BMW F800GS Projectje

Ridder Bauknecht

Die hard MF'er
28 dec 2006
334
54
33
Antwerpen
Nadat m'n CBR deze winter volledig in orde is gezet ( CBR600RR PC37: Vreemd stuurgedrag ), was het weer tijd voor iets nieuws. Het is nog steeds winter! :+

Vorig weekend een project-motor gekocht: Een F800GS van 2009 met 30000km van de 2de eigenaar.
Steeds goed onderhouden maar stond sinds 2017 stil. De motor heeft in zijn leven ook al wat off-road gezien. En is optisch niet in top staat.
Mechanisch is alles prima. Na een nieuwe batterij rijdt, remt en schakelt hij perfect. ABS en handvatverwarming doen het ook.
Remschijven, blokken en ketting set nog goed voor een seizoen, maar de banden zijn bijna 9 jaar oud.

Er zitten nog volgende zaken bij: een extreem luide Remus uitlaat, de originele uitlaat, een scottoiler (gedemonteerd) en een tanktas.

Grote mechanische werken zijn er niet nodig. Op de planning staat:
  • Olie & filter
  • Remvloestof vervangen en ontluchten
  • Koelvloeistof vervangen
  • Remklauwen binnenin zuiver maken
  • Aansluiting drupel lader monteren
  • Overige stickers en lijmresten verwijderen
  • Windscherm polijsten
  • Gehele motor stevig detailen
  • Luchtfilter controleren en indien nodig wisselen
  • Inschrijven en rijden!
  • Indien alles bevalt ga ik over naar de banden & cosmetische ingrepen
Niets te uitdagend, maar ik denk dat met wat liefde de motor er een stuk beter uit zal zien! :t
Hier alvast wat fotos van de basis:

F800gs1.jpeg F800gs2.jpeg F800gs3.jpeg
F800gs4.jpeg
F800gs5.jpeg WhatsApp Image 2020-02-03 at 08.20.53.jpeg WhatsApp Image 2020-02-03 at 08.20.54 (1).jpeg WhatsApp Image 2020-02-03 at 08.20.54 (2).jpeg WhatsApp Image 2020-02-03 at 08.20.54 (3).jpeg WhatsApp Image 2020-02-03 at 08.20.54.jpeg WhatsApp Image 2020-02-03 at 08.21.33 (1).jpeg WhatsApp Image 2020-02-03 at 08.21.36.jpeg
 
Laatst bewerkt:
  • Sad
  • Like
Waarderingen: ThomPa en Viaantje

RoyalClub

MF veteraan
12 mei 2008
29.098
547
die kettingset is versleten, je warmtewisselaar of carterpan is lek, of hij zweet in ieder geval. En vergeet de voorvorkolie niet bij de 30dkm beurt.
 

Ridder Bauknecht

Die hard MF'er
28 dec 2006
334
54
33
Antwerpen
die kettingset is versleten, je warmtewisselaar of carterpan is lek, of hij zweet in ieder geval. En vergeet de voorvorkolie niet bij de 30dkm beurt.
Kettingset valt wel mee; tandjes nog niet al te scherp en geen speling achteraan het tandwiel. Daar doe ik nog het seizoen mee. CD5A250F-55B9-45C3-BD84-A25B967587A3.jpeg 9B4AC4C0-2DF6-45C1-A335-491A6078812C.jpeg

30000 beurt heeft hij gehad op 27000km. Vork olie, keerringen en stofkappen zijn reeds gewisseld. Blok zweet idd olie, zal ik moeten bekijken als het blok proper gemaakt is.
Goede tip van de clips aan de koppelingskabel! :t
 
  • Like
Waarderingen: James Bond

James Bond

Die hard MF'er
31 jan 2014
789
340
53
B
Zwetende pakkingen of wat olieverlies: bij Honda cb50 uit 1976 al enkele jaren met succes lekkages opgelost met gungum en later met oliebestendige temperatuur siliconkit. Oftewel, creativiteit loont. Mooi ding!!! Ik volg.
 

