SlingerM
MF'er
Ik heb werkelijk geen idee, ik had ook nog nooit gehoord van zon faker...
BMW R850/11x0R wie rijdt er een? (Part 2)
Heb ik er namelijk ook op zitten. Maar ik kan je garanderen dat ik geen benzine in mn cilinders heb staan.
Die recyclizer is simpelweg een weerstandje die er voor zorgt dat de intake temperatuur sensor denkt dat het een paar graden kouder is dan de werkelijke temperatuur. Dit heeft tot gevolg dat er iets meer benzine wordt ingespoten om het bekende KFR te voorkomen.
Die recyclizer is simpelweg een weerstandje die er voor zorgt dat de intake temperatuur sensor denkt dat het een paar graden kouder is dan de werkelijke temperatuur. Dit heeft tot gevolg dat er iets meer benzine wordt ingespoten om het bekende KFR te voorkomen.
Heb er ook eens een op gezet. Gevolg: moeilijk of niet starten. Snel weer teruggestuurd!
Hmm interessant. Ik heb nergrns last van en weldegelijk het gevoel dat de motor onderin rustiger rijdt
Daar zijn ze naar de leverancier zegt inderdaad voor gemaakt
Weet niet waarom het bij mij verkeerd uitpakte.
Barticus1981
Die hard MF'er
- 11 jun 2013
- 566
- 148
Zo, weer eens een rondje vandaag. Blijf hem toch minder mooi vinden met de hutkoffers...
En over die recyclizers: schijnt dat als je wilt dat hij goed blijft werken je iedere paar weken de accu er een kwartier af moet halen zodat je ecu naar de standaard mapping toe springt. Anders leert hij zichzelf in met de recyclizer en is het effect weg begreep ik.
Ik heb er ook eentje besteld toendertijd voor mn R1150RT, maar tot de conclusie gekomen dat afstellen en iridium bougies veel meer helpen dan dat kabeltje
En over die recyclizers: schijnt dat als je wilt dat hij goed blijft werken je iedere paar weken de accu er een kwartier af moet halen zodat je ecu naar de standaard mapping toe springt. Anders leert hij zichzelf in met de recyclizer en is het effect weg begreep ik.
Ik heb er ook eentje besteld toendertijd voor mn R1150RT, maar tot de conclusie gekomen dat afstellen en iridium bougies veel meer helpen dan dat kabeltje
Bijlagen
SlingerM
MF'er
Dan ga ik die bougies er ook in knallen
Ik wil een hoop geloven maar niet dat een BMW motor ECU uit 2003 zelf-lerend is.
Niet zelf nog een andere mapping of iets dergelijks er op staan?Daar zijn ze naar de leverancier zegt inderdaad voor gemaakt
kompas
Held der groene draden
- 9 okt 2007
- 344
- 164
Misschien omdat Groninger Meeuw een 850 heeft? Dat die anders erop reageert dan de grote boxers.
Ik zelf heb ook een recylizer er op gehad maar kon weinig verschil merken. Enige wat ik te horen kreeg van diegene die achter me reed, was dat de motor meer naar benzine stonk. (heb wel een twin spark)
Ik zelf heb ook een recylizer er op gehad maar kon weinig verschil merken. Enige wat ik te horen kreeg van diegene die achter me reed, was dat de motor meer naar benzine stonk. (heb wel een twin spark)
Geen idee. Waar moet ik kijken?
Beekberger
MF veteraan
- 12 mei 2010
- 3.217
- 1.383
Die recyclizer is voor de 1100 en 1150 boxers, omdat die veel meer last hebben van KFR (konstant fahr rückeln).
Dat heeft de 850 veel minder of eigenlijk niet.
Ik heb ook zo'n recyclizer gekocht en het doet wel wat, maar het effect neemt in de loop van de tijd toch af.
Resetten van de motronic/ecu helpt dan weer wel.
Ik had ook klachten van achter mij rijdende motorrijders dat hij naar onverbrande benzine rook en meer rookte.
Ik heb een single spark.
Ik heb hem gewoon goed laten afstellen zonder die recyclizer en die ligt nu ergens in de schuur. Ik heb geen iridium bougies er in zitten.
Misschien nog eens die Getillt set er in zetten. Zijn de injectoren van de R1200.
