De VFR van Honda, niks toering maar gewoon racing...
- Onderwerp starter ON5HB
- Startdatum
A
Anoniempje177
Guest
Heb je helemaal gelijk in, het is GEEN toering.
Maar het is evenmin een racer!
Daarom valt die ook in de klasse sport/toering
Die houden dus gewoon het midden tussen sport en toering ... ohw wacht, dat zegt de typering zelf al
ON5HB
MF'er
- 17 aug 2011
- 210
- 126
- Onderwerp starter
- #5
Daar sla je de bal toch wel volledig mis. De VFR750 is de straatversie van de race-versie.
De RC-45 was helaas de laatste want ze hebben toen die klasse afgeschaft terwijl de 800 al in ontwikkeling was.
Daarom zijn er bij heel veel fabrikanten 800cc versies, eerst ging men de 750 naar 800 brengen en daarna werd het 600 klasse.
Daarom is de aanduiding in het nummer ook RC-46, dat is de Racing fabriek van Honda.
De andere modellen hebben heel andere aanduiding en komen uit een heel andere fabriek.
Bij een andere klasse van motoren moesten ze straatversies brengen die ongewijzigd zijn, zoals de CBR1000RR en en CBR600RR.
In de klasse waar de VFR/RVF onder viel moesten een afgeleide versies op de straat komen die dezelfde techniek hadden.
Allemaal komen ze uit de Honda Racing Coperation en die maken geen toerfietsjes. Wat het verschil is tussen racen en sport is mij nog steeds een raadsel.
Het verschil tussen de klassen is dat CBR's rap kapot gaan, ook op straat, heb er ervaring mee....helaas.
De andere klasse waar de VFR/RVF in valt gaan de VFR's niet kapot. VFR toering.....nope....je kan een racer makkelijk bijhouden uit hetzelfde jaartal, geen probleem.
En met de VFR1200F is het helemaal lachen, die knalt zo hard voorbij de racers dat die niet weten waar te kijken wat er gebeurd is.
De RC-45 was helaas de laatste want ze hebben toen die klasse afgeschaft terwijl de 800 al in ontwikkeling was.
Daarom zijn er bij heel veel fabrikanten 800cc versies, eerst ging men de 750 naar 800 brengen en daarna werd het 600 klasse.
Daarom is de aanduiding in het nummer ook RC-46, dat is de Racing fabriek van Honda.
De andere modellen hebben heel andere aanduiding en komen uit een heel andere fabriek.
Bij een andere klasse van motoren moesten ze straatversies brengen die ongewijzigd zijn, zoals de CBR1000RR en en CBR600RR.
In de klasse waar de VFR/RVF onder viel moesten een afgeleide versies op de straat komen die dezelfde techniek hadden.
Allemaal komen ze uit de Honda Racing Coperation en die maken geen toerfietsjes. Wat het verschil is tussen racen en sport is mij nog steeds een raadsel.
Het verschil tussen de klassen is dat CBR's rap kapot gaan, ook op straat, heb er ervaring mee....helaas.
De andere klasse waar de VFR/RVF in valt gaan de VFR's niet kapot. VFR toering.....nope....je kan een racer makkelijk bijhouden uit hetzelfde jaartal, geen probleem.
En met de VFR1200F is het helemaal lachen, die knalt zo hard voorbij de racers dat die niet weten waar te kijken wat er gebeurd is.
JohnK
Die hard MF'er
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Beste,
Ik heb nog een honda rc36, die de weg kent op Spa Francorchamps!
te koop voor een prikje, staat op 2dehands.be...
voor de één is het een racer, voor de ander is het een toerder...wat maakt het uit.
Groet J.
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.386
- 14.444
correct!Wat een hoop onzin bazel jij
RC heeft niks met "racing" van doen maar met de cilinder inhoud.....
Nou noemen de Amerikanen de VTR1000-SP1/2 de "RC51", maar het VIN zegt toch echt SC45...
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.561
Leuk verzonnen.
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.386
- 14.444
Het *zou* kunnen zijn dat ON5HB ooit als "Bassie" op VFR fora actief was. Waar hij ook -laat ik het voorzichtig zeggen- onzin uitkraamde. Bon, dat is an sich geen probleem. Het web is een gelukkig een vrijplaats. Maar om dan vervolgens mensen voor leugenaar, oplichter en/of dom te uit te maken leverde hem uiteindelijk bans op. Of hij vertrok natuurlijk zelf omdat hij zich miskend voelde....
Maar misschien vergis ik mij hoor..... in dat geval sorry ON5HB
Maar misschien vergis ik mij hoor..... in dat geval sorry ON5HB
A
Anoniempje177
Guest
Jawel hoor, een maat van me ging plat door de bocht met een V-MAX!
... eu ... ja, in de letterlijke zin dus
A
Anoniempje177
Guest
Tja, ik heb een GSX F, zelfde blok en techniek als de GSX R van dezelfde tijd. Maar in een ander jasje.
Maar toch is het geen racer hoor.
A
Anoniempje313
Guest
VFR
Racing
Race motor dus. Geen discussie mogelijk.
Dat het zit en rijdt als een sportieve toermotor, doet daar niks aan af.
En er zitten nota bene race inlaat strepen op de zijkant. Dat heeft die oude meneer Honda-san niet voor niets gedaan. Anders had het model wel Deauville geheten.
Racing
Race motor dus. Geen discussie mogelijk.
Dat het zit en rijdt als een sportieve toermotor, doet daar niks aan af.
En er zitten nota bene race inlaat strepen op de zijkant. Dat heeft die oude meneer Honda-san niet voor niets gedaan. Anders had het model wel Deauville geheten.
ON5HB
MF'er
- 17 aug 2011
- 210
- 126
- Onderwerp starter
- #19
MaxxTest: Honda VFR750R RC30 - MaxxMoto
De wildste fantasie 30 jaar geleden kwam Honda op de proppen met een productiemotor die de concurrentie terug naar het stenen tijdperk verwees. De VFR750R – u beter bekend als de RC30 – was zijn tijd ver vooruit met technische snufjes en materialen die tot dan enkel in de hoogste raceklassen...
www.maxxmoto.be
MaxxTest: Honda VFR750R RC30 - MaxxMoto
De wildste fantasie 30 jaar geleden kwam Honda op de proppen met een productiemotor die de concurrentie terug naar het stenen tijdperk verwees. De VFR750R – u beter bekend als de RC30 – was zijn tijd ver vooruit met technische snufjes en materialen die tot dan enkel in de hoogste raceklassen...
Hé gast...
Je bent nu ook al appelen met peren aan het vergelijken!
Het moet niet zotter gaan worden hier!
een vfrF vergelijken met een RC30.
Zitten er in die 800 van je? Ook ovale zuigers en 32kleppen?
Dat is misschien het volgende dat je hier kan gaan beweren...
Pfff...triestig...
In een RC30 zitten GEEN ovale zuigers hoor, dat is de NR750 !
Dat zeg ik toch niet, lees de tekst!
Idd dat is een NR (new racing) 500 of 750...die ovale zuigers had...
