tremalzo
Die hard MF'er
Ziet er mooi uit. Ga je de carters ook doen of laat je ze zo?
Caféracert-revisie: daar gaan we!
- Onderwerp starter PLR
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #56
Allereerst plak je ze af,en mocht je er toch doorheenblazen: straal met een lage druk (1,5-2 bar).
Dit scheelt later ook met het polijsten.
Sorry,de cylinder en kop leggen nog op het werk,ik moet effe snel achter een hoonborstel an.
Cylinders zijn al eens opgeboord naar een overmaat,dus moet ik ook achter overmaatse veren aan...
Vandaag was ik druk (mega-order) dus is er van beunen weinig gekomen....volgende week weer
Martijntje
MF veteraan
fucking porno die gestraalde troep 
ik ga dit topic in de gaten houden...mn kawablok lijkt een beetje op dit blok...maar dan een cilindertje minder
en een enkele nokkenas
en nog veel meer
eigenlijk lijkt ie er helemaal niet op
ik ga dit topic in de gaten houden...mn kawablok lijkt een beetje op dit blok...maar dan een cilindertje minderen een enkele nokkenas
en nog veel meer
eigenlijk lijkt ie er helemaal niet op
maareh, het ziet er erg mooi uit en ik wil niet zeuren.
er is een reden waarom blokken vroeger niet en nu wel gecoat worden.
vroegâh waren carters dikker en van een duurdere aluminium legering.
als je van modern japans aluminium de coating verwijderd moet je blijven polijsten omdat het bij elke regenbui begint te corroderen.
het tweede probleem is misschien nog wel groter.
de carterdelen zijn aan de binnenkant ook gecoat omdat de "moderne": lees goedkope legering poreus is.
als je deze coating ook verwijderd loop je de kans dat je blok her en der dwars door het aluminium heen gaat zweten.
dit heft probleem één dan wel weer op
of was je van plan om alles blank te gaan lakken?
er is een reden waarom blokken vroeger niet en nu wel gecoat worden.
vroegâh waren carters dikker en van een duurdere aluminium legering.
als je van modern japans aluminium de coating verwijderd moet je blijven polijsten omdat het bij elke regenbui begint te corroderen.
het tweede probleem is misschien nog wel groter.
de carterdelen zijn aan de binnenkant ook gecoat omdat de "moderne": lees goedkope legering poreus is.
als je deze coating ook verwijderd loop je de kans dat je blok her en der dwars door het aluminium heen gaat zweten.
dit heft probleem één dan wel weer op
of was je van plan om alles blank te gaan lakken?
Ralfie
MF veteraan
- 10 jan 2002
- 13.804
- 513
maareh, het ziet er erg mooi uit en ik wil niet zeuren.
er is een reden waarom blokken vroeger niet en nu wel gecoat worden.
vroegâh waren carters dikker en van een duurdere aluminium legering.
als je van modern japans aluminium de coating verwijderd moet je blijven polijsten omdat het bij elke regenbui begint te corroderen.
het tweede probleem is misschien nog wel groter.
de carterdelen zijn aan de binnenkant ook gecoat omdat de "moderne": lees goedkope legering poreus is.
als je deze coating ook verwijderd loop je de kans dat je blok her en der dwars door het aluminium heen gaat zweten.
dit heft probleem één dan wel weer op
of was je van plan om alles blank te gaan lakken?
Volgens mij is die brommer van Triplex ook stokoud en is het spul allemaal per ongeluk gecoat
.- Onderwerp starter
- #62
Op zich een goede suggestie,maar ik was me er al van bewust.
Alle delen worden van een coating voorzien op acetyleen-basis,zo ongeveer dezelfde rommel die je ook in je benzinetank gooit als je met een lek zit.
Maar...bedankt voor de herinnering!
P.S: ik heb van de motorboer/-dealert een hoonborstel te leen gekregen,dus maandag gaan we die effe laten rossen
Alle delen worden van een coating voorzien op acetyleen-basis,zo ongeveer dezelfde rommel die je ook in je benzinetank gooit als je met een lek zit.
Maar...bedankt voor de herinnering!
P.S: ik heb van de motorboer/-dealert een hoonborstel te leen gekregen,dus maandag gaan we die effe laten rossen
Oude Brikker
MF veteraan
Smullen, dit topic!
Wat beterft die coating, is dat niet op poly urethaan basis?
Acetyleenbasis heb ik nog nooit van gehoord; kan je wel leuk mee branden, dat wel
Wat beterft die coating, is dat niet op poly urethaan basis?
Acetyleenbasis heb ik nog nooit van gehoord; kan je wel leuk mee branden, dat wel
- Onderwerp starter
- #69
En op het bovenblok staan de corresponderende lagercodes.
Die twee van elkaar afgetrokken geeft het benodigde lagernummer,die via een lijst weer correspondeert met een lagerschaalkleur...
Hier een piccie van het bewuste beschadigde lagerschaalpaar (goed kijken,dan zie je de vreetsporen)
Die twee van elkaar afgetrokken geeft het benodigde lagernummer,die via een lijst weer correspondeert met een lagerschaalkleur...
Hier een piccie van het bewuste beschadigde lagerschaalpaar (goed kijken,dan zie je de vreetsporen)
- Onderwerp starter
- #70
Goed,voorlopig weer de laatste foto (krijg kouwe vingers,me garage is niet verwarmd...moet toch eens zo'n blowertje kopen).
Een piccie van de krukas met de codes van de bigends op de kappen en stangen gedrukt (nèt (niet) zichtbaar).
Deze zijn nog goed,maar ik vervang ze ook..(louter uit zekerheid!).
Een piccie van de krukas met de codes van de bigends op de kappen en stangen gedrukt (nèt (niet) zichtbaar).
Deze zijn nog goed,maar ik vervang ze ook..(louter uit zekerheid!).
- Onderwerp starter
- #72
Ik heb natuurlijk wel een aantal voordelen ten opzichte van andere motorrijders:
a) ik bèn monteur (werktuigbouwkundig,geen motorfiets-),
b) dit is niet het eerste blok wat iksloop..eh..uiteenhaal ,
c) ik heb 'de Zwarte' drei Jahre geleden nog gedaan,kweet nu wel waar ik naar moet kijken.
d) ik heb een redelijk uitgebreid gereedschapaanbod (al zie ik daar soms het voordeel niet van in),
e) er zijn weinig dingen waar ik voor terugdeins/bang voor ben om aan te pakken.
a) ik bèn monteur (werktuigbouwkundig,geen motorfiets-),
b) dit is niet het eerste blok wat ik
,c) ik heb 'de Zwarte' drei Jahre geleden nog gedaan,kweet nu wel waar ik naar moet kijken.
d) ik heb een redelijk uitgebreid gereedschapaanbod (al zie ik daar soms het voordeel niet van in),
e) er zijn weinig dingen waar ik voor terugdeins/bang voor ben om aan te pakken.
Basjecross
Die hard MF'er
!00 % Bezig, ik ben benieuwd naar de volgende picciec. Ga zo door!!
