Cagiva Gran Canyon eigenaren gezocht

Dan wel niet in het bezit van een GC maar toch wel een Navigator.

Wat dacht U van een mini Cagiva meeting.nl?
 
Dan wel niet in het bezit van een GC maar toch wel een Navigator.

Wat dacht U van een mini Cagiva meeting.nl?


Niet in het bezit van een Navigator of Gran Canyon, maar vind het wel een mooie motor. Mischien de volgende......(nr18)... :?
Denk dan aan de Navigator, ben niet zo kapot van een Duuc blok. Heb meer vertrouwen in het TL1000 Suus blok.

Hebben jullie ervaringen met het verkrijgen van onderdelen?
Wie regelt tegenwoordig de garantie in NL op deze fietsen? importeur?
 
Niet in het bezit van een Navigator of Gran Canyon, maar vind het wel een mooie motor. Mischien de volgende......(nr18)... :?
Denk dan aan de Navigator, ben niet zo kapot van een Duuc blok. Heb meer vertrouwen in het TL1000 Suus blok.

Hebben jullie ervaringen met het verkrijgen van onderdelen?
Wie regelt tegenwoordig de garantie in NL op deze fietsen? importeur?
Heel veel onderdelen komen van de Suzuki TL1000, niet alleen van het blok maar ook remhandles enzo.
Garantie gewoon via importeur.
 
Dan wel niet in het bezit van een GC maar toch wel een Navigator.

Wat dacht U van een mini Cagiva meeting.nl?


Ha, er komt schot in de zaak. Lijkt me gaaf. Samen stukkie toeren :] Beetje informatie uitwisselen onder het genot van een bakkie of zo en natuurlijk sterke verhalen vertellen over hoe goed die fietsen zijn. Al een datum en een plaats in gedachte?

[Edit] Ik ben dan niet meer piep (45 pas hoor) maar U zeggen hoeft voorlopig nog niet hoor, ik wordt liever met je of jij aangesproken ;)
 
Laatst bewerkt:
Ha, er komt schot in de zaak. Lijkt me gaaf. Samen stukkie toeren :] Beetje informatie uitwisselen onder het genot van een bakkie of zo en natuurlijk sterke verhalen vertellen over hoe goed die fietsen zijn. Al een datum en een plaats in gedachte?

[Edit] Ik ben dan niet meer piep (45 pas hoor) maar U zeggen hoeft voorlopig nog niet hoor, ik wordt liever met je of jij aangesproken ;)
Dat 'U' was meer bij wijzen van spreken, zeg maar.

Ik heb gelijk even een polletje gemaakt in WWD.
 
Ik heb eerder al aangegeven dat ik mogelijk intresse heb in een Navigator.

Is het rijden te vergelijken met een TDM850/900 of zijn die kwa gevoel veel lomper? Sommige tests vinden namelijk een Navigator geen allroad maar meer een supermotard. :) Voor mij zijn de Caponord en Varadero geen optie omdat ik niet groot genoeg ben kwa lengte. Bovendien zit ik niet te wachten op die grote kuipen, hoef geen bankstel gevoel te krijgen. Vandaar dat de navigator mij wel aanspreekt. *D

De Gran Canyon heeft een Duc blok, ben ik niet zo kapot van. En het geluid van de droge koppelingen geeft me al helemaal de kriebels. (negatieve zin dan)
Doet iemand van jullie zelf het onderhoud aan het blok?
Dus ook kleppen stellen e.d.

Wie heeft beide motoren gereden? wat zijn de verschillen?
(dus niet het technische verhaal, maar rijindrukken)
 
Helaas kan ik je niet op weg helpen met mijn eigen ervaringen. Ik heb nog nooit op een navigator gereden. Ik ben wel tevreden met de Gran Canyon. Enkel vind ik hem wat abrupt op het gas reageren. Dat bevalt me wat minder. Verder rijdt dat motaartje lekker hoor !!

Als je rijindrukken wil hebben kijk dan eens op http://www.motormaniacs.nl/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motormaniacs.nl/) daar zijn beide motoren getest, met name de rijindrukken. Maar probeer ze allebei eens uit zou ik zeggen.

