Continu brandende knipperlichten..
- Onderwerp starter JoKing
- Startdatum
HELLdesker
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 5.402
- 3
Sterker nog, je kunt de knipperlichtjes gewoon kopen. Je besteld namelijk de "amerikaanse" versie van jou knipperlichtjes en TADA. ( moet je natuurlijk wel zelf een extra stroomkabeltje regelen/fixen.)
Ik heb het zowel op mijn FZR als op mijn R1.
Zie hier de FZR...
Ik heb het zowel op mijn FZR als op mijn R1.
Zie hier de FZR...
- Onderwerp starter
- #3
Moet er niet een of ander aanpassing aan het relais gebeuren?
Ik weet dat er voor Honda auto's een speciaal relais is die knipperlichten continu laat branden.
Ik weet dat er voor Honda auto's een speciaal relais is die knipperlichten continu laat branden.
Mustang Sally
MF veteraan
Bij de meeste motoren is dit al meegenomen in de bedrading. Let wel ....bij de meeste.
Dit kun je het beste zien aan het bedradingsschema van een goed technisch boek over jouw motor, daar staan de Europese en Amerikaanse bedradingsschema's namelijk allebei in.
Het mag officieel niet van oom Agent, maar ik ken niemand die er een bekeuring voor heeft gehad, oom Agent weet in de praktijk namelijk ook wel dat je er alleen maar beter zichtbaar door bent. Buiten dat weet driekwart van de oom Agente namelijk niet eens dat het niet mag geloof ik. Om de ombouw operatie nog goedkoper te maken, hoef je geen US knipperlichtjes te bestellen, maar kan je gewoon het bodemplaatje van je fitting ruilen voor de fitting van bijvoorbeeld een achterlicht, hier zit het zelfde lampje in gemonteerd ( 21/5 watt ) en het past verder allemaal.
Succes,
Mustang
Dit kun je het beste zien aan het bedradingsschema van een goed technisch boek over jouw motor, daar staan de Europese en Amerikaanse bedradingsschema's namelijk allebei in.
Het mag officieel niet van oom Agent, maar ik ken niemand die er een bekeuring voor heeft gehad, oom Agent weet in de praktijk namelijk ook wel dat je er alleen maar beter zichtbaar door bent. Buiten dat weet driekwart van de oom Agente namelijk niet eens dat het niet mag geloof ik. Om de ombouw operatie nog goedkoper te maken, hoef je geen US knipperlichtjes te bestellen, maar kan je gewoon het bodemplaatje van je fitting ruilen voor de fitting van bijvoorbeeld een achterlicht, hier zit het zelfde lampje in gemonteerd ( 21/5 watt ) en het past verder allemaal.
Succes,
Mustang
HELLdesker
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 5.402
- 3
Nee, ik heb nu lampjes met 2 gloeispiralen... 1tje brand continue en de andere knippert... Tis een 5/21 watt lampje.. De 5 watt brand continue en de 21 watt knippert. Ik heb dus niet het relais aangepast, al hoewel dit wel kan. Was me alleen veelste duur.
- Onderwerp starter
- #6
He ja dat is een goed idee had ik niet eens aan gedacht. Gewoon een duo lampje er in en een extra draadje aansluiten.
Ik zat alleen maar te denken aan een omgekeerd relais dat continu aan staat behalve met knipperen.
Ik ga hier serieus even mee aan de gang.
Thanx
Ik zat alleen maar te denken aan een omgekeerd relais dat continu aan staat behalve met knipperen.
Ik ga hier serieus even mee aan de gang.
Thanx
Op mijn Vmax zit dat standaard en heb er een aantekening voor op mn kentekenbewijs staan, vroeger moesten ze afgesloten worden , zo ook rode zijreflectoren mochten niet, worden nu dus wel gedoogd.
Voor mn auto heb ik datzelfde dus ook, dezelfde aantekening voor de verlichting dat ie afwijkend is.
GuZ
MF veteraan
gek he, ik vind het enorm suf staan... echt een nerd-alert....
ach ja, op mijn brommer had ik voreger ook overbodige lampjes...
- Onderwerp starter
- #9
Nou IK vind het wel stoer....
Dus IK zet die lampjes wel op MIJN brommer....
Dus IK zet die lampjes wel op MIJN brommer....
GuZ
MF veteraan
zorg dan ook dat ie lampjes branden als ie geparkeerd staat, anders is je brommer ineens zo slemielig...Nou IK vind het wel stoer....
Dus IK zet die lampjes wel op MIJN brommer....