RoyalClub

MF veteraan
12 mei 2008
29.098
547
Zwetende pakkingen of wat olieverlies: bij Honda cb50 uit 1976 al enkele jaren met succes lekkages opgelost met gungum en later met oliebestendige temperatuur siliconkit. Oftewel, creativiteit loont. Mooi ding!!! Ik volg.
dat is niet problemen oplossen maar symptoombestrijding :+
 
  • Like
Waarderingen: Kuupertje

Hubertje

MF veteraan
14 dec 2011
4.199
263
33
Laatst een hele goedkope motor kunnen kopen wegens 'blok lekt olie, alles onder'. 3€ dichting achter het voortandwiel en wat remreiniger later problem solved...
 
  • Like
Waarderingen: James Bond

James Bond

Die hard MF'er
31 jan 2014
789
340
53
B
Symptoombestrijding werkt financieel en praktisch best goed hoor. Is niets mis mee. Zeker als het alternatief bijvoorbeeld het splitsen van het blok is 👍
(Geen symptoombestrijding bij veiligheids-zaken hoor).
 

Ridder Bauknecht

Die hard MF'er
28 dec 2006
334
54
33
Antwerpen
Dit weekend een paar kleine dingen aan de 800 gedaan. Begonnen met de dB-killer te monteren. Groot verschil! Niet overdreven luid, met mooie, diepe brom. Ik voel geen vermogens verschil.
8D7CF052-EED8-49A2-82F7-7473DCDA3FF2.jpeg

Remolie gewisseld & de boel goed ontlucht. Remt super strak. Het is ook m’n eerste motor met ABS. Ben wat gaan testen op een grind parking. Ge-ni-aal!
03ED2246-5959-4F04-A920-70A9A3B064FA.jpeg

Het schermpje ook aangepakt. Sticker met de föhn eraf gehaald, lijmresten met Valet Pro tar remover. En gepolijst: 2 hits met Meg’s M101 en 1 hit met Meg’s Plastics (wollen pad). Glas helder!

70F59DD2-79D4-4E31-95A8-CD56CD3F3CA3.jpeg
258F85D1-64AE-47F9-8799-5DC9C36C49BD.jpeg
585AA77B-5665-4F0F-AEF3-FC82D2AAF14E.jpeg
3A9AEEED-2AAF-4AF4-9EF4-870854D25F67.jpeg

Ook even de tanktas gepoetst. Jammer dat de bovenste kaarthouder er niet meer bijzit. ACC1A8D3-1D51-4C6E-B847-F8DBEFD2EC49.jpeg
5572C86F-7D57-448A-847E-B453DD24F62C.jpeg
 
  • Like
  • Love
Waarderingen: James Bond en Viaantje

Ridder Bauknecht

Die hard MF'er
28 dec 2006
334
54
33
Antwerpen
Remschijven en spaken reinigen met Monello Non-ferro en staalwol grade 0000. F18E94AA-C6C2-49F4-8638-9871F0FF717D.jpeg

Met fijne borstel en APC in de kleine hoekjes en kantjes.

2827B2EB-A37B-44DA-8AB2-A0F1C27546FA.jpeg

Aangekoekte tandwielhouder met wd40 te lijf gegaan. Overal zand en kettingvet tussen.

9F3815D2-1311-4DFF-A23A-322EFADD6CEE.jpeg B681D276-ACF3-405B-B27F-C1107AE90BDF.jpeg C51490A1-D139-4B1D-AE29-A88117D1FA3C.jpeg
83EC577A-C4C7-44A0-AB62-9EA8F4476C69.jpeg

Lagers gecontroleerd (waren ok) en nieuw vet ertussen.

66A80995-4548-4271-BD74-0A4875DFA584.jpeg

EFABDB2F-F0FD-4194-B926-12921C4B43FB.jpeg 72B4B374-0D7B-4BCA-92EE-6B1B0ADA7700.jpeg

Velgen nog even met een polish behandeld en in de wheelwax gezet.

