Custom bike vraag

1 mei 2018
2
0
35
Amsterdam
#1
Goedenavond mede-forummers,

Ik ben helemaal nieuw hier en heb een vraag.
Uiteraard heb ik al een aantal dagen rondgezocht op het forum voordat ik deze stel, maar ik kon het niet vinden.
Mocht mijn vraag al wel ergens op het forum staan, hoor ik graag in welke rubriek deze te vinden is.

Om met de deur in huis te vallen.
Ik ben zelf totaal niet handig, dus zal het moeten uitbesteden, maar ik kwam onderstaande foto's tegen.
Zou iemand mij kunnen vertellen wat de handigste (donor)motor is om uiteindelijk het resultaat zoals op de foto's te krijgen?
De bedoeling is dat ik eerst een jaar op de donormotor ga rijden om deze vervolgens om te laten bouwen.
Ik dacht zelf aan een HD Softail.
Heeft iemand enig idee of dit correct is en wat het customizen ongeveer zou gaan kosten?

Alvast heel erg bedankt voor jullie hulp!

 

Hubertje

MF veteraan
14 dec 2011
3.292
3
31
#2
Een softail springer zou geen slecht begin zijn.
Als je zelf geen handige vingers hebt, voorzie je best een ongelimiteerd budget voor een dergelijke ombouw. Balhoofd moet verzaagd worden ed.
Ouder is beter voor deze look, maar je wil er ook probleemloos kunnen mee rijden allicht?

Dit en dit gaat enigszins in de richting..
 
Laatst bewerkt:
6 mrt 2004
6.827
8
dussen
#4
Hartelijk dank voor je reactie Hubertje!
Waar moet ik ongeveer aan denken qua ombouwkosten? 5k? 10k? 15K?
Van een softail een hardtail maken dat gaat niet mee vallen
Je kunt gewoon met een hardtail frame beginnen , bij van vg frames ( dacht iets van 2500€)
Of een hardtail frame opzoeken met kenteken , zijn best zeldzaam maar zijn er wel ( voordeel hoeft niet gekeurd te worden )
Of een shovelhead frame waar je een hardtail van maakt
Springer , kost tussen de 800 tot 2000€ ( 800 voor een DNA niet doen )
Deze motor heeft een panhead , zijn prijzig , shovel is wat goedkoper , evo nog goedkoper
Prijzen variëren tussen 2 en 8000€
Je zou het eens kunnen vragen aan Mike van whealycare ( maar dat wordt een winterklusje want hij heeft het nu beetje druk )
 

Mach 4

MF veteraan
12 okt 2013
8.564
6
-----
#5
Van een softail een hardtail maken dat gaat niet mee vallen
Je kunt gewoon met een hardtail frame beginnen , bij van vg frames ( dacht iets van 2500€)
Of een hardtail frame opzoeken met kenteken , zijn best zeldzaam maar zijn er wel ( voordeel hoeft niet gekeurd te worden )
Of een shovelhead frame waar je een hardtail van maakt
Springer , kost tussen de 800 tot 2000€ ( 800 voor een DNA niet doen )
Deze motor heeft een panhead knucklehead , zijn nog prijziger , shovel is wat goedkoper , evo nog goedkoper
Prijzen variëren tussen 2 en 8000€
Je zou het eens kunnen vragen aan Mike van whealycare ( maar dat wordt een winterklusje want hij heeft het nu beetje druk )
 
Laatst bewerkt:

sleeër

MF veteraan
16 jan 2008
6.884
0
#6
Zoek een donormotor met kenteken, die voor de RDW geldt als oldtimer. Dit zorgt ervoor dat je minder eisen hebt aan je motor mbt het rij-legaal te maken.

Voor een HD kom je uit op een knuckle, pan, shovel, evo of sportster blok (ongeveer van duur naar goedkoper).
Kies een frame: als je hardtail wilt heb je o.a. de meestvoorkomende keuzes: koop een hardtail frame (marktplaats etc), laat er een maken (VG frames) of bewerk een standaard frame (kan je ook bij VG frames laten doen). Van een softail frame een hardtail frame maken is niet zo gewenst, maar nog steeds afhankelijk wat je wil en wat je kan krijgen. In je voorbeeld is het echter niet aan te raden.
Verzamel je onderdelen of bedenk wat je erop wil. Sky en budget is the limit. Veelal zijn voor oudere onderdelen wel replica's te vinden, maar niet iedereen is het eens met de kwaliteit.

Kosten: de motor van jouw plaatje en dan ipv een knuckle een meer gangbaardere shovel of evo blok schat ik op 10-15k bij zelfbouw (maar je laat echt specialisme door anderen doen, bv blok revisie) . Als je het uitbesteedt dan denk ik aan 20k.
 

koenWitjes

MF veteraan
23 jan 2010
3.743
2
32
026
#7
vriend van mijn pa heeft nog een harley te koop staan.

motorhad ca jaar stil gestaan.
Beetje verse benzine er in gedaan, accu aan de lader gehangen en starten :P

Klaar voor de verkoop
Motor is in gebruikte staat, geen showroom gepoetste motor.
sinds 2006 in bezit en slechts paar km meer gemaakt.
achterband als nieuw.
Motor kan wel beurtje gebruiken dat is al even geleden.
Onsteking en accu zijn in zijn bezit nog een keer vervangen.
Bj 1987 valt dus in oldtimer regeling, wellicht leuke basis? zomertje rijden in winter ombouwen?

Inruil mogelijk :)
nul zes 22025287 voor meer info.

 

Mojave

MF veteraan
13 aug 2015
2.488
0
#8
vriend van mijn pa heeft nog een harley te koop staan.

motorhad ca jaar stil gestaan.
Beetje verse benzine er in gedaan, accu aan de lader gehangen en starten :P

Klaar voor de verkoop
Motor is in gebruikte staat, geen showroom gepoetste motor.
sinds 2006 in bezit en slechts paar km meer gemaakt.
achterband als nieuw.
Motor kan wel beurtje gebruiken dat is al even geleden.
Onsteking en accu zijn in zijn bezit nog een keer vervangen.
Bj 1987 valt dus in oldtimer regeling, wellicht leuke basis? zomertje rijden in winter ombouwen?

Inruil mogelijk :)
nul zes 22025287 voor meer info.

[afbeelding]
Ik begrijp dat die vriend van je pa van zijn motor af wil of misschien wil jij er als "handelaar" iets aan verdienen. Maar persoonlijk lijkt het mij zonde om van een FXR frame een hardtail te maken.