Laatst bewerkt:
Dat laatste is niet erg, zo duur is het ding nou ook weer niet. Wel net te duur om weg te gooien, en niet duur genoeg om te koop aan te bieden
Beekberger
MF veteraan
- 12 mei 2010
- 3.217
- 1.383
Dan moet je de motronic kunnen uitlezen.
Beekberger
MF veteraan
- 12 mei 2010
- 3.217
- 1.383
Nou hoop ik dat je die recyclizer bedoelt en niet mijn hele motor.Dat laatste is niet erg, zo duur is het ding nou ook weer niet. Wel net te duur om weg te gooien, en niet duur genoeg om te koop aan te bieden
Ik heb er een hele waslijst aan veranderd en best veel in geïnvesteerd. Ziet er ook uit als nieuw.
Ik zou niet durven jouw motor aan te duiden met "het ding"Nou hoop ik dat je die recyclizer bedoelt en niet mijn hele motor.
Ik heb er een hele waslijst aan veranderd en best veel in geïnvesteerd. Ziet er ook uit als nieuw.
Klopt, vond het ook maar frisjes vanmorgen! Nattigheid niet gezien.
Ik weet niet of jullie dat ook hebben. Maar iedere keer dat het stormt bekruipt mij een klein stemmetje dat zegt "check even bij je motor".
Dat checken doe ik meestal uit het raam aan de achterkant van mijn appartementje of als ik richting de supermarkt loop. Met helaas vandaag dit betreurende gezicht
Vanmorgen stond ie nog en ik heb de hele middag ook niets van de buren/huismeester gehoord. Dus ik gok dat ie vlak voordat ik boodschapjes ging doen rond 16u is omgevallen.
Gelukkig lijkt de schade mee te vallen. Alleen de cilinderbeschermer aan de linker kant is stuk. Plasje benzine er onder maar geen olie.
Ik denk even laten staan en later de bougies even er uit trekken om te kijken of de cilinderkop vol olie staat?
Dat checken doe ik meestal uit het raam aan de achterkant van mijn appartementje of als ik richting de supermarkt loop. Met helaas vandaag dit betreurende gezicht
Vanmorgen stond ie nog en ik heb de hele middag ook niets van de buren/huismeester gehoord. Dus ik gok dat ie vlak voordat ik boodschapjes ging doen rond 16u is omgevallen.
Gelukkig lijkt de schade mee te vallen. Alleen de cilinderbeschermer aan de linker kant is stuk. Plasje benzine er onder maar geen olie.
Ik denk even laten staan en later de bougies even er uit trekken om te kijken of de cilinderkop vol olie staat?
SlingerM
MF'er
Het is altijd zwaar om je kindje op de grond te zien liggen. Ik hoop dat het allemaal meevalt!Ik weet niet of jullie dat ook hebben. Maar iedere keer dat het stormt bekruipt mij een klein stemmetje dat zegt "check even bij je motor".
Dat checken doe ik meestal uit het raam aan de achterkant van mijn appartementje of als ik richting de supermarkt loop. Met helaas vandaag dit betreurende gezicht
Bekijk bijlage 1628252
Vanmorgen stond ie nog en ik heb de hele middag ook niets van de buren/huismeester gehoord. Dus ik gok dat ie vlak voordat ik boodschapjes ging doen rond 16u is omgevallen.
Gelukkig lijkt de schade mee te vallen. Alleen de cilinderbeschermer aan de linker kant is stuk. Plasje benzine er onder maar geen olie.
Ik denk even laten staan en later de bougies even er uit trekken om te kijken of de cilinderkop vol olie staat?
Ik denk dat het geen gek idee is om je bougie eruit te trekken en ff te loeren. Ik hebben alleen geen idee wat je moet doen als er allemaal olie uitloopt en je cilinder wel vol staat
Nouja, het is een twinspark. Dus ik ga er vanuit dat als ie vol staat met olie dat ik de tweede bougie aan de onderkant van de cilinder er uit kan trekken om het er uit te laten lopen?Ik hebben alleen geen idee wat je moet doen als er allemaal olie uitloopt en je cilinder wel vol staat
Barticus1981
Die hard MF'er
- 11 jun 2013
- 566
- 148
Volgens mij rechtop zetten en een uurtje wachten moet het meeste weer onderin zitten. Zal niet echt je cilinders in stromen voor zover ik weetNouja, het is een twinspark. Dus ik ga er vanuit dat als ie vol staat met olie dat ik de tweede bougie aan de onderkant van de cilinder er uit kan trekken om het er uit te laten lopen?
