CBR 600 Nokkenasketting vervangen

[Spoen]

Hallo, ik ben bezig de nokkenasketting te vervangen van een CBR 600 F uit 1992.

Het probleem is dat ik de merktekens van de nokkenastandwielen niet meer evenwijdig aan de cylinderkop kan krijgen (ze stonden gewoon goed) terwijl de krukas op de T markering staat.

Heeft iemand een goede tip? Alvast bedankt.

Erik

 

[Neonlampje]

De nokkenas krijg je niet meer in de juiste stand gedraait? (Vast ivm je klep-veren die je tuimelaars op de as drukken oid)

Tis bijna altijd een 1:1 overbrenging, dus als je je kruk net zoveel graden verdraait als je nokkenas en je ket erop legt dan zit het vaak wel goed. Altijd eventjes terug draaien en controleren of het echt klopt
(Zo kun je ook je markering op de juiste stand brengen, en vervolgens de ket eraf, krukas in goede stand en de ket er definitief erop leggen)

 

[Spoen]

Ziet iemand hier op dit forum er heil in om de ketting er voor mij (tegen vergoeding) op te zetten? De motor staat in Dronten (Flevoland).

 

[edgewalker]

als ik het doe weet je zeker dat het fout gaat

suc met het vinden van hulp moet wel lukken hier op het forum

 

[Spoen]

Haha misschien ten overvloede maar de nokkenassen moeten wel op tijd staan als de ketting erop zit ;-)

 

[GT 750J]

Ik wil het wel doen..... wanneer wil je het gedaan hebben?
M'n neefje woont ook in dronten, kan ik daar ook weer es langs(ik kom uit zoetermeer) ik kan dus eigenlijk alleen op zondag....volgende week...

Je kan ook direct naar me mailen.

 

[Coolcat]

Kan je die nokkenasketting ook gewoon aanspannen? Hij ratelt nu wat dus wilde eerst kijken of ie nog wat strakker kon voordat ik hem laat vervangen (geld is nl. even op ). Denk vraag het maar even voordat ik de hele zijkant er weer afhaal.

Gr.

CC

 

[Coolcat]

Kan je die nokkenasketting ook gewoon aanspannen? Hij ratelt nu wat dus wilde eerst kijken of ie nog wat strakker kon voordat ik hem laat vervangen (geld is nl. even op ). Denk vraag het maar even voordat ik de hele zijkant er weer afhaal.

Iemand?

 

[cbrdave]

probleem is vaak niet de ketting maar de spanner bij hondan gewoon ff nieuwe spanner halen en die eropzetten 2 boutjes en klaar!

 

[Aprilia4fun]

sommige monteurs draaien de boutjes waarmee de spanner op je blok zit geschroeft ietsjes los om de spanner een tandje verder te laten schieten maar persoonlijk zou ik dit niet doen aangezien bij het weer vastdraaien de spanner zou kunnen breken.Gewoon de spanner vernieuwen is het beste.

 

[jb37]

Waarom zou de spanner dan breken? Door het losdraaien haal je gewoon de druk er af en maakt het zo mogelijk dat hij een tand verspringt en daardoor de ketting wat strakker drukt.

 

[magnamaniac]

De nokkenas krijg je niet meer in de juiste stand gedraait? (Vast ivm je klep-veren die je tuimelaars op de as drukken oid)

Tis bijna altijd een 1:1 overbrenging, dus als je je kruk net zoveel graden verdraait als je nokkenas en je ket erop legt dan zit het vaak wel goed. Altijd eventjes terug draaien en controleren of het echt klopt
(Zo kun je ook je markering op de juiste stand brengen, en vervolgens de ket eraf, krukas in goede stand en de ket er definitief erop leggen)

Ehm, is nog altijt 2:1 verhouding. Een nokkenas draait bij een 4-takt HALVE krukassnelheid.

 

[wiggywiggy]

ketting spanner is een ramp op de cbr600 bij mij zit de derde er al in in 3 jaar en deze begint ook weer te rammelen bij zo'n 5 a 6000 toeren. zijn daar geen andere oplossingen voor????????

 

[Crash]

Ja...een mechanische er inzetten


Zo'n spanner is in feite een bout die je elke 2000~3000km een beetje indraait om de ketting gespannen te houden. Zoek even op mijn Nick en nokkenasketting ofzo er is het nodige overgeschreven

De mechanische spanner...dat rode ding ja


nokkenaskettingspanner kaduuk

 

[N!co]

ja...een mechanische er inzetten