De nieuwe Ducati Scrambler is hier. Reloaded Versie 2.0
En, wat vinden jullie ervan?
Scrambler Ducati: de nieuwe generatie - Next Gen Freedom
Vrijheid. Expressiviteit. Kleur. Een unieke mix van authenticiteit, lifestyle en modern design. Vernieuw uw overtuigingen en ga nieuwe uitdagingen aan: de nieuwe generatie Scrambler® is hier.
www.ducati.com
En, wat vinden jullie ervan?
Laatst bewerkt:
Skippy '73
MF veteraan
Een hoop positieve zaken en op zich een fraaie maschine. Waar ik minder blij van word is dat de tank nu is voorzien van een gekleurde kunstof kap wat ik toch een stuk minder mooie oplossing vind dan de aluminium schilden bij het oude model. Wel geeft dit ruimte voor het vrij voordelig personaliseren van de nieuwe Scrambler.De nieuwe Ducati Scrambler is hier. Reloaded Versie 2.0
Scrambler Ducati: de nieuwe generatie - Next Gen Freedom
Vrijheid. Expressiviteit. Kleur. Een unieke mix van authenticiteit, lifestyle en modern design. Vernieuw uw overtuigingen en ga nieuwe uitdagingen aan: de nieuwe generatie Scrambler® is hier.www.ducati.com
Bekijk bijlage 1820574
En, wat vinden jullie ervan?
Het dashboard is een hele vooruitgang en de rijmodi en mogelijkheid tot een quickshifter zijn mooi maar voor mij persoonlijk geen must.
Bochten abs is wel een mooie veiligheids voorziening.
Denk dat het wel weer heel fijn gaat rijden en dat het een hele fijne gooi en smijt fiets is, in de juiste handen, met een hoop karakter.
MacJunk
MF veteraan
- 5 jul 2016
- 1.563
- 613
Tja, wat Skippy hierboven al zei… Vindt de stalen tank zoals hij was mooier en meer recht doen aan het retro gevoel. Meer opties tot customizing is een kassa die harder rinkelt. Bochten ABS heeft de oude 800 ook al even, meen gelijk met de introductie van de 1100. Dash is erg leuk. Gasgeven nu per ride by wire en 2 rijmodi. Bij een fiets met slechts 75 pk vindt ik dat iets overtrokken, net als tracktion control. Verder vindt ik de herplaatsing van de achtershock naar het midden wel erg geslaagd. Ook de wat open gewerkte achterbrug en de ge-up-date verlichting is erg mooi. Als ik nu in de markt was voor een nieuwe, dan een rode Icon met Full Throttle stuur en bar-end-mirrors om mee te beginnen.
Skippy '73
MF veteraan
Ik vind de gele Icon er het meest uitspringen dit keer maar de 2 groene optie kleuren vind ik ook wel wat hebben.
Verder vrees ik dat de veervoorspanning van de achterschokdemper een stuk lastiger is in te stellen zo, dat kost je zo een paar open knokkels
Verder vrees ik dat de veervoorspanning van de achterschokdemper een stuk lastiger is in te stellen zo, dat kost je zo een paar open knokkels
Skippy '73
MF veteraan
Tank detail. Daar zit nog een beste kier tussen en hetzelfde geld voor de bovenkant. Maar als hij straks in het echt bij de dealer staat kunnen we het pas echt goed beoordelen.
adspeed
Die hard MF'er
- 20 mei 2011
- 613
- 157
Hier moet natuurl;ijk staan: rookkleurig windschermpje.
Skippy '73
MF veteraan
Je kan je oorspronkelijke bericht ook gewoon wijzigen Ad als je op de 3 puntjes klikt krijg je die optie
Skippy '73
MF veteraan
Benieuwd hoeveel Ducati Scramblers hier gaan samenkomen op zondag 18 juni. Lijkt me een heel leuk evenement en ook een mooie gelegenheid om de nieuwe modellen eens aan de tand te voelen. Voor geïnteresseerden, schrijf je hier in:
ducatiamsterdam.nl
Inschrijven Scrambler XXX Event
Dit fantastische Ducati Amsterdam Scrambler XXX Event wordt gehouden op 18 juni 2023tijd: 12.00 uur tot 17.00 uur en wij proberen op deze middag zoveel mogelijk Ducati Scrambler rijders b
ducatiamsterdam.nl
Net een paar reviews gekeken en de scrambler blijft een leuke fiets. Echter in de configurator bezig geweest, ander uitlaatje, spaakwielen, quickshifter en een hip kleurtje en hoppa ik zie een prijs over de 17.000,- links onderin verschijnen....
