BMW R 1150 RT

Nou ik hoor diverse mensen over een radio en een intercom systeem.
Ik heb beide ingebouwd en op de intercom is de telefoon / GPS zonder problmen aan te sluiten.
Hellaas moet ik mijn dikke duitser verkopen (en daar ben ik goed ziek van), maar wellicht dat er hier een andere zuinige liefhebber aanwezig is die een bod wil doen.

Mail me voor meer info.

Te koop wegens gezondheids redenen mijn overcomplete R1150RT dual spark (titan silber)

Bouwjaar : Aug 2004 (fabrieks garantie tot augustus 2006)
Kleur : Titan Silber
KM stand : 29.800

Los van de standaard accessoires zoals handvatverwarming, stelbaar zadel, elektrisch scherm, rembekrachtiging, 6 versnellingen heeft mijn machine vele extra accessoires
De vele extras maken deze machine bijzonder, kopen is onmiddellijk rijden en plezier hebben.
Extra gemonteerde accessoires zijn ,
• Kenwood soundsystem (radio, MP3, CD speler) (keuze op speakers of in helm via autocom
• Afstandbediening radio aan het stuur onder duim bereik
• Autocom (active rider plus €240) intercom set voor bereider en duo passagier (aansl voor muziek, telefoon, portofoon, duo) zie http://www.mototronix.nl/Autocom.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.mototronix.nl/Autocom.htm)
• PMR Portofoon met bediening aan stuur voor bike to bike contact aangesloten op de autocom
• 2de remlicht
• Zijkoffers in kleur meegespoten
• Topkoffer in kleur meegespoten en voorzien van rugsteun
• 2 extra power suply in front (tbv aansluiting GPS ed) origineel BMW
• RVS kuipbevestiging schroeven (torx)
• Zijstandaard voet verbreder (wunderlich)
• RVS externe power aansluiting +/_ voor starthup (te verlenen of te krijgen)
• Nieuwe banden voor + achter (bridgetsone BT20)
• Verhoogd tour scherm
• RVS vuldop op cardan
• Birsk bougie pakket
• Gel accu
• Valbeugels
• Net 30.000KM beurt gehad

Verder is de machine alleen met mooi weer in de zomer gebruikt (absoluut geen pekel) en is ie na iedere rit uitvoerig schoongemaakt.

Ik heb de motor 10 maanden geleden aangeschaft met twee jaar BMW Nederland huisselectie garantie voor €15270 (rekening van BMW dealer ter inzage) en alle extra’s (laten) inbouwen, nu moet ik echter om gezondheidsredenen de motor verkopen, er zit nog twee maanden fabrieksgarantie op en nog 13 maanden huisselectie garantie van BMW Nederland.

Sinds de aankoop zijn er dus veel extra's op gebouwd, ik wil een faire prijs hebben voor mijn machine dus doe een bod.

Tevens heb ik een compleet BMW motorpak te koop en is mijn BMW systeemhelm ( incl ingebouwde autocom speakers / microfoon ) te koop.
 
@Patrick R
Dank voor je reactie.
Je hebt gelijk. Na vering en demping wat strakker afgesteld te hebben voelde alles ok.

Inmiddels wordt vrijdag 30 juni de 1150GS vervangen door een donkerblauwe 1150RT uit 2002 met 10K op de teller.
Die moet dus nog ingereden worden, waar ik me nu al zeer op verheug.
Na vrijdag zal ik een paar foto's posten.

Groet, Frank
 
@Patrick R
Dank voor je reactie.
Je hebt gelijk. Na vering en demping wat strakker afgesteld te hebben voelde alles ok.

Inmiddels wordt vrijdag 30 juni de 1150GS vervangen door een donkerblauwe 1150RT uit 2002 met 10K op de teller.
Die moet dus nog ingereden worden, waar ik me nu al zeer op verheug.
Na vrijdag zal ik een paar foto's posten.

Groet, Frank

Dat is geen verkeerde aankoop, ben benieuwd naar de foto's. Ook mooie lage km stand. Ik had mijn R1100RT ook met 26.500 km op de teller en verkeerde in uitstekende staat. Toch een motor van 8 jaar oud. Dus je moet daar geluk mee hebben. Je zal geen spijt hebben van je aankoop, lekkere kuip voor de normale dagen.
 
