitatie remblokken??'

Ik blijf bij m'n OEM blokken. Moet binnenkort ook weer aan nieuwe remblokken. Gewoon origineel Ducati ... remmen gewoon goed onder alle omstandigheden. Deze hebben er ongeveer 17000 km op gezeten, pas op de Ring was de kuip zwart van het remstof

 

[SandorR]

Op maandag 18 februari 2002 18:04 schreef Joris het volgende:Vooral die koolstof pads moet je de eerste 100 km niet te heet laten worden, want dan verglazen ze en zullen die nooit meer goed remmen.

In mijn werkplaatshandboek staat dat je de blokken met een vijltje wel weer in orde kunt krijgen als dit gebeurt. Maar beter is om het te voorkomen inderdaad...