Circuit afhuren voor alle motorforummers..

heren en dames,

er is inmiddels alweer wat meer bekend, de mensen voor de organisatie van dit geheel zijn bekend. dus dat is geregeld...

om even wat duidelijkheid te scheppen in de toekomstige bijeenkomst is het volgende al bekend.

-periode:
in mei of juni 2002.....exacte datum volgt nog.(begin van het nieuwe motorseizoen..hoe mooi kan je die beginnen... :) )

er is nog wat meer info bekend maar eerst gaat de organisatoren van dit geheel op 19 of 26 september bij mekaar komen om dit geheel te bespreken.

de agenda zal ook over een paar dagen bekend worden.

mvg,

Leon
 
Okee, mijn inbreng...

Ten eerste, het is denk ik GEEN optie om de users hier het circuit te laten kiezen.

Het kost ONWIJS veel geld om een circuit af te huren, en onderling moeten we dan beslissen welk circuit we gaan rijden.

Ga ervan uit dat het makkelijk 400 piek gaat kosten! Waarschijnlijk nog meer!

De prijs kan alleen lager zijn als er VEEL mensen gaan rijden. Ik weet niet of we dit van de grond kunnen krijgen (afgezien van de prijs, je moet namelijk de mensen kennen, alles kunnen regelen...etc. etc.)

Zelf zou ik voor Zandvoort gaan, puur omdat ik er gereden heb, en me VERSCHRIKKELIJK vermaakt heb :) .

Ik wil me ook wel aanmelden voor een eventuele organisatie. Als dit serieus wordt (is het al, maar toch), dan neem ik ook contact op met Motoroccasion.nl , kijken wat die voor ons kunnen betekenen!
Misschien een gezamelijke actie, motor-forum en motoroccasion-rijders bij elkaar :)

Zie mijn sig voor mijn email.

Ennuh...het zal dan nog een jaar duren, want om nu nog een dag te organiseren...de kans dat het kloteweer is wordt groter en groter....moet je in Juli ofzo doen...

Maar gaaf idee! :)
 
Toch maar weer naar waar is wat te doen.. daar past ie toch beter.
Kan iedereen die wil weten wat waar te doen is hem tot dan bovenaan zien staan ook.. als jullie regelmatig posten toch
 
Vergis je niet, ik ken een aantal Fazerrijders die een dagje circuitrijden gedaan hebben. Je schijnt met een Fazer zeker niet achteraan te rijden, althans niet als het aan de Fazer ligt ;) .
Nou, als zelfs een Pan European in de bochten bij me weg kan rijden, dan kan een Fazer dat ook, alles ligt natuurlijk wel aan de bestuurder. :)
 
Ik ben het wel met Ruud eens, laat de organisatie maar kiezen welk circuit het beste is en het gunstigst uitkomt qua kosten, denk niet dat we veel keus hebben, ik heb er wel paar honderd gulden voor over, als het dan de hele dag is. :)

Maar aan de andere kant, is de hele dag ook weer niet te lang? Als je constant raced dan moet je volledig geconcentreerd zijn, we moeten niet hebben dat mensen op een gegeven moment na uren gereden te hebben nonchalant worden en daardoor onderuit gaan oid.
 
Wordt lelystad ook niet als openbare weg gezien (ivm verzekering)? Dat zou gunstig weze...

En inhalen mag niet in de bochten, dus als iedereen rekening houdt met elkaars bochtensnelheid, en dus de snelle bochtenrijders voor laat gaan, en niet die 150 pk gebruikt om op het rechte stukje lafjes in te halen...

Assen is voor mijn natuurlijk veel te lang, zandvoort een twijfelgeval...
 
voor een impressie van lelystad....
hier foto\'s van een ander motorclubje die daar bezig zijn geweest...

je ziet dat er aardig geleand wordt

http://fotoboek.luiemotorfiets.nl/NL/detail.php?ondr_nr=56 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/fotoboek.luiemotorfiets.nl/NL/detail.php?ondr_nr=56)
http://fotoboek.luiemotorfiets.nl/NL/detail.php?ondr_nr=51 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/fotoboek.luiemotorfiets.nl/NL/detail.php?ondr_nr=51)
http://fotoboek.luiemotorfiets.nl/NL/detail.php?ondr_nr=49 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/fotoboek.luiemotorfiets.nl/NL/detail.php?ondr_nr=49)
 
als het goed is komen de organisatoren op de 19e bijmekaar.

