Bougie-uitval

[VUT1000]

Van mijn Police 1000 (4 cilinder - luchtgekoeld 1000 cc) valt na korte tijd de bougie van cilinder 3 uit. Vervangen en hij rijdt weer prima.
Kan geen oorzaakvinden in de ontsteking.
De in serie geschakelde bougie blijft intact.
Kan iemand aangeven waar ik nog meer kan zoeken de oorzaak te vinden.
bedankt vast.

 

[Rambabbel]

Als je hem vervangen hebt en hij doet het weer prima, wat is dan het probleem

 

[bobs1100]

bougiedop stuk

 

[willem1940]

bougiedop stuk

Ja, denk ik ook.

 

[paashaas]

Ja, denk ik ook.

ik ook.............

 

[d@ve]

bougiedop stuk

Maar dan vonkt ie toch helemaal niet meer

 

[VUT1000]

Misschien niet helemaal duidelijk geweest.
Na pak weg zo'n 300 km, iedere keer: bougie weer kapot. Vandaar mijn vraag.
Bougiekappen en -kabel heb ik al vervangen.
Kan het aan eeh carburateurdeel liggen??

 

[willem1940]

(Edit); bougiekappen al vervangen, nee weinig kans dan dat het daaraan ligt.

Is het zo'n ding? 4 carbs dan; het zou dus aan 1 carb kunnen liggen.

Mooi ding, alleen die blote armen vind ik link:

 

[jb37]

Misschien niet helemaal duidelijk geweest.
Na pak weg zo'n 300 km, iedere keer: bougie weer kapot. Vandaar mijn vraag.
Bougiekappen en -kabel heb ik al vervangen.
Kan het aan eeh carburateurdeel liggen??

Ja kan, een veel te rijk mengsel bijvoorbeeld.

 

[EvilDave]

Bobine ?

 

[willem1940]

Check (waarschijnlijk tamelijk gemakkelijk) of er niet wat hapert (verstopt/geknikt/beklemd) in de "overloop"=vlotterkamerventilatie. Moet open zijn van vrije einde tot IN de vlotterkamers.

 

[willem1940]

Maar dan vonkt ie toch helemaal niet meer

(Niet helemaal on topic).
Moderne "ontstoorde" bougiedoppen kunnen zelf nog raadselachtere ziektes bedenken dan een bougie; zelden iets zinvol aan te meten, opschuivend uitwisselen snelste opsporingskans.

 

[EvilDave]

Bobine ?

Edit: zijn de bougies echt dood ? Wat gebeurt als je een "dode" van cylinder 3 overzet in bvb cylinder 1 ? En hoe zien ze eruit ?

Edit again: why is the Quote button next to the Edit button ? Must get some sleep....

 

[Esix]

hoe ziet die bougie eruit na die 300 km? http/www.dansmc.com/spark_plugs/spark_plugs_catalog.html

 

[VUT1000]

Hij ziet er uit als nieuw.
Uiteraard wel vet, maar ja wat wil je, hij vonkt niet, dus het lucht/brandstofmengsel slaat er op neer.

 

[gassen]

He je de bougiekabels van 2 en 3 al een x gewisseld?
Anders toch in carburatie zoeken van 3de cil. Bv vlotterpen sluit niet goed af.

 

[Esix]

Hij ziet er uit als nieuw.
Uiteraard wel vet, maar ja wat wil je, hij vonkt niet, dus het lucht/brandstofmengsel slaat er op neer.

Als hij gedurende 300km "wel" vonkt, dan gok ik op een brandstof of kleppenprobleempje. Je bougie wordt nat waardoor hij op den duur gewoon doorslaat. Lijkt me anders vreemd dat je kabels het elke keer na 300 km voor gezien houden.