Bril of lenzen?

BuGs_BuNnY

Die hard MF'er
9 feb 2002
893
0
Drenthe
ik ga binnenkort motor rijden.
Maar!!!!
Ik heb nu nog een bril.
Wat is aan te bevelen?
volgens mij beslaat een bril snel en als je ver naar links of rechts kijkt dan zit volgens mij het montuur in de weg qua zicht.
En lensen omdat als je vizier open hebt er veel wind op komt en de lens verdraait of droog wordt....
Iemand tips of hints?
thanks!
 
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=2976 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=2976)


Ik ben juist aan (zachte) lenzen begonnen, omdat ik regelmatig een helm op heb. En nu wil ik, ook om andere redenen, geen bril meer.
Nog nooit heb ik plotseling wazig gezien door die lenzen. Lenzen hebben volgens mij 4 grote voordelen tov een bril:
1) Ik vind in bril nooit helemaal lekker zitten onder een helm (daarom ook nooit zonnebril onder helm)
2) Bij regenachtig of mistig weer kun je indien nodig het vizier even openzetten.
3) Je gezichtsveld is veel groter.
4) Geen tocht achter bril langs.
 
Heb ik gelukkig (nog) geen last van, maar heb wel vaak gehoord dat lensen niet wat is, als die verdraaien zie je ook geen f**k meer en dat is uiteraard niet echt lekker op de motor.

Laatst met lessen reed ik samen met iemand die had ook een bril met glazen die bijkleuren in de zon, hij had helemaal geen last van laagstaande zon en ik kwam nog bijna in de problemen in een bocht..mischien een goede optie van die bijkleurende glazen :? (die ongetwijfeld erg veel euro\'s kosten)
 
Dus geen last van droge lensen of dat ze verdraaien?
En problemen bij hoge snelheden met vizier open?
 
Heb ik gelukkig (nog) geen last van, maar heb wel vaak gehoord dat lensen niet wat is, als die verdraaien zie je ook geen f**k meer en dat is uiteraard niet echt lekker op de motor.

Laatst met lessen reed ik samen met iemand die had ook een bril met glazen die bijkleuren in de zon, hij had helemaal geen last van laagstaande zon en ik kwam nog bijna in de problemen in een bocht..mischien een goede optie van die bijkleurende glazen :? (die ongetwijfeld erg veel euro\'s kosten)


Allemaal onzin :)

Gekleurde glazen reageren niet snel genoeg en zijn niet sterk genoeg gekleurd om laaghangende zon te weren.

Lenzen die plots verschuiven zijn inderdaad lastig, maar dat gebeurd enkel als je verkeerde lenzen hebt gekozen!
Ik heb bijbvoorbeeld eigenlijk te droge ogen voor zachte lenzen maar vinbd het comfort van die dingen veel beter dus doe\'t toch. Mij overkomt het dus wel eens dat m\'n lenzen troebel worden. Vershuiven is me enkel nog maar gebeurd door op verkeerde wijze in me ogen te wrijven.
\'k Heb voortaan wel altijd reservelenzen in me auto (en in me motor toen\'k hem nog had) liggen, ben er namelijk al wel eens 1 kwijtgeraakt door iemands elleboog in me oog.
 
Ik heb een bril, is niet ideaal, maar je moet wat.
Ik heb wel eens lenzen geprobeerd, maar steeds dat gepruts om ze in te doen.
Aangezien ik nogal lui ben houd ik het dan maar bij m\'n bril. 8-)
Ik heb trouwens nog nooit last gehad dat ik tegen het montuur aan heb lopen kijken.
 
Dus geen last van droge lensen of dat ze verdraaien?
En problemen bij hoge snelheden met vizier open?

Hoge snelheden doe je simpelweg niet met vizier open. Er moest eens een stomme vlieg in je oog vliegen!
De rest heb\'k hierboven al verteld. (ik was brildrager en ben via harde lenzen aangekomen bij de zachte.
 
Ik heb een bril, is niet ideaal, maar je moet wat.
Ik heb wel eens lenzen geprobeerd, maar steeds dat gepruts om ze in te doen.
Aangezien ik nogal lui ben houd ik het dan maar bij m\'n bril. 8-)
Ik heb trouwens nog nooit last gehad dat ik tegen het montuur aan heb lopen kijken.