de agenda punten komen nog op dit forum te staan.

ruud, de 400gld die je riep is niet helemaal waar, waar het omgaat is als we een volledige dag organiseren met genoeg mensen dat het minder kost.

maar unstable heeft je een mail gestuurd, en ik hoor wel wat je reactie daarop is?

zoals al eerder vermeld...(lezen is heel belangrijk)

DE CIRCUIT-DAG WORDT GEORGANISEERD...OF...MEI 2002 OF...JUNI 2002... :)

till further notice...

over en sluiten!
 
Nou, als zelfs een Pan European in de bochten bij me weg kan rijden, dan kan een Fazer dat ook, alles ligt natuurlijk wel aan de bestuurder. :)

O jaaah? Nou ik was het niet, zet mij maar bij de kneuzengroep, want mijn snelheid op het rechte stuk is natuurlijk om te huilen.

Dat van die Fazer klopt wel, er zijn fazerrijders die vrijwel iedereen aan gort rijden (o.a. R1\'s).
 
Effe testen of mail notification nu goed gaat.

http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=1160 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=1160)
 
Wordt lelystad ook niet als openbare weg gezien (ivm verzekering)? Dat zou gunstig weze...
Voor zover ik weet is het het enige circuit in Nederland waar je gewoon verzekerd bent.

En inhalen mag niet in de bochten, dus als iedereen rekening houdt met elkaars bochtensnelheid, en dus de snelle bochtenrijders voor laat gaan, en niet die 150 pk gebruikt om op het rechte stukje lafjes in te halen...
Ik had ook veel te weinig PK\'s om op het rechte eind voor te blijven, ik ging dus op het rechte eind vrij langzaam (max. 170 km/h) en ging op Lelystad met opzet rechts rijden zodat de snelle jongens me konden inhalen met 200+ en dan vlak voor de bocht weer terug op de ideale lijn (weer links rijden dus). Vond ik wel ideaal, hoge topsnelheid vindt ik niet echt leuk op circuit, bochten, daar kom ik voor.
 
:] Goeie smorrugens , motorbikkels

Eff lekker een dagje circuit training, ik heb er nu al zin in.

Ik hoop dat we voldoende bikkels bij elkaar krijgen voor deze dag. :}

Maar dat zal toch geen probleem moeten zijn... alleen bikkels bezoeken het motor-formum dus... :r

OK Laterzz en voor de organisatoren tot 19 september

Greets Daniël :} :j :]
 
Op Donderdag 13 september 2001 18:44 schreef Revolution het volgende:Voor zover ik weet is het het enige circuit in Nederland waar je gewoon verzekerd bent.
Inderdaad \"gewoon\" verzekerd. Ik zou het al erg leuk vinden als er een all-risk verzkering voor 1 dag kan aangeboden worden, mits ietwat verhoogd eigen risico natuurlijk.
Zoiets is dan weer alleen mogelijk als er een redelijk aantal mensen dit nemen.. anders zegt verzekering zeker njet. Krijg je dit zowiezo niet geflikkerd dan maakt het me nie uit
 
Ook welkom op het motor-forum Daniël. Leuk dat je zo\'n fijne reactie post :?

Als je niet normaal kan doen dan kruip je maar weer terug onder de steen waar je vandaan bent gekomen.
 
Een tijd gelden heb ik iemand van circuit Lelystad gesproken en hij zei dat je normale motorverzekering niet geldt op het cicruit. Dus als je verzekerd wilt zijn tegen eventuele crashes dan zul je een extra verzkering af moeten sluiten. Bij de cicruitdagen die de nvvm normaal organiseerd kan dit voor ƒ75.- met een eigen risico van ƒ1500.- dacht ik.
 
