De Fazerrijders M/V hangplek deeltje 8
- Onderwerp starter FaToPi
- Startdatum
- Status
Tja, wel zuur maar volledige eigen schuld dikke bult. Heb de GSR kleine 2 maanden gehad en er 650KM op gezet.
Nadat ik op de Fazer heb gereden was het direct duidelijk: GSR eruit, Fazer erin. Jammer van het geld, maar leven is te kort om je ergens aan te irriteren zeg ik altijd....
evolver86
MF veteraan
- 1 aug 2002
- 4.939
- 430
dat vind ik ook het nadeel van een naked. in de zomer op 80km weggetjes is het ok, maar als je de motor ook in de regen gebruikt op de snelweg wordt het al gauw minder. de kuip zorgt er toch voor dat je heel wat droger zit en ook comfortabeler.
Dure manier om er achter te komen, maar de GSR heeft geen gekuipte variant maar is toch een gave machine. snap je initiele aankoop, snap je overstap ook. welkom bij de club met de stemvorken...
Dure manier om er achter te komen, maar de GSR heeft geen gekuipte variant maar is toch een gave machine. snap je initiele aankoop, snap je overstap ook. welkom bij de club met de stemvorken...
Dank je! GSR is inderdaad een erg mooie fiets om te zien. 80KM weggetjes zijn perfect geschikt, maar op de snelweg hang je vanaf 120KM/h vang je gewoon teveel wind en is het niet prettig rijden. Zal overigens niet snel in de regen rijden, is voor mij puur recreatief.
Vind het blok van de Yamaha ook prettiger, minder trillingen en voor mijn gevoel ook sterker in het midden gebied. Kortom.... ben erg blij met de Fazer!
Vind het blok van de Yamaha ook prettiger, minder trillingen en voor mijn gevoel ook sterker in het midden gebied. Kortom.... ben erg blij met de Fazer!
TdB 85
MF veteraan
- 23 mrt 2010
- 18.394
- 89
Allereerst natuurlijk: Welkom
Grappig, ik denk er serieus over na om de Fazer weg te doen en een Naked te kopen
Maar twijfel een beetje of dat gezien de dagelijkse 100 km woon-werk wel zo'n goed plan is.
Tijdens proefritten viel het snelwegrijden me alleszins mee, maar dat was wel met mooi weer.
Ik zou dan even een naked voor bv een weekend huren, bij voorkeur dan met wat minder mooi weer. De eerste 200-300KM vielen mij ook mee tot dat je ineens wat langer op de snelweg rijd en er meer wind staat.
Dat is mij toen flink tegen gevallen. Maar blijft natuurlijk een persoonlijke keuze.
Dat is mij toen flink tegen gevallen. Maar blijft natuurlijk een persoonlijke keuze.
TdB 85
MF veteraan
- 23 mrt 2010
- 18.394
- 89
Daar dacht ik inderdaad ook al aan.
Ben al een beetje aan het rondkijken waar ze wat leuks te huur hebben (bij voorkeur rond de 1000cc of meer).
Maar desnoods een lichtere motor, blijft naked
Turbulentie van het kuipruitje word ik ook gestoord van na een tijdje. Hogere ruit werkt ook niet perfect, tenzij je een dikke toerbak o.i.d. neemt (
).
Ben al een beetje aan het rondkijken waar ze wat leuks te huur hebben (bij voorkeur rond de 1000cc of meer).
Maar desnoods een lichtere motor, blijft naked
Turbulentie van het kuipruitje word ik ook gestoord van na een tijdje. Hogere ruit werkt ook niet perfect, tenzij je een dikke toerbak o.i.d. neemt (
).
Naked rijden is ook heel leuk
Rijd af en toe een blokkie rond op de Hornet van mijn vriendin. Dit is ook een hele leuke motor vind ik, lekkere korte wielbasis, kun je flink mee sturen. De Hornet vind ik ook net wat feller dan de FZ6, die komt er zo laat in (pas rond de 8000 toeren). De Hornet daarentegen begint al bij zo'n 6000 toeren, en dan gaat hij ook snel van zijn plaats!
Maar toch heeft de Hornet niet het comfortabele wat mijn Fazer heeft, waardoor ik het lekker lang vol kan houden op de motor. Je zit echt vol in de wind, krijg je dan wel weer gespierde bovenarmen van boven de 200
Rijd af en toe een blokkie rond op de Hornet van mijn vriendin. Dit is ook een hele leuke motor vind ik, lekkere korte wielbasis, kun je flink mee sturen. De Hornet vind ik ook net wat feller dan de FZ6, die komt er zo laat in (pas rond de 8000 toeren). De Hornet daarentegen begint al bij zo'n 6000 toeren, en dan gaat hij ook snel van zijn plaats!
Maar toch heeft de Hornet niet het comfortabele wat mijn Fazer heeft, waardoor ik het lekker lang vol kan houden op de motor. Je zit echt vol in de wind, krijg je dan wel weer gespierde bovenarmen van boven de 200
Netjes gedaan hoor
Zo stukje bij beetje ga je steeds meer zelf aan je motor doen.
Wel praktisch hoor zo'n topkoffer, inderdaad ontsiert het de kont wel heel erg.
Ik heb hetzelfde bij mijn BMW, maar het is o zo praktisch.
Wel eens aan een FJR1300 gedacht
Met zoveel reisplannen is dat toch wel de motor om mee op stap te gaan.
Uit de Yamaha stal, ook nog een vierpitter en best sportief te rijden.
Of wordt het uiteindelijk toch een GS
?The Passion
MF veteraan
- 12 feb 2009
- 4.103
- 0
Woooeeehooeeee het is gelukt met de wheel striping. Kosten: 12,95. Resultaat: mooie gepimpte velgen :D Tnx voor de tips! Heb er ook een mooie tankpad op gekocht en al het onderhoud van mn motor gedaan, dus ik ben klaar om naar de Eifel te vertrekken binnenkort!
Mag deze foto in de OP in plaats van die er nu staat?
Mag deze foto in de OP in plaats van die er nu staat?
Laatst bewerkt:
crazy Chris
MF veteraan
deze mag van mij op pag 1
CorvetteFreak
MF veteraan
FaToPi
Definitief Motorloos
- 29 jan 2006
- 3.989
- 77
- Onderwerp starter
- #2.445
In verband met de naderende vakantie en het feit dat dit topic bijna vol is heb ik deeltje 9 al aangemaakt en stel ik voor om daarheen te verkassen..
De Fazerrijders (M/V) hangplek deeltje 9
De Fazerrijders (M/V) hangplek deeltje 9
Laatst bewerkt:
CorvetteFreak
MF veteraan
Das vroeg maar goed, *zoekt verhuiskaarten* 
Phyllis
MF veteraan
*Verhuist mee
CorvetteFreak
MF veteraan
Staan er in. Je was zo snel ik had de kaart nog niet gemaakt
Ghehe
Snelle postdienst zeg 
- Status