Lenzen indoen is de eerste weken inderdaad een gepruts, bij harde lenzen zelfs voor eeuwig en altijd aangezien je die dingen best dagelijks poetst.
Oplossin: azachte lenzen, smijt je weg na korte tijd en heb je net zo snel in als je je bril op hebt staan.
Bril sucks bigtime maarja, dat weet elke brildrager wel.
 
kijk. is heb cylinders in bril.
kijk als je alleen veraf hebt en de lens draait heb je daar geens last van.
Ik heb de pech dat ik cylindrisch heb :(
Maar ik denk dat ik gewoon lensen koop en gewoon probeer.
Denk dat ik er dan het snelste achterkom.
en vizier dicht is inderdaad beter alleen nog geen ervaring mee.
Deze zomer wel gelukkig.

(o ja. tip voor lensen. heb ze wel eens gehad) neem nooit half jaar lensen. die zijn te dik.
neem maand want die zitten beter.)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Op zondag 10 februari 2002 01:49 schreef poohbeer het volgende:Bril sucks bigtime maarja, dat weet elke brildrager wel.
:^

Nadeel is dat lenzen ook zuigen.
Maarja zolang slechtzien \'t enigste is en ik voor de rest maar gezond ben hoor je mij niet klagen.
 
(o ja. tip voor lensen. heb ze wel eens gehad) neem nooit half jaar lensen. die zijn te dik.
neem maand want die zitten beter.)

Precies, maar ook als je ze wel eens te vaak kwijtraakt zijn ze handig. Diverse keren met m\'n zatte kop in een klein donker tentje (kampeertentje niet fout tentje) lenzen uit proberen te doen. Lenzen uitdoen ging wel, maar netjes opbergen lukte niet.
 
Precies, maar ook als je ze wel eens te vaak kwijtraakt zijn ze handig. Diverse keren met m\'n zatte kop in een klein donker tentje (kampeertentje niet fout tentje) lenzen uit proberen te doen. Lenzen uitdoen ging wel, maar netjes opbergen lukte niet.
In zo\'n situatie is een bril weer de betere oplossing. 8-)
 
kijk. is heb cylinders in bril.
kijk als je alleen veraf hebt en de lens draait heb je daar geens last van.
Ik heb de pech dat ik cylindrisch heb :(

Cilinders zou ook in lenzen al gaan heb ik me laten wijsmaken. Heb die dingen zelf wel niet dus neem me niet op m\'n woorden.

PS: 2x -12 hier :)
 
yep. cylindrische lensen zijn er alleen er zit een soort gewichte in en die kantelt naar beneden.
Dus blijft die op de juiste manier in balans.
Maar met een beste windvlaag draait die volgens mij.
Nou ja, ik probeer het wel uit en dan laat ik jullie het wel weten.
 
Ik heb een bril. Eigenlijk zou ik hem op de motor op moeten hebben. Doe ik alleen als ik hem al de hele dag niet op heb gehad. Wanneer ik mun bril dus al op heb gehad en op de motor spring, dan laat ik dat ding liever af. Ik heb wel de meeste tijd een zonnebril op die ook de zijkant van mijn ogen afsluit. Geen last van traanogies. Dan blijft het vizier, tot een bepaalde snelheid, gewoon open staan. Ook op de snelweg. Daar komt bij dat ik die zonnebril makkelijker opkrijg door de stevige pootjes. Met gewone bril veel te veel gepruts inderdaad. Van opdrogende regendruppels en condens heb ik met gewone bril meer last als met zonnebril. En om nou steeds met een poetslappie aan de gang te moeten. Neh. Maar dit geldt voor het natte seizoen. Met goed/droog/zonnig weer heb ik een zonnebril op sterkte.

Maare... jij succes met uitproberen.
 
Nadeel is dat lenzen ook zuigen.

Te gek man, ga er ook meteen halen, maar dan doe ik ze niet in mijn ogen maar zet ze op mijn p..... *D

Nee, alle gekheid op een stokje. Ik heb enkele jaren geleden lenzen gehad. Mij bevielen ze niet, ik bleef wazig zien. Met bril gaat het prima, geen last van. Je moet er alleen op letten dat niet alle helmen even prettig zitten als je een bril op hebt. Dus helm passen met bril.
 