Een tijd geleden heb ik iemand van circuit Lelystad gesproken en hij zei dat je normale motorverzekering niet geldt op het cicruit. Dus als je verzekerd wilt zijn tegen eventuele crashes dan zul je een extra verzekering af moeten sluiten. Bij de cicruitdagen die de nvvm normaal organiseerd kan dit voor ƒ75.- met een eigen risico van ƒ1500.- dacht ik.
 
heb je slecht geslapen ofzo?
wat heeft die jongen verkeerd gedaaan?

en btw daniel-san zit in de organisatie voor de MFCD (motor forum circuit dag) samen met unstable, mijzelf en boom boom en duderuud..)

dus ik vroeg een beetje af wat het probleem was?

Ook welkom op het motor-forum Daniël. Leuk dat je zo\'n fijne reactie post :?

Als je niet normaal kan doen dan kruip je maar weer terug onder de steen waar je vandaan bent gekomen.
 
Maar dat zal toch geen probleem moeten zijn... alleen bikkels bezoeken het motor-formum dus... :r
Klinkt voor mij niet bepaald vriendelijk. Maar hij zal het waarschijnlijk anders bedoelen :?


{edit}
Waarom dat pukey erachter :?
 
Laatst bewerkt:
hehehe...voel jij je geen motor bikkel dan...

ik wel hoor :P !!! :)

ik vind dat iedereen altijd ff een kans moet krijgen om een forum begin te maken...

zo ook daniel-san :)
 
Gaaf idee, met z\'n allen naar een cirquit!

Ik heb zelf totaal geen cirquit ervaring, maar het lijkt mij leuk om eens lekker te raggen zonder koekblikken en tegenliggers in de buurt.

Mijn topsnelheid zal niet al te hoog zijn, dus ik zal Rev.\'s taktiek maar aanhouden. Ook de opmerking van GuZ vind ik zeer terecht over de bochtensnelheden. Het is mij meerdere malen overkomen dat ik in elke bocht opgehouden wordt door 1 of andere krotenkoker op een PK monster en op het rechte stuk weer weg te rijden of weer in te halen, om mij dan weer voor de volgende bocht in de weg te zitten.

Als dit volgend jaar gaat plaatsvinden, dan ben ik zeker van de partij, ook met nat weer trouwens. Dan kunnen we pas echt lachen, ongegeneerd en vaak onbedoeld sliden })

Wat verzekering betreft: Is mijn WA geldig? Stel ik ram iemand met me botte kop van de baan, ben ik daarvoor verzekerd? Voor mijn eigen schade ben ik niet zo bang, da\'s voor mij een kwestie van vette pech, jammer en ga maar weer sparen.

Ik hoop jullie allemaal daar te zien. Eigenlijk hoop ik jullie al eerder te zien in 1 of andere toertoch trouwens.

Bolk
 
ik zie dat er nogal veel vragen zijn...
ik zal de agenda punten die 19 september besproken worden hieronder vermelden:

Agendapunten

1.      Opening (welkom/voorwoord)
2.      Ingekomen post / E-MAIL
3.      Aktielijst
4.      Mededelingen
5.      Rondvraag
6.       Volgend overleg

ACTIELIJST

1 - keuze locatie/circuit
2 - datum/tijd
3 - Deelnemers (hoeveelheid/minimum + maximum)
4 - kosten van circuitdag (uitzoeken verschillende circuits)
5 - circuit dag programma voor de mensen
6 - financieele zaken
- rekening, inschrijfgelden e.d.
7 - verzekering
8 - deelname voorwaarde
9 - communicatie naar deelnemers
10- motoroccassion deelname/sponsering??
11- incentive
12- Taakverdeling onder organisatoren
13- Afspraken omtrent:
- deadlines taken

mochten jullie nog vragen hebben mail ons dan.

lnap@wolterskluwer.com (fastnappie)
a.klingenberg@chello.nl (unstable)
Pieter.Basten@commerzbank.com (boom boom
d.rademaker@interpay.nl (daniel-san)
duderuud@motor-forum.nl (duderuud)
 
Laatst bewerkt:
Ik hou me aanbevolen, ben benieuwd hoe het is om de bandit een keer uit te laten op het circuit. Hij blinkt niet echt uit in stuureigenschappen :] maar we zullen zien.

Hoe zit het eigenlijk met uitlaten, Bos met / zonder dB killer wordt dat wel toegestaan?
 
Terug
Bovenaan Onderaan