BMW R1200RT ervaringen e.d. Deel 15

[Jeroen1969]

Bart: mij is het cuppen niet eens opgevallen, het is dat Ron close up foto’s liet zien, anders zou ik denken dat ie gewoon niet cupt.

De speedwax van de Action heeft tegenswoordigs toegevoegd gekregen een “oh wat lekker fris en schoon” luchtje. Misstaat niet in de garage.

 

[R-V]

Bart: mij is het cuppen niet eens opgevallen, het is dat Ron close up foto’s liet zien, anders zou ik denken dat ie gewoon niet cupt.

De speedwax van de Action heeft tegenswoordigs toegevoegd gekregen een “oh wat lekker fris en schoon” luchtje. Misstaat niet in de garage.

blijft toch vreemd.... zou er dan zoveel verschil tussen een dohc en een lc zitten? Zoals gezegd bij mij al twee keer na plusminus 3.000 km voelbaar cuppen. Toch raar dat jij het na 17.000 km nog niet merkt... Of zou ik twee keer een maandagmorgen versie gehad hebben? Kan natuurlijk ook in het soort gebruik zijn. Ik heb twee keer de eerste 3.000 weggereden in een weekje. Misschien slijt de band dan anders dan wanneer je hem voor wat kortere ritjes of zo

 

[BraboFrits]

Hi guys, even een teken van leven
Ik lees toch af en toe wel mee hier al rij ik niet veel de laatste jaren.

Ook even de nieuwe R1250RT geconfigureerd, kom ik toch op zo'n 26.000 euries. En zoals Ron terecht opmerkt is dat zonder topkoffer

Interessant om over jullie ervaringen met banden te lezen. Na meerdere generaties van de Michelin Pilot Road te hebben gereden was ik dat cuppen wel zat. Heb tussendoor wel Metzeler Roadtec gereden (cuppen dus) en er liggen nu Continental Road Attack 3 GT's maar wat ik er ook onder laat zetten, cuppen doen ze allemaal.
Zal wel aan mijn rijstijl liggen en ik heb de Directie meestal achterop. Heb me er maar bij neergelegd

 

[®win]

Heb me er maar bij neergelegd

Figuurlijk, hoop ik.

 

[PieterMX]

Guitig??? Vraag is of je die knop überhaupt zou willen. Heb 'm op mijn GSA, maar ik wordt knettergek van de meldingen dat de noodoproep is uitgevallen en dat ik een specialist moet opzoeken. In het begin was het een software-bug, nu zou het zijn omdat het systeem geen verbinding met de centrale heeft. Zeker als je buiten de Randstad rondrijd (Drenthe, Overijssel, Achterhoek, ...). En waarom dan altijd zo'n paniekmelding in de display?

Bekijk bijlage 1328990

Heb het ook wel eens op de K1600GT, maar daar bestaat het uit een klein onopvallend geel icoontje. Lang niet zo storend als dit!

 

[ootje]

en alweer verkocht zag ik, Ron

 

[...Ron...]

 

[Thijs67]

Hé, mijn nieuwe fiets is ook rood....

 

[ootje]

Bart: mij is het cuppen niet eens opgevallen, het is dat Ron close up foto’s liet zien, anders zou ik denken dat ie gewoon niet cupt.

Die heb ik gemist.
Die Michelins van mij hebben gewoon zaagtandjes.

Toch wordt het steeds minder; misschien ga ik harder de bocht door

 

[ootje]

Drie dagen te koop gestaan...

Ik dacht misschien iets voor vrouw en/of kind. Maar vrouw wil liever de VT en kind heeft nog geen motorrijbewijs.

 

[Thijs67]

Toch wordt het steeds minder; misschien ga ik harder de bocht door

Ja duh, zonder profiel zijn 't net slicks, die cuppen niet...

 

[...Ron...]

 

[Markus90]

Da’s heel netjes, mij nog niet gelukt. Hier volgt een diepe buiging....
4,8 liter per 100 km had ik in den beginne toen ik veel respect voor fiets had. Staat nu jaartje of 2 op 5,2.

Of jij tapt veel beter sap bij jou in de buurt. Zou ook best kunnen.

Toch weer dat verbruik verhaal.
Afgelopen zomer, 1100km aan stuk met een gemiddelde rondom de 120, 4,5L op 100km. Luxemburg naar huis op een tank kan dus met gemak
Anyhow, met het dagelijkse verkeer staat die altijd op 5,1/5,2. Als ik buiten de spits rij gaat die onder de 5,0. Na iedere tankbeurt wordt die gereset, met de zuinige ritten tank ik na kleine 400km, minder zuinig 370 ongeveer (en dan is er nog reserve zat aanwezig).