Ik heb de GC niet alleen gekocht omdat ik er gelijk weg van was (ja, zeker ook dat rauwe geluid van de koppeling) maar ook wel omdat ie 2e hands eigenlijk ver onder de prijs wordt verkocht. Het zal wel een reden hebben, ik weet het Cagiva heeft niet de beste naam, maar het is wel leuk om te zien dat de verzekerde dagwaarde hoger is als de prijs die ik er voor betaald heb.

Ik doe zelf nog geen onderhoud omdat ik er (nog) geen verstand van heb. Wil wel stapje voor stapje wat bijleren. Ik heb er wel een andere achterband op laten zetten. Er zat een continentel op en daar was ik niet gelukkig mee, brak me te snel uit. De Bridgestone Trailwing die er nu op zit heeft een lekkere grip, heerlijk in de bochies hangen zo, en der kan tenminste ook nog een gravelpad mee gereden worden (rustigjes aan tenminste).
 
Voor mij geld hetzelfde maar dan andersom. Ik heb nog nooit op een Gran Canyon gereden.
De Navigator vind ik echt een hypermotard. Het rijd erg licht maar heeft flink vermogen.
Qua rijgedrag vermoed ik dat er niet veel verschil tussen beiden zal zitten.
Enkel het blok verschilt , maar het blijven allebei V-twins.
Een pluspunt van de Navigator vind ik wel dat er het Suzuki TL1000 blok onderhangt.
Is gewoon erg goed en iig betrouwbaarder als een Duc blok.
Ik gebruik de Navigator enkel op de weg.

Er zit voor jou maar een ding op: naar de meeting komen!!(zie WWD)
 
btw ik heb soms ook start'problemen' : hij wil niet van de eerste keer starten als ik hem start als hij warm staat SOMS, en dan komt hij zeer stil en traag op gang, tot je wat gas bij geeft, maar de startmotoren van cagiva zijn eerder berucht dan beroemd.

ook redelijke on-off-gasrespons bij mij : dicht is dicht en als je dan wilt gas geven zonder wat te koppelen al rijdend geeft hij wel een snokje aan de ketting

ps: ik kan soms mijn olie ook pas zien ( het niveau) als ik eens schud want het raampje condenseert ook bij mij :)

cagiva rijders die problemen hebben met pinkerknoppen in de winter ? bij mij waren ze heeeeel stroef.
 
Het startprobleem is bij mij echt helemaal weg. Een contactje van het startrelais zat niet helemaal goed. Toen dat eenmaal duidelijk was was het zo opgelost: ff aanknijpen, inspuiten met spray en hoppa. Starten als een tierelier.

Met de knoppen heb ik geen problemen, gaan goed hoor. Ben wel al een hele tijd bezig Acerbis handkappen fatsoenlijk er op te krijgen. Dus als iemand een tip heeft dan hoor ik het graag.

Verder heb ik er een scottoiler opgezet, gaat goed na wat afstelprobleeempjes, hepco en becker valbeugels: dat was een makkie, een givi topkoffer: ging ook zonder al te grote problemen wel 2 gaatjes boren, en een kilometertellertje: een crime omdat ze me 2x de verkeerde meegaven. Maar ja dat ding doet het nu ook goed. Magneetje uiteindelijk met kneedbaar ijzer vastgezet, dat was het makkelijkst. Dus zoals je merkt ik ben der wel "zoet" mee. :)
 
Enkel vind ik hem wat abrupt op het gas reageren. Dat bevalt me wat minder.

Really? Dat vind ik juist het lekkere van de GC. Smaken verschillen hier dus *D
Maar als je eraan gewend bent, dan lukt het ook redelijk goed om gedoseerd gas te geven.

Voor dat koppeling geluid schijnen er setjes te koop te zijn.

Waar heb jij BTW die valbeugels gekocht, Cugel?
 
Ik heb mijn valbeugels bij mdi gekocht tijdens de beurs in Utrecht. Daar kreeg ik toch leuk 28 euro korting, dus 120 euro in plaats van 148. Plaatsen is een makkie.
 
