Bol d'Or liefhebbers show your bike VII

[RG-gamma]

@RG-gamma, dank je voor je advies mbt de Metzeler roadtec 01. Het glijden aan de voorkant is weg. 3 Dagen wat langs de moezel getoerd en nergens het gevoel gehad van "oei". Motor lijkt ook veel minder te "zwabberen" in lange bochten op wat hogere snelheid , ondanks de bepakking achterop. En lijkt ook lichter te sturen op lage snelheid , was ook even wennen.
Voor mij is het een blijvertje. Thx

Mooi,ik zal je zeggen dat juist extra gewicht achterop het zwabberen minder maakt,plant een duo passagier achterop en het zal nog minder worden.
Bij mijn CBX die nog erger zwabberde dan een Bol had ik de voorvork die op lucht gezet kon worden flink stugger gemaakt en de achterveren juist op
hun slapst gezet en dat liet het zwabberen bijna verdwijnen,al die eerste modellen van Honda zoals de CBX,Bol 750/900en de KZ750
hebben er last van,komt gewoon omdat de voorkant te slap is en ontlast je die door meer gewicht naar achteren te verplaatsen sturen ze
een stuk beter op hogere snelheid,ook is de demontabele verbindingspijp aan de rechterkant va het frame een zwak punt,zou je die vast kunnen lassen
heb je een veel stijver geheel en zou je een strakker sturende Bol krijgen.Ook heeft Honda niet zo slim de achterbrug van kunststof lagerbussen voorzien,
vervang deze door bussen gemaakt van brons dan scheelt dat ook aardig wat.

 

[Schavemaker]

Wanneer is de BolDordag, weet iemand dat ?

 

[hansy1960]

 

[pcrodent]

Ik heb een Bol d'Or-probleempje... Hij lekt olie. Ik denk het te hebben herleid naar het volgende plekje voorop het blok:


Nu heb ik de volgende vragen waar jullie me hopelijk bij kunnen helpen:
* Waar is dat boutje eigenlijk voor? (ik heb hem nagetrokken, hij zit zelf vast)
* Mist er niet iets voorop? (zie ook onderstaande)

* Kan dit inderdaad zijn waar de lekkage vandaan komt?
* Wat doe ik eraan om te zorgen dat de vloeistoffen netjes in de motor blijven?

Alvast mijn grote dank voor jullie inzichten!

 

[Vol D'or]

Ff een nieuw dopje scoren bij motorzaak.
Dat is je stelinrichting voor de bovenste nokkenas.
Zoek ook een vraagbaak op, dat verklaart t e.e.a.

 

[Vol D'or]

En ja, daar kotst ie er wel wat uit als de motor draait.

 

[RG-gamma]

Dat is de stelbout voor de bovenste nokkenasketting,in dat gat hoort nummer 21 op de tekening,

PLUG,SELG.11.5X7 for CB900C 900 CUSTOM 1980 (A) USA - order at CMSNL

✓Good to order: PLUG,SELG.11.5X7 ✓Manufacturercode: 91208-422-003 ✓Quality part

www.cmsnl.com

 

[pcrodent]

Dank voor de snelle reacties! Ik ga een dopje scoren. Ben dol op reparaties die maar 3.50 kosten.

Ik had wel een Vraagbaak-achtig boek uit de jaren '80, maar daar stond dit systeem niet uitgewerkt op (behalve dat er boutjes zijn om de kettingen mee te stellen en waar ze zitten). Misschien toch ook de hand maar op een Vraagbaak proberen te leggen.

 

[Vol D'or]

Digitaal vind je wel wat,
en dat dopje evt. met wat vloeibare (siliconen) pakking monteren

 

[Schavemaker]

Na een ritje Eifel 1285 km en lekker warm kreeg ik last van olie lekage aan de voorkant van cil 3.
Thuis alles schoon gemaakt, vandaag een proefrit, weer lekkage maar kon dat nu controleren waar het vandaan kwam ? Wie het weet mag roepen
Kop en voetpakking droog
Olie leiding achter de cilinder en de druk censor droog
Nokkenas stelboutjes voor en achter droog
oliekoeler en slangen droog
Alle cilinder bouten (rekbouten)droog
Naad tussen onder en bovencarter droog
Met spiegeltje, lampje, camera gecontroleerd of de nokkenas ketting misschien de tunnel doorgezaagd heeft ook droog en heel.
Lekkage op voorkant cil 3 op de tweede koelrib van af de onderkant na ongeveer 30 km wordt het lekken minder en na ongeveer 60 km houd het op , ik denk er over om het draadeind er uit te draaien en terug plaatsen met een beetje vloeibare pakking in,aan de draad zodat een evt scheurtje in de pakking dicht draait, tot de winter en dan maar weer uit elkaar.
TIPS WELKOM.