 

[Anoniempje329]

Bijna 2 weken terug ook een RT gekocht (particulier), 2008 met een stand van 75k. Als het lekker weer is dan haal ik hem uit de schuur. Van de winter wat plastic eraf halen en poetsen maar. Kan er na de winter een bezoek gebracht worden bij de BMW dealer voor een beurt. Kan deze gelijk even kijken waarom het terugschakelen (bij een warme motor) af en toe gewoon niet in 1 keer gaat. Dat is eigenlijk het enige noemenswaardige minpunt van mijn RT.

 

[BraboFrits]

Figuurlijk, hoop ik.

hoi Erwin, gelukkig wel

 

[ootje]

Heb voor vrouw nog wel een heule knappe VFR staan...

Ook rood...

Ik had het al stiekum voorgesteld toen ik de scoot zag staan. (was toen al verkocht)
Ze keer alsof ze mij dan ook maar zou inruilen …

 

[ootje]

@tonie: ziet er netjes uit !

 

[daan944]

Mooie kleur @Tonie72 !

Gebruikt er iemand hier een Verheul motorhoes voor de R 1200 RT (ik heb de 2005), en zo ja, welk model? Er kan er één op maat worden gemaakt -kost 115 euro-, maar er is ook een extra grote hoes voor motoren met scherm -kost 80 euro-. Je snapt al waar mijn voorkeur naar uit gaat

 

[Jeroen1969]

Bijna 2 weken terug ook een RT gekocht (particulier), 2008 met een stand van 75k. Als het lekker weer is dan haal ik hem uit de schuur. Van de winter wat plastic eraf halen en poetsen maar. Kan er na de winter een bezoek gebracht worden bij de BMW dealer voor een beurt. Kan deze gelijk even kijken waarom het terugschakelen (bij een warme motor) af en toe gewoon niet in 1 keer gaat. Dat is eigenlijk het enige noemenswaardige minpunt van mijn RT.
Bekijk bijlage 1329489

Mooie kleur! Veel veilige en plezierige kilometers gewenst!

 

[Jeroen1969]

blijft toch vreemd.... zou er dan zoveel verschil tussen een dohc en een lc zitten? Zoals gezegd bij mij al twee keer na plusminus 3.000 km voelbaar cuppen. Toch raar dat jij het na 17.000 km nog niet merkt... Of zou ik twee keer een maandagmorgen versie gehad hebben? Kan natuurlijk ook in het soort gebruik zijn. Ik heb twee keer de eerste 3.000 weggereden in een weekje. Misschien slijt de band dan anders dan wanneer je hem voor wat kortere ritjes of zo

Geen idee. Die 17k km is voor 90% woon-werk verkeer, Lage Vuursche-Schiphol. Paar plezier ritjes, rondje Posbank bijvoorbeeld. Af en toe dochterlief achterop gehad. Ben op de RT niet de allersnelste met wegtrekken en zo, maar ook weer niet van de heel trage. Rotondes en bochten worden wel in een aardig tempo gepakt door me. Enfin, ik constateer dat de Road Smart 3 me voor 17k km heel veel rij plezier geven en dat de mate van cuppen ruimschoots onder mijn ergernis drempel blijft. Lijkt er op dat ik dan vooral mazzel heb...

 

[...Ron...]

 

[Anoniempje329]

Ziet er erg mooi uit jouw RT. Extra gespoten delen blauw. Je velgen volgens mij ook (zwart)? Op de 1ste pagina alleen geen foto van het geheel. Jammer. Nu ben ik alles aan het teruglezen, maar ik zie meestal geen foto's erbij staan. Alleen een klein icoontje met een rood kruis erdoor. Is dat dan een instelling op MF of heeft diegene zijn foto's verwijderd?

 

[Anoniempje329]

Zet het op de bucketlist !


Ook voor de vierde keer heeft Noorwegen mij verbaasd over zijn uitgestrektheid, natuur, schoonheid, rust, mooie wegen ........



....... en prijzen .

2 jaar geleden geweest, met de auto weliswaar, maar zeker ook voor herhaling vatbaar. (Liefs een keer op de motor) Leuk om te zien dat jij op dezelfde plekken bent geweest.

 

[Jeroen1969]

Bart, DropBox heeft de link naar mijn OP foto gecorrumpeerd. Zou je deze feauteau op de OP kunnen prikken?

 

[Jeroen1969]

Hierbij een close up van mijn voorbandje, Dunlop Road Smart 3, 8.000 km ervaring...
Ik zie nauwelijks cuppen, maar heb dan ook een goedkope Eyelove vari focale bril