Als je van achteren kijkt, kan het heel vaak gezichtsbedrog zijn. Als je het zeker wilt weten moet je de motorfiets op een absoluut vlakke ondergrond waterpas zetten op de middenbod en dan vanaf de uiteinden van de swingarm de afstand tot de grond meten (loodrecht) en vanaf het frame, ongeveer ter hoogte van de middenbok. Ook handig om bij je voorvork de afstand tot de grond te meten. Op die manier zie je gauw genoeg of de motor gewoon scheef staat of dat het frame krom is. Dat laatste hoop ik niet voor je.... Succes!