demper probleempje :(

[passrad]

nu heb ik dus een slip-on uitlaat voor mn srad van '98 ...
dus ik (eerst een traantje weggepinkt) slijpen in de standaard pijp.
helemaal blij toen het gelukt was natuurlijk , totdat ik de link-pipe erop wou schuiven ...
tot mijn grote verbazing zag ik dat de diameter van de link-pipe kleiner was dan van
mn standaard pijp ( waar hij dus overheen moet schuiven )...
hij past wel mooi IN mijn standaard pijp , maar neem aan dat dat de bedoeling niet is
Hoe is dit makkelijk op te lossen , zodat ik lang kan genieten van mn mooie dempertje ???

 

[jb37]

Heb je wel een demper voor jouw type motor aangeschaft dan?

 

[petsch]

klinkt een beetje als niet handig als je tenminste een standaard systeem hebt, daar zit je demper met 3 boutjes vast

 

[mac d]

Passrad ,heb je toevallig niet effe een piccie voor onze beeldvorming

 

[passrad]

niet echt , maar er werd gezegd dat het voor modellen werkte vanaf 1998 ...

 

[ik en ik]

effe een stukkie buis erop (laten) lassen dat wel OVER je linkpijp past.

 

[Rambabbel]

ik zou natuurlijk kunnen opmerken dat het redelijk dom is dat je niet eerst ff hebt gemeten, maar waarschijnlijk heb je jezelf al wel 10x voor je kop geslagen omdat je dat niet hebt gedaan, dus die opmerking laat ik maar achterwege

De oplossing van ik en ik zou moeten werken

 

[mac d]

Schiet me net te binnen ,jij had toch een full system van Akra

Kan het niet dat de uitlaatkanalen dan dunner zijn als het origineel ??
(gezien wat je zegt zou het wel kloppen lijkt me)

Je zou dus je originele uitlaatkanalen moeten terugzetten als je de originele demper weer wilt gebruiken

Of creatief moeten gaan bakken en braden

 

[Rambabbel]

Schiet me net te binnen ,jij had toch een full system van Akra

Als je een akra pijp standaart noemt heb je volgens mij een tikje op je hoofd gehad

 

[mac d]

Als je een akra pijp standaart noemt heb je volgens mij een tikje op je hoofd gehad

Standaard ingebouwt

 

[passrad]

Schiet me net te binnen ,jij had toch een full system van Akra

Kan het niet dat de uitlaatkanalen dan dunner zijn als het origineel ??
(gezien wat je zegt zou het wel kloppen lijkt me)

Je zou dus je originele uitlaatkanalen moeten terugzetten als je de originele demper weer wilt gebruiken

Of creatief moeten gaan bakken en braden

neeuh geen akra
gewoon standaard bochtenzooi ...


dus een verloop (laten) maken van ( uit mn hoofd ) 60 mm naar 56 mm ...?