Laatst bewerkt:
Heb al 10 jaar harde lenzen,die ik ongeveer 1 keer in de maand schoonmaak(hoezo lui?)
Spoel ze eerst af en zet ze dan met inzetvloeistof in.

Een zonnebril beslaat bij mij met helm op.

D.m.v. een pinlock op m\'n vizier kan ik gewoon met m\'n vizier dicht rijden en heb dus geen last van de rijwind op m\'n ogen.

Ik zou de lenzen gewoon proberen!
 
Ik heb een cilindrische lens, Er zitten drie kleine lijntjes naast elkaar die het contragewicht vormen.
Overigens rijdt ik ook wel met bril, het maakt mij allemaal niet uit.
 
Ik zou toch echt kiezen voor lenzen op de motor.

Zachte lenzen schuiven niet of nauwelijks en bieden zelfs nog wat bescherming bij zandkorreltjes of ander klein grut dat erin je ogen kan waaien. Zonder lenzen heb je dan toch snel last van irritatie.

Heb zelf daglenzen, die gooi je gewoon elke dag weg na gebruik. Geen geklooi met schoonmaken, flesjes met vloeistof of wat dan ook. Heb op de motor altijd een setje reservelenzen bij me. Verpakking is iets groter dan de lens zelf en de inzetvloeistof zit er al in. Ideaal lijkt mij. Kost iets meer dan maand- of weeklenzen maar scheelt een hoop ergenis.

8-) YZF1000R
 
Ik heb ook wel eens lenzen in gehad toen ik ging motorrijden, maar aangezien ik altijd met vizier open rij (behalve met regen) krijg ik droge ogen van de rijwind. Met een bril heb ik daar geen last van.
Ik heb nu een roadview zonnebril op sterkte. Deze bril zorgt voor meer contrast dus je ziet alles scherper.Met laagstaande zon zie ik meer met die bril dan met een gewone zonnebril.
Ik ben er zeer tevreden over, ik heb hem altijd op behalve als het te donker is.
Je kan ook lenzen dragen en een zonnebril, is wel handig als het te donker wordt
8-)
 
Ik zou toch echt kiezen voor lenzen op de motor.

Zachte lenzen schuiven niet of nauwelijks en bieden zelfs nog wat bescherming bij zandkorreltjes of ander klein grut dat erin je ogen kan waaien. Zonder lenzen heb je dan toch snel last van irritatie.


8-) YZF1000R

Groot misverstand, het grote nadeel van zachte lenzen zijn als er zand of ander stofdeeltjes onder de lens komen merk je er niet veel van, gevolg is kans op oogschade, de kans is klein maar is er wel.
Dat is gelijk het grote voordeel van \"harde\" lenzen je merk gelijk als er iets onder komt nadeel is weer je moet die pokke-dingen eruit halen en dat is soms lastig met een helm op.

gR1d met ook niet al te beste ogen \ '( maar met \"harde\" lenzen.
 
Ik heb al 16 jaar zachte lenzen zonder problemen, nooit een bril gehad.
Heb me lenzen ong. 17 uur per dag in.
Vuil onder zachte lenzen die je ogen beschadigen is onzin.
Bij hoge snelheden met open vizier (waarom) gaan ogen tranen, waardoor ik 1 keer me lens bent kwijt geraakt.
Verder kan je alles, zelfs zwemmen onder water met je ogen open, wel oppassen.
Lenzen heb je zeer snel in en uit.
Ik zorg wel dat, als ik met de motor weg bent, altijd reservelenzen en vloeistof bij me heb.
Er zijn kleine flesjes lenzenvloeistof verkrijgbaar, vaak proefflesjes, krijg je gratis bij je opticien.
Ik zou absoluut niet anders willen, en zeker geen bril.
 
Ik heb daglenzen, is echt perfect, na een dag flikker je ze gewoon weg, geen gedoe met bewaren enzo. Bevalt me perfect, voel niet dat ik ze inheb, stof en vuil ook geen last van. Kortom, ik wil niet weer anders.
 
Terug
Bovenaan Onderaan