De nieuwe Ducati 1000+ Superbike??

Status
Niet open voor verdere reacties.

Duccer 1098

MF veteraan
In memoriam
21 feb 2003
7.768
2
Belgie
Toevallig tegegekomen ergens...

Gleaned from ducati.ms forums: 160 HP, 37 lbs lighter, 80+ ft-lbs torque, $14995 base, 18995 for an S and $24K-something for the top-spec Tricolore. Faster than a 999R? That's the rumor...

ducati1098ue2.jpg


0154bz7.jpg


108801dn6io7.jpg


108803md3en4.jpg





lijkt wel nog wat designwerk aan ...
:X

})
 
De puntjes moeten nog op de i gezet worden :Y . Maar wel een ubervette achterbrug, dat ziet er weer uit als een mono-armpie 8-)

Wat een knoert van een motor :? Of zit er een klein jochie op?
 
aan de smalle kuip te zien wel...

anders moet die desmoseidici wel heel compact worden :o

Wat een knoert van een motor :? Of zit er een klein jochie op?

Pedrosa zou naar 't schijnt illegaal getest hebbe voor ducati...


O-)
 
Volgens mij is dit gewoon iemand tijdens een circuitdag die een keer op z'n plaat is gegaan en alles getaped heeft :+

heeft hij lekker gepimpt eerst met dat spul eronger...

en dan zomaar op zijn plaat gaan
:N

ik zie hier toch een leuke nieuwe duc in... O-)
 
2 cylinder? Want anders is die 160 PK niet echt bijzonder toch?

Waarschijnlijk met een 1200cc 2 cylinder, maar of dat dan bijzonder is:

Nu 998cc, 136 PK = 0,136136 Pk/cc

1200cc x 0,136136 Pk/cc = 163,36 PK

Geen grote verbetering in de techniek dus, dit los van het feit dat het een hele bijzondere machine wordt.
 
Ik had idd ergens gelezen dat ducati met een 1200cc racer zou komen.
Bijzonder kwa cilinderinhoud is het niet die 160pk, maar hoe zwaar is de motor waar deze opkomt?
En natuurlijk niet het waarschijnlijk idioot hoge koppel wat eruit voorkomt natuurlijk!
 
Ik had idd ergens gelezen dat ducati met een 1200cc racer zou komen.
Bijzonder kwa cilinderinhoud is het niet die 160pk, maar hoe zwaar is de motor waar deze opkomt?
En natuurlijk niet het waarschijnlijk idioot hoge koppel wat eruit voorkomt natuurlijk!

Uit beginpost: 37 lbs lighter

Rest nog de vraag hoeveel kg een lbs is
 
1lbs = 0.45kg dus 16.78kg O-)

ik denk dat ze net als aprilia een 1200cc blok bouwen om de 1000cc 4 in lijn pk race toch nog handig te verschalken,nl bruikbaar vermogen ( koppel) in alle toeren 8-)

de sbk is ook naar 1000 moge gaan van 750cc dan mag de 2cilinder sbk klasse toch ook eens wat upgraden eh _O-
 
1lbs = 0.45kg dus 16.78kg O-)

ik denk dat ze net als aprilia een 1200cc blok bouwen om de 1000cc 4 in lijn pk race toch nog handig te verschalken,nl bruikbaar vermogen ( koppel) in alle toeren 8-)

de sbk is ook naar 1000 moge gaan van 750cc dan mag de 2cilinder sbk klasse toch ook eens wat upgraden eh
_O-

Met als resultaat dat ze nog steeds achter de Duc aanrijden?! :?
 
Waarom zullen ze invredesnaam een 1200cc willen? Voor de competitie is het zeker niet :?

Hierom:

Daarnaast zou Ducati bezig zijn met een 1200cc V-twin. Op die manier blijven ze de prestaties van de nieuwe generatie Japanse vierpitters bij en kunnen ze ook een pasklaar antwoord klaar hebben op de komst van de 1200cc sportbike die Moto Morini aan het ontwikkelen is. Tot nu bleef Ducati vasthouden aan maximaal 1.000 cc voor hun twins, omdat alles op het WK Superbike werd gericht. De toekomst voor die twins bij de Superbikes wordt echter onzeker. De kans dat Ducati daarvoor naar hun nieuwe V4 zal teruggrijpen is niet ondenkbaar, waardoor ze zich voor hun twins niet meer hoeven te beperken tot 1.000 cc.

Bron:
http://www.motorwereld.be/nieuws.asp?rubriek= (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motorwereld.be/nieuws.asp?rubriek=&#039;Nieuwe%20Modellen&#039;&amp;artikel=1441)
 
ik zei 't toch :-)

voor de SBK zelf niet zo zolang de regels niet wijzigen maar wel voor de verkoop
 
Hierom:

Daarnaast zou Ducati bezig zijn met een 1200cc V-twin. Op die manier blijven ze de prestaties van de nieuwe generatie Japanse vierpitters bij en kunnen ze ook een pasklaar antwoord klaar hebben op de komst van de 1200cc sportbike die Moto Morini aan het ontwikkelen is. Tot nu bleef Ducati vasthouden aan maximaal 1.000 cc voor hun twins, omdat alles op het WK Superbike werd gericht. De toekomst voor die twins bij de Superbikes wordt echter onzeker. De kans dat Ducati daarvoor naar hun nieuwe V4 zal teruggrijpen is niet ondenkbaar, waardoor ze zich voor hun twins niet meer hoeven te beperken tot 1.000 cc.

Bron:
http://www.motorwereld.be/nieuws.asp?rubriek= (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motorwereld.be/nieuws.asp?rubriek=&#039;Nieuwe%20Modellen&#039;&amp;artikel=1441)
Kijk, daar zit enige logica in :Y
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan