BT020 of Michelan Pilot Road achter op R6?

Auke

MF veteraan
3 jun 2001
1.052
12
Fryslân
Omdat mijn BT010 op is en ik band wil hebben die meer dan 3000km megaat, maar ook goed grip houdt ben ik op zoek naar een andere band. Ik dacht zelf aan de BT020, maar mijn dealer raad met de nieuwe!! Pilot Road aan.

http://www.michelin.co.uk/moto/test.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.michelin.co.uk/moto/test.html)

Wat denken jullie?
 
Heb zelf net een bt020
ben ik zeer goed over te spreken.
hoor er ook aleen goeie berichten over.
Maar hoe lang je er mee doet ligt natuurlijk beetje aan je eigen rijgedrag.
maar langer als 3000km rijden moet wel er mee te doen zijn.
 
moet wel te doen zijn?

Ik heb de 020's nu 8500 km op mijn ZZR 1100 liggen, en hij is nu op de markeringen..

dus ik denk wel dat je meer dan 3000 km haalt je op een R6.....
 
Ik zou gaan voor de BT 020. Voordat ik weer michelins onder m'n fiets doe moet er heel wat gebeuren. Ik heb zeer slechte ervaringen gehad met de macadams.

Heb je wel eens gedacht aan de nieuwe Metzeler rennsport. Een kameraad van mij is hier zeer goed over te spreken. De levensduur schijnt ook erg mee te vallen.
 
grip van een 020...is gewoon veel minder dan een 010...maarja...

wat je ook kan doen...is gewoon 2de hands race banden kopen...je had gewoon een bestelling moeten doen bij porky... ;)

ik rijd ook 4000 tot 5000 km met een rennsport..maar een bt020 komt er bij mij alleen maar onder in het winterseizoen...(je rijd dan namelijk toch niet hard...)

die rennsport koop je een set voor €100,- voor en achter...daar heb je nog niet eens een halve bt010 voor...scheelt dus een hoop centjes... :)

ik koop GEEN nieuwe banden meer..die tijd heb ik gehad..kost klauwen man...

ik rij 4 tot 5 sets per jaar er doorheen als ik dat allemaal nieuw moet kopen...kan ik nog wel 2 banen er bij nemen...

grip is je leven...(lees http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/8742/singlepost/191289 )

dus dan maar een paar setjes meer per jaar... :)
 
Omdat mijn BT010 op is en ik band wil hebben die meer dan 3000km megaat, maar ook goed grip houdt ben ik op zoek naar een andere band. Ik dacht zelf aan de BT020, maar mijn dealer raad met de nieuwe!! Pilot Road aan.

http://www.michelin.co.uk/moto/test.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.michelin.co.uk/moto/test.html)

Wat denken jullie?

Motor weer gefixxed dan?
 
wat je ook kan doen...is gewoon 2de hands race banden kopen...je had gewoon een bestelling moeten doen bij porky... ;)


die rennsport koop je een set voor €100,- voor en achter...daar heb je nog niet eens een halve bt010 voor...scheelt dus een hoop centjes... :)

ik koop GEEN nieuwe banden meer..die tijd heb ik gehad..kost klauwen man...

Waar haal jij al die banden vandaan dan? Behalve dan bij Porky. Of heeft hij het hele jaar door voldoende sets?
 
Heb momenteel 020 achterop, had eerst 010. Sleten erg hard dus dan de 020 maar. Nou, nooit meer weer, kom gewoon grip te kort... Hoor erg goede dingen over de Michelin. Maat van mij reed altijd 020, maar wil nix anders meer dan de Michelin...
 
Mijn mening is......Bt-010 er onder zetten.....hoor niet anders dan goede verhalen over deze band.....koop in geen geval AVON banden......wat een klere banden zijn dat zeg, slijten als een gek....bij een paar druppels regen glijden ze alle kanten op....!
 
Geen appels met peren vergelijken, wel:

BT020 vs Pilot Road

of

BT010 vs Pilot Sport

Heb al diverse mensen gehoord over de Pilot Sport en zij zijn er erg tevreden mee. En daarbij waren ook mensen die BT010 gereden hebben. Schijnt erg 'mooi' te slijten (is minder gevoelig voor vering/demping/bandendruk dan de BT010)

En de Pilot Road is van 100% silica, het zal dus wel goed zitten met het opwarmen van de band en de grip op nat wegdek.

Dus als je met een BT020 uit de voeten kunt, dan zal de Pilot Road een goede band voor je zijn.
Zweer je bij de BT010, dan kun je gerust de Pilot Sport een keer proberen.
 
zolang je maar geen macadams monteert zoals de vorige eigenaar van mijn blackbird gedaan heeft :(

djeez, die dingen willen maar niet slijten... glijden daarentegen... maar het glijden is gelukkig wel goed aan te voelen en op te vangen, ze zijn niet gemeen. moet wel zeggen dat ik gewend ben met BT010's te rijden :9~

Napo: hoeveel kilometer rijd jij met die rennsports??
 
zolang je maar geen macadams monteert zoals de vorige eigenaar van mijn blackbird gedaan heeft :(

djeez, die dingen willen maar niet slijten... glijden daarentegen... maar het glijden is gelukkig wel goed aan te voelen en op te vangen, ze zijn niet gemeen. moet wel zeggen dat ik gewend ben met BT010's te rijden :9~

Napo: hoeveel kilometer rijd jij met die rennsports??
5000km...
(hierin zit dus ook woonwerk verkeer...)

het huidige setje maar 4000km ofzo...maar dat kwam door 2 circuitdagen...op lelystad...

maar maakt niet zoveel uit ik heb nu in de schuur liggen:

3 achterbanden metzler rennsport rs2
2 voorbanden " " rs1
1 voorband bt-010 (winterseizoen)
1 achterband bt-020 (winterseizoen) deze moet ik nog krijgen....

dus ik kan voorlopig wel ff tuffen... :)

normaal haal ik ze ergens anders vandaan, maar die was er ff doorheen...porky ff gevraagd en die heeft me een snel en adequaat geholpen...(dus ik was hier heel blij mee : })

 
Laatst bewerkt:
1 achterband bt-020 (winterseizoen) deze moet ik nog krijgen....

dus ik kan voorlopig wel ff tuffen... :)

haal jij bridgestones ook ergens licht gebruikt vandaan :?

is voor mij wel de moeite want ik rijd minimaal 1000 km in de week....
 
haal jij bridgestones ook ergens licht gebruikt vandaan :?

is voor mij wel de moeite want ik rijd minimaal 1000 km in de week....
heel goed gezien ;)

ik koop geen nieuwe banden meer...slaat helemaal nergens op...je betaald je scheel...en als je er 1000km meer mee haalt..dan mag je je handen dicht knijpen... :)
 
heel goed gezien ;)

ik koop geen nieuwe banden meer...slaat helemaal nergens op...je betaald je scheel...en als je er 1000km meer mee haalt..dan mag je je handen dicht knijpen... :)

logische vervolgvraag: bij wie en waar haal jij tweedehands bridgestones? :?

k wil die ook!! :) :)
 
Omdat mijn BT010 op is en ik band wil hebben die meer dan 3000km megaat, maar ook goed grip houdt ben ik op zoek naar een andere band. Ik dacht zelf aan de BT020, maar mijn dealer raad met de nieuwe!! Pilot Road aan.

http://www.michelin.co.uk/moto/test.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.michelin.co.uk/moto/test.html)

Wat denken jullie?
ik heb die test gelezen...en die pilot road is de opvolger van de macadam 100x.

ik kan me een topic herinneren van dutchili op zolder een paar dagen geleden...met die gozer die op het asfalt lag...en zijn vtr ook...

wat voor banden had ie eronder...macadams...

dus ja..ik weet niet wat voor dealer jij hebt maar hij wenst je wel het beste ;)
 
ik heb die test gelezen...en die pilot road is de opvolger van de macadam 100x.

ik kan me een topic herinneren van dutchili op zolder een paar dagen geleden...met die gozer die op het asfalt lag...en zijn vtr ook...

wat voor banden had ie eronder...macadams...

dus ja..ik weet niet wat voor dealer jij hebt maar hij wenst je wel het beste ;)

maw als iemand met BT010's op z'n plaat gaat moet hij snel overstappen op rennsports. Want dan ligt het aan de banden. |(

Omdat die band een opvolger is van de Macadam zou de Pilot Road bij voorbaat slecht zijn? Michelin zet deze band als Tour-Sport in de markt, dus vergelijkbaar met de BT020. De band zal dus echt wel de nodige grip bieden, Michelin wil zijn hoofd niet twee keer aan dezelfde steen stoten. ;)
 
Op donderdag 01 augustus 2002 14:01 schreef Joris het volgende:maw als iemand met BT010's op z'n plaat gaat moet hij snel overstappen op rennsports. Want dan ligt het aan de banden. |(
hangt er geheel vanaf hoe iemand valt?
is het door de bocht op je bek gaan ...
of te vroeg op je gas...en glijpartij achter...highsider...op je bakkes...

sja...als je dan 010 hebt...is de kans met rennsports kleiner...

anders zouden ze de cups wel rijden op 010 ...
010 is een straatband...een rennsport is een circuitband..(dus eigenlijk is dit een vergelijking tussen appels en meloenen... :)

back on topic...
ik zou eerder voor de 020 gaan dan de pilot road.
 
Tja, het blijft moeilijk. Liefst ging ik weer voor de BT010. Perfecte band die erg snel warm is. Maar 3000km is me dus wat te weinig.

Maar de keuze tussen de BT020 of de Pilot Road is er nog steeds niet makkelijker op geworden :?
 
Tja, het blijft moeilijk. Liefst ging ik weer voor de BT010. Perfecte band die erg snel warm is. Maar 3000km is me dus wat te weinig.

Maar de keuze tussen de BT020 of de Pilot Road is er nog steeds niet makkelijker op geworden :?

ben ook wel erg nieuwsgierig naar welke de betere band is...

3000 km met een bt 010? das alleen maar raggen en geen meter snelweg? in ieder geval geen woon/werkverkeer zeker?

[edit]
Although the Macadam has evolved over the years (and was original rubber of choice on the Honda Blackbird), there was always room for improvement in the wet weather department [edit]
zo slecht waren die banden dus kennelijk ook weer niet... volgens sommigen...
 
Laatst bewerkt:
Vooral raggen ja. Niet echt op de rechte stukken, maar vooral voor, in, na bochten.

Mijn vorige Bt010 hield het net geen 4000km uit. Maar nu ik vaker met iemand achterop rij is het net 3000km.
 
Terug
Bovenaan Onderaan