Bredere band voor en nadelen

[Harmonizer]

Hallo ,

ik ben inmiddels trotse eigennaar van een yamaha bulldog uit 2006.
Ik zie vandaag pas dat er achter een 180 breed omheen zit.
Normaal/standaard is dit 170 breed.
Wat zijn nou de voordelen of nadelen van een bredere band?

Harmonizer

 

[patrickZ]

aquaplanning...

zeker bij schnee.....

 

[Harmonizer]

aquaplanning...

zeker bij schnee.....

bedankt voor je antwoord, kan je misschien iets meer in detail toelichten?

 

[patrickZ]

datje minder grip heb als t sneeet...


smaller = altijd meer grip, tenzij droog en warm... dan is profiel vervelend...

je zal er weinig van merken...
is 5mm links en rechts extra op je velg...

 

[Anoniempje327]

aquaplanning...

zeker bij schnee.....

Ik denk dat de vorm van de band daar meer effect op heeft. De buitenkant raakt immers het wegdek niet als je rechtdoor rijd

 

[Tarwetijger]

Anders dan je zou verwachten heb je met een bredere band méér hellingshoek nodig bij dezelfde snelheid.
Opich vind ik het verschil in dit geval 180 - 170 wel meevallen. In 180 is natuurlijk veel meer keuze.

 

[Cardanfreak]

Heb zelf ook een 180 band op de Bulldog. Rijdt gewoon prima. Knietje aan de grond zal toch niet je bedoeling zijn?
Zal echt niet zo'n verschil maken . Ben er nog steeds blij mee met mijn Bulldog. Heb hem nu bijna 2 jaar na eerst een BMW R1100 S te hebben gehad. De stuurhelften zaten op de Beemer wat laag en ging na een flinke rit wat last van de polsen krijgen. Met de Bulldog al flinke ritten gemaakt en lekker rechtop zitten en het bredere stuur is gewoon top. Daarbij is de Bulldog ook nog eens zuinig met de benzine. Makkelijk 1 op 20 .

 

[Harmonizer]

bedankt voor de antwoorden, nee ik ga niet met de knie door de bocht. ik ben nog net bezig.

 

[Dutch]

Belangrijk is de breedte van van de velg. Dat staat op één van de spaken, zal 5,0 of 5,5 inch zijn. Vuistregel is dat een 170 band is gemaakt voor een 5,0 inch brede velg (maar het ook nog prima doet op een 5,5) en een 180 is gemaakt voor een 5,5 maar doet het ook op een 5,0.

Het wordt een ander verhaal als je die 180 band op een 4,0 inch velg wilt gaan proppen maar dat speelt hier dus niet. Bridgestone heeft voor diverse banden de bedoelde velgmaten staan, o.a. voor de T31.

 

[Tarwetijger]

Belangrijk is de breedte van van de velg. Dat staat op één van de spaken, zal 5,0 of 5,5 inch zijn. Vuistregel is dat een 170 band is gemaakt voor een 5,0 inch brede velg (maar het ook nog prima doet op een 5,5) en een 180 is gemaakt voor een 5,5 maar doet het ook op een 5,0.

Het wordt een ander verhaal als je die 180 band op een 4,0 inch velg wilt gaan proppen maar dat speelt hier dus niet. Bridgestone heeft voor diverse banden de bedoelde velgmaten staan, o.a. voor de T31.

Mijn TRX heeft een 5,0 inch velg voor een 160 band. Een 180 band op een 5,0 inch velg zou ik niet doen.

 

[Ivan]

Tja, een 160 op een 5J zou ik dan weer nooit doen

 

[Vampiremax]

Op mijn V-Max hoort eigenlijk een 150er van Bridgestone, maar deze van Avon is 170 en past net langs de cardan.
Qua wegligging plakt deze ook nog beter en stuurt gewoon goed mits, wel belangrijk, je band op juiste spanning houd.
En staat veel bruter...

 

[Harmonizer]

Mooie motor dude. en hoeveel bar pomp je erin dan?

 

[Vampiremax]

2.8 bar.

 

[Hilco61]

en heb je die Bullldog ook voor een vriendenprijsje van 1000 euro kunnen kopen en rijdt je er de hele winter op door

 

[Ivan]

Op een te smalle velg staat een brede band veel te bol

 

[Ivan]

Ik lees hier:

Verouderd, antiek of achterhaald | Klantenservice | Ziggo

Ziggo biedt kwaliteit en verbetert continu zijn assortiment. Sommige diensten bieden we niet meer aan. Bekijk onze oude diensten.

members.chello.nl

Dat een vmax een 3.5J velg heeft, daar zit normaliter een 140 op. Mijn suzuki heeft ook een 3.5 velg en daar ligt een 150 op wat al niet ideaal is. Nog breder is toch echt onverstandig, daar hebben ze bredere velgen voor bedacht;

3.5 J, 140
4 J, 150
4.5 J, 160
5 J, 170
5.5 J, 180
6 J, 190

 

[Harmonizer]

en heb je die Bullldog ook voor een vriendenprijsje van 1000 euro kunnen kopen en rijdt je er de hele winter op door

Laat dat vrienden prijsje maar weg, Als het nat vies koud en zout wordt dan stop ik ermee.

 

[Hilco61]

Laat dat vrienden prijsje maar weg, Als het nat vies koud en zout wordt dan stop ik ermee.

ging mij hierom : 52 sec

 

[halflive]

aquaplanning...

zeker bij schnee.....

Onzin.
Aquaplaning kan niet met een motorband. En sneeuw is een heel andere omstandigheid, dat heeft niets met aquaplaning te maken.
Van een brede band gaat je motor gewoon slechter sturen, verder niets.

 

[Harmonizer]

Vandaar, Leuke bulldog,...

 

[Dutch]

Mijn TRX heeft een 5,0 inch velg voor een 160 band. Een 180 band op een 5,0 inch velg zou ik niet doen.

5,00 inch is niet optimaal voor de T31 in 160/60 (dat is 4,50"), maar kan wel. In geval van de T31 in de maat 180/55 adviseert de fabrikant inderdaad geen 5,00 velg maar 5,50-6,00. Of die 5,00 kwaad kan is een andere vraag, hoe de 180 die TS erop heeft liggen (merk? type?) het op een 5,00 doet kan ik al helemaal niets van zeggen.

 

[Harmonizer]

Hier nog even wat pica’s van de achterband.

 

[daddyphilipsen]

Hier nog even wat pica’s van de achterband.

Als ik die schaamranden zo zie heb je wel genoeg aan een 120er achterband

 

[zantzakkie]

De grootste hellingshoek wordt bereikt op de standaard...
Stuurt dat nou veel lastiger dan de originele maat?
Neem aan dat de voorband ook breder is..