Dat wordt weer sparen..
- Onderwerp starter Fastcruiser
- Startdatum
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
Paar weken terug bij Safe Groningen eromheen gelopen, vooral die uitlaten zijn
Mooier dan dat heb ik nog nooit gezien!!
Wat vinden jullie van deze uitvoering?
Ik vind het eigenlijk niks, maar ik ben dan ook geen F1/ferrari fan.
H\'m hier hadden eigenlijk twee plaatjes moeten staan \'k probeer het wel anders.
Ik vind het eigenlijk niks, maar ik ben dan ook geen F1/ferrari fan.
H\'m hier hadden eigenlijk twee plaatjes moeten staan \'k probeer het wel anders.
Laatst bewerkt:
RAYF4
MF veteraan
Smeerpijp ??
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
Zwarte is stukken mooier en exclusiever vind ik.
GuZ
MF veteraan
hehehe... wat rij jij ook alweer?
Dit vind ik dus persoonlijk helemaal nix... Zo blijkt maar weer, smaken verschillen!
superduc
Die hard MF'er
Ik ben aan het sparen voor de goedkope uitgave van de brutale ,die zou ongeveer 40 mille gaan kosten en volgend jaar leverbaar worden die is pas ruig
Gizzmo
MF veteraan
- 8 jun 2001
- 9.824
- 524
Ik ken niks van motoren, maar ik weet wel dat jij onvoldoende info gaf in je vergelijking daarboven om een juiste vergelijking te trekken.
Dat bedoel ik dus
Ach, ik gaf tenminste nog enige cijfers om mijn bewering kracht bij te zetten ipv alleen maar zeggen dat die SPR extremer is, want dat valt wel mee.
Het is een hele mooie motor, die absoluut lekker zal sturen, maar als je op een zogenaamd monster stapt en een gsxr750 is al sneller, wat dan met een gsxr1000 of R1, en ook die sturen erg lekker voor de helft van de prijs.
Waar het me om gaat, waar betaal je nu eigenlijk voor, alleen de naam, net zoals bij Bimoto ed.
Koop een gsxr1000 of R1, geef er een paar duizend extra aan uit voor andere vering ed en niets haalt je meer in.
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
Tsja, hetzelfde als met Ducati, ze zullen ongetwijfeld goed rijden enzo maar qua prestaties en gewicht zijn ze al lang en breed voorbijgestreefd door anderen, je betaalt daar ook echt voor het merk.
poohbeer
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 7.140
- 3
Ik zei niks van wie de betere was he.
Ik als totale idioot had gewoon niet genoeg info om de vergelijking te maken en dan peuter ik op me eige manier wat info los. (NO WAY dat ik ook maar ga doen alsof ik ook maar een greintje meer weet van eender welk aspect van een motor dan eender wie hier)
Btw, geef toe dat het kewl zou zijn 100pk op een minibike
Laatst bewerkt:
Gizzmo
MF veteraan
- 8 jun 2001
- 9.824
- 524
hehe, iemand die het begrijpt.
Maximum
Banned User
Hoe kom je daar dan bij?
Heb je erop gerede? Ken je iemand die erop heeft gerede? Is wel geinige fiets...maar hij komt zeker nie in mn top 5 voor...misschien 5 jaar terug, maar nu niet...niet zolang er R1\'s, ZXen en Blades worden gemaakt...
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
Hoe kom je daar dan bij?
1) Nee
2) Ja
Ik zei ook \'ongetwijfeld\' om aan te geven da\'k er zelf niet op gereden heb. Ik ga er gewoon vanuit dat ze ook wel goed rijden.
Terminator
Die hard MF'er
Mooiste fiets die er is...PUNT!
Als ik ooit nog eens geld heb en een andere vier-in lijn wil, dan wordt het deze
(Anders een Duc, of een VTR-SP*, of een...)
Als ik ooit nog eens geld heb en een andere vier-in lijn wil, dan wordt het deze
(Anders een Duc, of een VTR-SP*, of een...)
GuZ
MF veteraan
rebel rebel, you thorn your dress.....Peugeot 206!!!
- Onderwerp starter
- #49
Motorisch kan hij aardig meeblazen, maar het blijft een 750. Het ging mij dan vooral om het rijwielgedeelte, dat is bij de MV of Duc996 wat extremer dan bij japanners: veel meer circuitgericht. Voor je het weer lopen je polsen te zeuren etc...
Van het weekend een VTR SP1 beklommen, da\'s ook lekker voor je polsen zeg!
Bij dit soort motoren moet je minimaal 120 rijden (oh wat erg) om je polsen te ontlasten.
motorgirl
Rookie
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Vergelijkbare onderwerpen