F9ED51DE-1B04-4B41-B66F-8FE13F3A47E8.jpeg

Nieuw zullen ze niet worden maar ze zien er een stuk strakker uit!

FCA0B7A2-342A-43E7-84B1-A1150CA36B53.jpeg 8B409FDC-7DD2-4480-A5C6-4C49B13B4D3B.jpeg 38910B8F-09D4-4939-BB31-979B0AEDC12E.jpeg
 
  • Like
Waarderingen: ThomPa en Twigsterify

Viaantje

MF veteraan
6 jan 2015
1.369
73
Vianen
Remschijven en spaken reinigen met Monello Non-ferro en staalwol grade 0000. Bekijk bijlage 1466826

Met fijne borstel en APC in de kleine hoekjes en kantjes.

Bekijk bijlage 1466827

Aangekoekte tandwielhouder met wd40 te lijf gegaan. Overal zand en kettingvet tussen.

Bekijk bijlage 1466828 Bekijk bijlage 1466829 Bekijk bijlage 1466830
Bekijk bijlage 1466831

Lagers gecontroleerd (waren ok) en nieuw vet ertussen.

Bekijk bijlage 1466832

Bekijk bijlage 1466833 Bekijk bijlage 1466834

Velgen nog even met een polish behandeld en in de wheelwax gezet.

Bekijk bijlage 1466835

Nieuw zullen ze niet worden maar ze zien er een stuk strakker uit!

Bekijk bijlage 1466836 Bekijk bijlage 1466837 Bekijk bijlage 1466838
Kijk, dit vindt ik als poetsliefhebber nou mooi werk, en eer krijgen van al die noeste arbeid.

Dikke pluim hoor!
 

RoyalClub

MF veteraan
12 mei 2008
29.098
547
die alu wielbussen slijten in zoals je zelf al gezien hebt, regel daar even 2 nieuwe voor! dan sluit het ook weer af zoals het hoort :)
 

Ridder Bauknecht

Die hard MF'er
28 dec 2006
334
54
33
Antwerpen
Hoewel ik eerst wat kilometers wil rijden alvorens optische veranderingen te doen, ben ik toch al wat aan het rondkijken.
Ik heb van een vriend 2 kwasi ongebruikte zij-panelen + boven afdekking gekregen. Die zaten op zijn F800, maar er staat nu een AC Schitzer tank op.
Dus heeft hij ze niet meer nodig. :t

Schnitzer panelen.jpg

Helaas te vroeg gejuigd, ze hebben niet dezelfde kleur.
Wat zijn de mogelijkheden:
A) AC Schnitzer zijpanelen en afdek kap monteren en achterste zij-panelen en spartbord professioneel laten lakken (kans is klein dat de nieuwe matte lak exact hetzelfde is. + Is best prijzig en gezien ik wat offroad will doen, misschien niet zo slim.
B) Al mijn eigen panelen wrappen in vinyl. Is toch ook al snel +150€ aan materiaal, en niet makkelijk met al die hoekjes en kanten.
C) PlastiDip. Kost ongeveer 60€, maar dan moet je snel tevreden zijn kwa afwerking. Er kunnen dan ook stickers over geplakt worden. Als je dan later de panelen nog professioneel wil laten laken, kan je dat er gewoon aftrekken.
D) Gewoon zo laten

Ik denk dat PlastiDip nog wel leuk is om eens te doen. Maar probeer je dan zo 'OEM-Mogelijk' of maak je iets unieks?
De keuze is groot. Ik dacht aan een grijze tot zelfs witte metallic kleur. Al dan niet met een glossifier erover om niet té mat te worden.
Plasti dips selectie.png

Dit dan afwerken met een leuke stickerset.
Blauwe letters op witte ondergrond:
F800gs stickers blue.png
Of rode letters, ook netjes.
F800gs stickers red.png

Of volledig loco gaan met een volledige stickerset in Rallye kleuren! MSS beetje over the top maar dan heb je wel iets 'unieks'. :P

F800GS.png

Rallye stickers.png


Tips en meningen welkom!