Ik ben ook in het bezit van een CG :)
Heb hem nu dik 2 jaar en geen problemen.
Bevalt uitstekend!

Laterz, Bik.
 
Laatst bewerkt:
Yo, weer 1-tje bij, das mooi. Welcome bij de "club"
 
ik heb sinds twee weken een Gran Canyon gekocht en ik ben er erg blij mee.
Hij is echt super. Ik weet aleen niet hoe ik een foto moet plaatsten maar dat zal spoedig gebeuren :]


Cagiva :} :}
 
Hoi Race Roos, welkom bij de club cagiva rijders, zeker de Gran Canyon is een lekker fietsje. Relaxed rijden en met de nodige pit, het kan allebei.

voor het plaatsen van een foto kijk je ff naar de faq, daar staat het redelijk goed uitgelegd, verder gewoon ff proberen. Als je wat eigen webspac hebt is dat het makkelijkst, dat doe ik ook. Op je eigen plekkie zetten en dan een link maken.

Greetz. :)

Edit: he joh, ik zie dat je in Dordrecht woont, dat is mooi,ik namelijk ook. Waar woon je? Ik in oudelandshoek, kan je het adres wel mailen. Lijkt me leuk om eens samen een ritje te maken.
 
effe kijken of het werkt.

hier dan een foto van mijn beestje. :9

Oja Cugel want een gaven hond heb je trouwens.
en wanneer was nou de MF meeting. Ergens in juni?? nou ik hoor het wel

Bijlage: http://files.motor-forum.nl/forum/download_document/20664/3f76e05e35ab5f18c12ed4d67a476368 (gc van Korteland.jpg)​
 
Yo, weer 1-tje bij, das mooi. Welcome bij de "club"

Aanstaande zaterdag ga ik "shoppen" in Duitsland. Ik neem de aanhanger maar vast mee, meer dan 80% kans dat ik een blauwe Navigator mee naar huis breng. *D
Als ie niet bevalt hou ik mijn Pegaso. Anders gooi ik die in de verkoop.
Of de Navigator en rij ik nog een jaartje op de Pegaso en koop ik nogmaals een Navigator
 
Aanstaande zaterdag ga ik "shoppen" in Duitsland. Ik neem de aanhanger maar vast mee, meer dan 80% kans dat ik een blauwe Navigator mee naar huis breng. *D
Als ie niet bevalt hou ik mijn Pegaso. Anders gooi ik die in de verkoop.
Of de Navigator en rij ik nog een jaartje op de Pegaso en koop ik nogmaals een Navigator

full

Vers van de aanhanger!
 
mooie bike!

Wat betaalde je nou?

Dat wilde ik voor mezelf houden. *D
Later we het erop houden dat ik zeer tevreden ben met de zaken die ik gedaan heb.

Maar mocht je intresse in deze motor hebben..... Alles is te koop.

Ik denk dat er mensen hier in NL meer betalen voor de Gran Canyon die toch wat ouder is en voorzien is van een Duc blok.
De mijne is van 2000-09 (dus eigenlijk nog wachten tot sept met invoeren, scheelt weer 150 Euro BPM 8-)
In die maand is m'n Peg ook 1 jaar oud geworden, kan ik vriendin makkelijker vertellen welke motor ik ga houden. :9
 
Overigens is wachten tot september niet handig als je hem ook weer wil verkopen.
De markt is al niet zo groot en in de winter kom je er zeker niet vanaf.
Gevolg: fiets weer een jaar ouder, weg voordeel.
Voor die 150 euro zou ik er deze zomer lekker op rijden.
 
Overigens is wachten tot september niet handig als je hem ook weer wil verkopen.
De markt is al niet zo groot en in de winter kom je er zeker niet vanaf.
Gevolg: fiets weer een jaar ouder, weg voordeel.
Voor die 150 euro zou ik er deze zomer lekker op rijden.

Je hebt gelijk, keuring eind juni in Rijen... :]
Dus in juli/augustus heb ik een :? te koop.
 
Terug
Bovenaan Onderaan