 

[Schavemaker]

Ff tanken ,vocht aanvullen

 

[RG-gamma]

Na een ritje Eifel 1285 km en lekker warm kreeg ik last van olie lekage aan de voorkant van cil 3.
Thuis alles schoon gemaakt, vandaag een proefrit, weer lekkage maar kon dat nu controleren waar het vandaan kwam ? Wie het weet mag roepen
Kop en voetpakking droog
Olie leiding achter de cilinder en de druk censor droog
Nokkenas stelboutjes voor en achter droog
oliekoeler en slangen droog
Alle cilinder bouten (rekbouten)droog
Naad tussen onder en bovencarter droog
Met spiegeltje, lampje, camera gecontroleerd of de nokkenas ketting misschien de tunnel doorgezaagd heeft ook droog en heel.
Lekkage op voorkant cil 3 op de tweede koelrib van af de onderkant na ongeveer 30 km wordt het lekken minder en na ongeveer 60 km houd het op , ik denk er over om het draadeind er uit te draaien en terug plaatsen met een beetje vloeibare pakking in,aan de draad zodat een evt scheurtje in de pakking dicht draait, tot de winter en dan maar weer uit elkaar.
TIPS WELKOM.

Rekbouten mag je maar 1 malig gebruiken,dus niet zo,n goed idee die los te draaien.

 

[Schavemaker]

Rekbouten mag je maar 1 malig gebruiken,dus niet zo,n goed idee die los te draaien.

Gebruik al tien jaar de zelfde, en het blok is daar al drie keer mee in elkaar gezet ,maar je hebt wel gelijk, alleen ze zijn allemaal kurkdroog

 

[RG-gamma]

Gebruik al tien jaar de zelfde, en het blok is daar al drie keer mee in elkaar gezet ,maar je hebt wel gelijk, alleen ze zijn allemaal kurkdroog

Ik had bij mijn bol ook last van een lekkage,bleek een haarscheurtje in de kop te zijn.

 

[Schavemaker]

 

[Schavemaker]

Die voorste zou het niet kunnen zijn maar die achterste met dat O ringetje ?

 

[RG-gamma]

Die voorste zou het niet kunnen zijn maar die achterste met dat O ringetje ?

Zou zomaar kunnen,maar dan moet je de olie ook daar vandaan zien komen.

 

[Schavemaker]

Ik had bij mijn bol ook last van een lekkage,bleek een haarscheurtje in de kop te zijn.

Ik heb wel eens zo'n dopmoer van die rekbouten, net de dop kapot gedraaid, dat is ook een afdichting ,ook lekkage ,maar langs de rekboutt

 

[gassen]

Het is motorolie, geen vorkolie?

 

[RG-gamma]

Zal waarschijnlijk wel eens geplaatst zijn maar blijft een cool filmpje,AMA superbike wedstrijd Laguna Seca
met Spencer,Lawson,Wes Cooley en Aldana,mannen die in mijn jonge jaren de helden van de superbike races waren,en de reden
dat ik toen een Bolletje met 1000cc HRC kit gekocht heb,de zelfde spullen waar Spencer toen mee reed.
mooi is ook die on board camera ,die zijn tegenwoordig wel heel wat kleiner.

 

[Schavemaker]

Het is motorolie, geen vorkolie?

Nee daar had ik ook al aan gedacht en gecontroleerd, geen vork of remolie,

 

[theWarrior]

Bekijk bijlage 1414575

Handige home made zuigerveer klemmen.

 

[Schavemaker]

FB_IMG_1515854395064.jpg

• Schavemaker
• 13 jan 2018

FB_IMG_1515854400868.jpg

• Schavemaker
• 13 jan 2018

Nog meer speciaal gereedschap van de bouwmarkt, als je de voorvork keerring er recht in wil zetten, een paar keer "pompen "en hij zit goed

 

[Schavemaker]

Spoor (olie) zoeken voor gevorderden ☺ eerst vier stukjes schuimrubber voor de vier tapeinden geplaatst, 200 km gereden en de uitslag is lekkage tussen 3en 4 , maar niet veel ?

 

[Schavemaker]