Cilinder prikkelingen
- Onderwerp starter Want
- Startdatum
Ziet er normaal uit, zelfs het hoonpatroon is nog zichtbaar.
Hoeveel olie gebruikt de motor?
- Onderwerp starter
- #4
Verschilt met hoe zwaar ik hem belast. Maar gemiddeld na 500 km ongeveer 300 CC. Door die olie verbruik ga/ wilde ik ook de Klepseals vervangen.
Rij je zonder luchtfilter ?! Of de foto laat het erger uitzien dan dat het is. Maak ook een foto van de bovenkant en voor/achterkant van de zuiger aub en plaats die ook hier.
ik zie geen hoon-patroon ...
geel eens wat meer info , motor ? km ? stootrand voelbaar ?
indien geen stootrand sowieso met de hoonborstel erdoor en nieuwe zuigerveren.
geel eens wat meer info , motor ? km ? stootrand voelbaar ?
indien geen stootrand sowieso met de hoonborstel erdoor en nieuwe zuigerveren.
1 op 1000 is ongeveer de grens daar zit je wel tegen aan qua verbruik.
Ik zou beginnen met de klepseals en de zuigerveren te vervangen in de hoop dat dit voldoende resultaat geeft.
Ik zou beginnen met de klepseals en de zuigerveren te vervangen in de hoop dat dit voldoende resultaat geeft.
- Onderwerp starter
- #8
Oké. De zuigers en cilinders zitten nog binnen tolerantie. Seals heb ik al. Nieuwe zuigerveren in bestelling. En de cilinder ff licht honen. Heb al vaker deze blokken open gehaald maar nog nooit zulke strepen gezien.
Zot
De botte fuckman
- 28 mei 2002
- 41.336
- 5.689
reinhoud
MF veteraan
Is dat ding goed heet geweest? Of is je zuigerspeling te klein?
reinhoud
MF veteraan
Dat hoort niet zo
reinhoud
MF veteraan
nou dat ziet er helemaal niet normaal uit, er is ooit al eens een beunhaas mee bezig geweest,
hoon sporen zijn er ooit op een dubieuze manier in gemaakt.
lijkt gewoon of het horizontaal is, dus gedaan zonder kennis van zaken,
het hoon patroon moet tussen de 30 en 60 graden zijn.
dus extreem snelle slijtage van de zuigerveren.
en olieverbruik.
zulke cilinders moet je gewoon opnieuw honen,
en voorzien van nieuwe zuigerveren.
hoon sporen zijn er ooit op een dubieuze manier in gemaakt.
lijkt gewoon of het horizontaal is, dus gedaan zonder kennis van zaken,
het hoon patroon moet tussen de 30 en 60 graden zijn.
dus extreem snelle slijtage van de zuigerveren.
en olieverbruik.
zulke cilinders moet je gewoon opnieuw honen,
en voorzien van nieuwe zuigerveren.
- Onderwerp starter
- #15
Dat ga ik dus ook doen. Was alleen van plan om de cilinderkop te reviseren. Ik zelf denk ook dat hij n x te heet is geworden aangezien de einddemper ook wat is verkleurd.
Zot
De botte fuckman
- 28 mei 2002
- 41.336
- 5.689
1 op 3000 vind ik acceptabel. Meer oliegebruik is echt niet nodig. Enne milieu enz.
bij 1 op 1000 km met gemiddeld benzine gebruik van 1op 15 doe je elke 67 liter peut een liter olie erin
- Onderwerp starter
- #17
Btw. Mijn technische vaardigheden rijken niet verder als half 70tiger jaren. Daarom ook op dit forum om raad gevraagt.
guzzigek
MF veteraan
Anno 2020 1 liter olie op de 10.000km anders ben je een milieu terrorist 
Heb je een plaatje van de zuigers?
- Onderwerp starter
- #20
Bijlagen
onderste zuiger in de laatste foto ziet er ook niet fris meer uit . toevallig enkel die cylinder met strepen ?
- Onderwerp starter
- #22
Het zijn de 2 binnenste cilinders die deze strepen vertoont. Heb wel is gelezen dat deze ook warmer worden dan de buitenste 2. Er wordt me verteld dat je n grotere hoofdsproeier moet monteren bij de binnenste 2 carburateurs?
Mechanism
MF veteraan
- 3 jun 2009
- 10.135
- 3.275
Ter info, dit is een correct hoonpatroon:
Boevie
MF veteraan
Is niet altijd zo hoor.
Bij sommige modellen word het wel gedaan, bij andere niet.
Ligt er maar net aan of een fabrikant de afstelling goed kan krijgen met 4 dezelfde sproeiers.
Maarrr, dat zou wel een optie voor jou kunnen zijn.
Als de binnenste echt te warm worden zou ik er ook een maatje groter inzetten.
Laatst bewerkt:
Boevie
MF veteraan
Een paar strepen in een cilinder is niet altijd verontrustend.
Dat hoort erbij.
Maar inderdaad dat hoonwerk?
Dat hoort erbij.
Maar inderdaad dat hoonwerk?
