En dan durft er iemand 1250 euro te bieden op die 1100 R.
Dan heb je echt iets niet goed begrepen.
En ik ben het met Raywi eens, als deze twee (of één van de twee) in mijn schuur zouden staan dan zouden ze zeker niet op Marktplaats terecht komen.
Vette machines!!!
Ben ik weerVandaag weer even geklust, bougie's gecontroleerd en ze zijn allemaal lekker donkerbruin/zwart, behalve eentje, die was room wit! Dus ik dacht: even starten, maar dat ging niet zo vlotjes.... Bleek dat eerst 1 cilinder niet lekker mee wou komen, daarna draaiden de middelste twee cilinders niet goed. 2 weken nieuwe bougies erin gezet, 2 weken niet gereden en start nu niet lekker meer. Weet iemand toevallig of deze middelste twee bougies van de zelfde bobine afkomen?
uit ervaring met een bol weet ik:
3 dagen stilstand = carbs aftappen
Ik snap nog steeds niet hoe dit mogelijk is.. Ik heb ook zon kreng dat niet wil starten na 3 dagen. Vandaag de cbx750 uitgelaten, dat is maar wijzen naar de startknop en hij loopt (had al tijdje stilgestaan).
Accu of de rotor of spanningsregelaar kunnen stuk zijn.
Kijk ook even naar het vloeistof niveau van je accu al heb je geen onderhoudsvrije
T is weer zover!
Vandaag een mooie ronde gereden....
althans qua route en weer
Na een km of 45 begon ie ineens te sputteren rond de 5000 toeren en bij weg rijden vanuit stand. Daarna zelfs tijdens t rijden een hoop gepruttel bij ietwat gas geven, vol gas pakt ie al helemaal niet meer op om uiteindelijk af te slaan.
Starten werkte wederom niet(...warme start probleem lijkt dus toch niet verholpen).
Na de motor ietwat laten afkoelen en aanduwen reed ie korte tijd weer normaal.
Om vervolgens weer hetzelfde verhaal af te draaien.
Nu heb ik wel al ontdekt dat bij het uitzetten van het licht de motor beter liep en bij aanzetten zelfs af slaat. Ook de verlichting werkt niet naar behoren.
De zekeringen zijn in ieder geval nog goed.
Hebben jullie een idee waar ik t moet zoeken?
Ja dat kan ik je vertellen,
Enige tijd geleden ( staat hier ook ergens op dit forum ) had ik precies het zelfde..!
En na veel gezoek bleek het de rotor te zijn!
Dus even een vervangings rotor bestellen, 135 euro ongeveer..
Succes
Sjors
Rotor meten op de sleepbanen . Moet ongeveer 4,5 Ohm zijn. Begin daar maar eens mee.
Begin: pcrodent in "Bol d'Or liefhebbers show your bike!!! D..."
Rotor meten op de sleepbanen . Moet ongeveer 4,5 Ohm zijn. Begin daar maar eens mee.
Begin: pcrodent in "Bol d'Or liefhebbers show your bike!!! D..."