Zoals beloofd mijn nieuwe R1150RT sinds gisteren.
Puur genieten!!!!!
full
 
Laatst bewerkt:
Nog even een paar beelden, die de motor meer recht doen.

rt001resize0je.jpg


rt002resize3qq.jpg


rt004resize6wi.jpg


rt005resize1rs.jpg


Behalve om op te rijden ook erg fijn om naar te kijken.
Toch?
 
Laatst bewerkt:
Hele mooie foto's, vast een spiegelreflex camera. Trouwens wat heb je voor de motor betaald als ik vragen mag. Het is een prachtig exemplaar, echt waar.

Ik heb een R1100RT, ook in perfecte staat. Ik vind ze mooier dan de nieuwe R1200RT.
 
@PatrickR
Dank voor je compliment.
De foto's zijn inderdaad met een digitale spiegelreflex gemaakt, Nikon D100.
Wat de prijs betreft: Schans Motoren Heerenveen vroeg een redelijke prijs (12.450), en ik kon mijn GS goed inruilen.
 
Ben gisteren teruggekomen uit Italië met de motor.

De diverse bergpassen worden overwegend bezet door de 1150GS en de 1200GS, maar de 1150RT is er ook een vaak geziene gast.

Als m'n reisgenoot even opschiet met de foto's heb ik misschien nog wel een paar mooie plaatjes!! Dolomieten en Alpen zijn erg mooi met de motor *O*
 
Wat is trouwens het verbruik van een R1150RT? De mijne rijdt op het moment 1:13, 1:14 en dat vind ik niet echt zuinig. Is dat normaal?
 
Ja, dat dacht ik dus ook. Nu ben ik nog aan het leren rijden met deze motor en rij ik misschien te lang en te vaak in een te lage versnelling. Misschien dat het daar aan ligt. Maar ik zal het in de gaten houden, anders ga ik terug naar de dealer.
 
Wat is trouwens het verbruik van een R1150RT? De mijne rijdt op het moment 1:13, 1:14 en dat vind ik niet echt zuinig. Is dat normaal?

Uh nee dat is niet een normaal verbruik. Ik zit altijd op zo'n 1:18, soms wat meer soms wat minder (1-16 tot 1-20).
En een boxer kun je prima op toeren jagen hoor. Meestal doe ik dat hier ook niet, maar in de bergen, of met een accelleratie, draai je hem maar lekker open tot boven de 6.500 toeren of richting rood. In de 1 en 2 doet 'ie dan niet veel, maar zeker in 3, 4, en 5 wel.
 
Ik zal deze weer even een schopje geven, want Oma is er al weer.

Ik rij niet veel, maar gisteren heb ik weer getankt en uitgerekend hoeveel hij gereden heeft. Het gaat al beter, hij zit nu op 1:15,4. Dus nog even doorrijden, en wennen, dan zal hij nog wel zuiniger gaan rijden. :)
 
Reactie op het verbruik.
Kocht in december een 1150RT uit 2001 met 20.000km op de teller. Verbruik was toen telkens rond de 7 a 8 ltr./100km (even omrekenen dus). Schrok mij helemaal kapot. Kwam namelijk van een Honda Deauville en die zijn zuinig. Tijdens de 30.000 km beurt heb ik dit vermeld en hebben ze iets afgesteld. Nu rijdt ie rond de 5 a 6 ltr.100km. Dat is een aardig verschil. Dus een juiste afstelling kan wonderen doen.
 
Reactie op het verbruik.
Kocht in december een 1150RT uit 2001 met 20.000km op de teller. Verbruik was toen telkens rond de 7 a 8 ltr./100km (even omrekenen dus). Schrok mij helemaal kapot. Kwam namelijk van een Honda Deauville en die zijn zuinig. Tijdens de 30.000 km beurt heb ik dit vermeld en hebben ze iets afgesteld. Nu rijdt ie rond de 5 a 6 ltr.100km. Dat is een aardig verschil. Dus een juiste afstelling kan wonderen doen.

7 liter/100 km = 1:14.3
8 liter/100 km = 1:12.5

5 liter/100 km = 1:20.0
6 liter/100 km = 1:16,7

Van het oorspronkelijke verbruik zou ik ook wel schrikken ja! 5 a 6 liter op de 100 km is nog te doen :Y
 
Hey ik rij ook met een bmw1150rt prachtig om mee te rijden heeft nu 53000 zorgeloze km op de teller deze zomer op verlof mee geweest en 4600km gerden zonder problemen

slowrider

Bijlage: http://files.motor-forum.nl/forum/download_document/410318/97153306e1b54e90be0f1619e250d49e (IMG_0638.jpg)​
 
Terug
Bovenaan Onderaan