Cagiva River 600 doen?

[chemicalcoil]

Hallo,

Momenteel heb ik een opgeknapte cb250n uit 1980. Allemaal leuk en aardig enzo, maar het is niet helemaal mijn ding. Ik haal er 120km/h mee.

Vandaar ben ik op zoek naar iets anders. De bedoeling was om mijn cb250n in te ruilen en er zo'n €1000 bij te leggen. Ik kan voor deze prijs helaas maar weinig geschikts vinden. Waar ik toch wel naar kijk:
- 25 kw
- >= 140 km/h
- >50.000 km
- windschermpje
- beetje sportief als het kan

Ik zag gister op de website van een motordealer een cagiva river staan:

Wel wat duurder dus, maar nog geen 20.000 km op de teller en uit 1998. Dit voor €1950

Zou dit een verstandige aankoop zijn voor minimaal komende 2 jaar? Ik heb gelezen dat onderdelen lastig te verkrijgen zijn. Zelf zou ik wel het één en ander aan onderhoud kunnen doen.

Doen of niet?

 

[Jermo]

Ik vind het eerlijk gezegd weinig sportiefs hebben. Het antwoord van cagiva op een ER5, CB500 en GS500...

 

[chemicalcoil]

Ik vind het eerlijk gezegd weinig sportiefs hebben. Het antwoord van cagiva op een ER5, CB500 en GS500...

Het mag van mij ook sportiever inderdaad, het is alleen dat 1998 en 18.000 km me zeer aanspreekt.

Andere meningen?

 

[Tovenaartje]

als 25kwer heb ik deze motor ook overwogen maar de onderdelen zijn idd wel een probleem,maar veel pluspunten is inderdaad goedkoop en haal dat schermpje eraf en die kisten dan is ie lekker sportief! vind het een mooie motor maar wegens uitbreiding budget ben ik voor sv 650s gegaan

 

[The Beerhunter]

1 cylindertje.... imho geen pluspunt voor regelmatig wat langer gebruik

voor €1950 heb je een leuke gs500, waar redelijk sportief mee te sturen valt

 

[kale bats]

DOEN

Waar koop je voor zo weinig geld een motor met USD-vork en koffers???

Deze Cagiva is niet te vergelijken met een GS500.

 

[chemicalcoil]

1 cylindertje.... imho geen pluspunt voor regelmatig wat langer gebruik

voor €1950 heb je een leuke gs500, waar redelijk sportief mee te sturen valt

Maar niet een gs500 op 25 kw met minder dan 30.000 km en nieuwer dan 1996 toch?

DOEN

Waar koop je voor zo weinig geld een motor met USD-vork en koffers???

Deze Cagiva is niet te vergelijken met een GS500.

Eigenlijk wilde ik dat horen


Hoe zit het met onderhoud? kost zoiets veel?

 

[kale bats]

Een ééncilinder is niet duur in onderhoud en is makkelijk zelf te doen.

 

[Juupke]

Ligt daar niet gewoon een japans blokje onder? (xt600?)

 

[canyon500]

Ik heb een Cagiva Canyon, daar ligt zo ongeveer hetzelfde blok onder volgens mij. Het onderhoud daarvan zoals kleppen stellen, olie enz. is goed zelf te doen.
De levering van onderdelen is ook flink verbeterd, bij dipimoto had ik binnen een week een startmotor die in Italie besteld moest worden binnen.

DOEN

Waar koop je voor zo weinig geld een motor met USD-vork

En het is er zelfs eentje van Marzocchi

 

[canyon500]

Ligt daar niet gewoon een japans blokje onder? (xt600?)

Nee, dit blok hebben ze zelf ontwikkeld.

 

[Peke Esu]

Man voor 1950 kun je nog geen fatsoenlijke scootah kopen en nu een hele motor?

Lijkt me niet zo'n probleem om te kiezen.

 

[chemicalcoil]

Man voor 1950 kun je nog geen fatsoenlijke scootah kopen en nu een hele motor?

Lijkt me niet zo'n probleem om te kiezen.

Eigenlijk is het niet helemaal toereikend voor m'n geplande budget. Tenzij de motorzaak €950 voor m'n cb250n geeft natuurlijk
Maar zoals ik het nu lees is het niet onverstandig om die paar honderd euro extra uit te geven voor een goede motor.
Als ik um ooit verkoop krijg ik er dus ook weer meer voor weer

 

[Juupke]

Nee, dit blok hebben ze zelf ontwikkeld.

Aha

 

[chemicalcoil]

Ik ga van't weekend kijken bij de dealer!

 

[chemicalcoil]

Ik ga van't weekend kijken bij de dealer!

Ik heb er een stukkie op gereden:

- zitpositie wel heel erg tour -> rechtop
- geen toerenteller
- geen veel toeren machine
- grasmaaier geluid

+ Veel nm's
+ km stand van 19.000 is wel erg fijn
+ 1998 eh


Oftewel, door op zoek naar een 25 kw'er voor +- €1500 en dan ook nog m'n eigen motor verkopen.

bedankt voor het meedenken mensen!