Maar ga je dan niet uit van de verkeerde , als je een nightshift neemt heb je de spaakwielen en quickshifter in de prijs zitten ( en een stuk goedkoper als de icon plus die twee opties
#jd
MF veteraan
In het kader van delen van informatie hier ook maar laten zien wat een van de mogelijke bagageoplossingen kan zijn....
2x 20L Hepco & Becker Xcore op C-bow en een roltas van 40 L.
Ben zelf wel tevreden met het resultaat.
2x 20L Hepco & Becker Xcore op C-bow en een roltas van 40 L.
Ben zelf wel tevreden met het resultaat.
Bijlagen
Laatst bewerkt:
Ducati staat niet echt bekend als een prijsvechtertje. Maar je krijgt er zoveel voor terug
#jd
MF veteraan
Hoe lang ik van plan ben weg te gaan ?
Misschien ziet het er spectaculairder uit dan dat mijn eerste plan is...
Het plan is om een paar dagen naar Luxemburg te gaan. De roltas is al gevuld met tent, slaapzak en slaapmat.
Dus de kofferruimte nog over voor niet-motorkleding, gasbrander&perculator en de tandenborstel.
Eerst maar eens kijken hoe dat allemaal verloopt
Skippy '73
MF veteraan
Das wel een serieuze bagage oplossing. De Desert Sled lijkt wel een dikke adventure bike zo.Hoe lang ik van plan ben weg te gaan ?
Misschien ziet het er spectaculairder uit dan dat mijn eerste plan is...
Het plan is om een paar dagen naar Luxemburg te gaan. De roltas is al gevuld met tent, slaapzak en slaapmat.
Dus de kofferruimte nog over voor niet-motorkleding, gasbrander&perculator en de tandenborstel.
Eerst maar eens kijken hoe dat allemaal verloopt
Het idee om te gaan kamperen heb ik al vroeg opgegeven ooit bij de gedachte wat er allemaal mee moest voor een comfortabel verblijf.
We zijn net zelf terug van een 4 daagse trip naar Dasburg(1 km onder Luxemburg). We zaten daar in Hotel Daytona en dat beviel uitstekend en voor de prijs hoef je het niet te laten.
Het is in ieder geval prachtig rijden in Luxemburg.
Mijn Bagage oplossing. 2 SW Motech Zijtassen met Quick Release beugels. Een kleine drybag voor het regenpak en 2 halve literflesjes water op het zadel onder een bagage netje (ook handig om van alles onder te schuiven onderweg). En een kleine SW Motech Magnetische tanktas met een bandenreparatie set en andere handige spullen er in voor onderweg.
Bij het hotel gaan de zijtassen er af en de rest laat ik erop zitten.
Kamperen op de motor! Nice. Een vriendin van mij doet dat ook en dan heb je inderdaad 1 grote tas nodig voor de tent, slaapzak, etc.Hoe lang ik van plan ben weg te gaan ?
Misschien ziet het er spectaculairder uit dan dat mijn eerste plan is...
Het plan is om een paar dagen naar Luxemburg te gaan. De roltas is al gevuld met tent, slaapzak en slaapmat.
Dus de kofferruimte nog over voor niet-motorkleding, gasbrander&perculator en de tandenborstel.
Eerst maar eens kijken hoe dat allemaal verloopt
En zo te zien is het een prima oplossing van je om dat te doen. Als je niet kampeert kan kun je in de regel met een liter of 20/30 wegkomen.
Skippy '73
MF veteraan
Das niet zo mooi. Welk type en bouwjaar?Wij zijn nu aan het kamperen.
Vanmorgen vanuit Oostenrijk vertrokken richting Slovenië, halverwege afgeslagen naar Italië en de Scrambler achtergelaten bij de Ducati dealer vanwege lekke voorvork
Scrambler classic 2017, had op dat moment ongeveer 23500 km gelopen, nu 26000 
.
Is goed gemaakt in Italie bij een Ducati dealer.
Je hoort het wel vaker dat ze lek gaan, ook bij andere modellen en lagere standen/leeftijd.
We hebben heerlijk gekampeerd in Oostenrijk, italie en slovenie, net vanavond thuis gekomen.
.Is goed gemaakt in Italie bij een Ducati dealer.
Je hoort het wel vaker dat ze lek gaan, ook bij andere modellen en lagere standen/leeftijd.
We hebben heerlijk gekampeerd in Oostenrijk, italie en slovenie, net vanavond thuis gekomen.
