Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Jazeker: Raak het scherm aan, ga naar de tweede bldz en druk op 'reisplanner'. Je ziet dan de lijst met waypoints (als het scherm leeg is dan naar beneden met de pijltjes rechts tot je de lijst ziet). Als je dan een waypoint aanraakt krijg je opties, waaronder: Markeer bezocht.Is er dan een mogelijkheid in / op de Tom Tom om dat/die way-point te beschouwen als gepasseerd en waar ik nu rij pakt daar de draad weer op ?
Ohja, wordt er nog een pakkende openingspost gemaakt voor deeltje 3?
Een leuk voorstel topic waarin iedereen met zijn/haar RS zichzelf presenteert?
@Gupper,
Veel plezier morgen. Als je dit vaker wilt doen, dwz in het koude seizoen doorrijden, dan kan ik je van harte handvat verwarming (of handschoen verwarming) aanraden. Ik heb mijn hele leven zonder gedaan, maar heb het nu sinds dit voorjaar op drie motoren en gebruik het bijzonder vaak. Ook heb ik, net als een aantal mede forumleden (bvb Jeroen en Angelo) stuurkappen van Barkbuster gemonteerd. Hierover is meer in Deel 2 te vinden.
Peter D
heb ik ook tussen de favorieten staan,maak nu veel droge kilometers met basecamp,de rs hangt nu ook aan het infuus
rs gjalt
Deeltje 3 alweer! Leuk
Gisteren mijn (waarschijnlijk) laatste ritje van dit jaar gereden. Rondje Drenthe rond Westerbork.
225 Km bos en heide route. Prachtig gezicht om de natuur in herfstkleuren te zien.
Het schijnt koud te worden de komende weken dus de pekel zal weer rijkelijk gestrooid gaan worden. Jammer..... want dan is het voor mij gedaan. Zonde om een BMW te laten wegvreten door zout.
Nog een laatste poetsbeurt de komende dagen en dan de voor de winter stallen in de schuur.
Ik sluit mijn beemer aan op een druppellader zodat ook de accu de winter overleeft.
Hoe bereiden jullie je voor?
Hier ook een nieuwe lezer van dit forum, Sjaak is de naam.
Mijn R1100rs van 1994 staat ook onder de druppellader en voorlopig zal dat wel blijven.
Deze Rs heb ik in juni gekocht als opknapper, nou dat heb ik geweten!
De motor was dus echt een opknapper, lak sterk verweerd, groot achterstallig onderhoud, diverse plaatschroeven ontbraken, voorspatboard niet meer goed te krijgen en deze opnieuw gespoten plus de voorvorkpoten afdekking ook gespoten. De versnellingsbak was ook " verrot " , hier heb ik een andere op de kop getikt bij Groenewoud trading. Deze bak van 1998 werkt uitstekend. Het motorblok opnieuw volledig afgesteld en draait nu mooi rond.
Alleen bij het monteren van de versnellingsbak kwam ik er achter dat er diverse schroefgaten in het motorblok dol waren. Opgelost met helicols te plaatsen. Helaas nog maar weinig kunnen rijden met deze machine. Ik ben ook nog in het bezit van K100rt van 1985, waarmee ik ieder jaar naar het eiland Man gaat voor de TT.[afbeelding]
Ik rijd tot nog toe 's winters door, omdat ik nog veel km heb in te halen