SRADdraaier
Die hard MF'er
welke demper zou ik dan moeten hebben voor mijn gsxr-750 srad
alvast bedankt
(oja, met e-keur!!)
alvast bedankt
(oja, met e-keur!!)
Laatst bewerkt:
demper voor een mooi diep ,donker geluid welke?
- Onderwerp starter SRADdraaier
- Startdatum
McGuinness
MF veteraan
Een BOS Superbike demper! 
SRADdraaier
Die hard MF'er
- Onderwerp starter
- #4
zo diep en donker bedoelde ik nou ook weer niet
kawaidioot
MF veteraan
SRADdraaier
Die hard MF'er
- Onderwerp starter
- #6
humor!!!moet je van houden he, zal beter staan onder en chopper denk ik 
bartelomeus
MF'er
Hallo,
Two brothers racing staat bekend om mooi diep donker geluid.
(heb er zelf ook een voor mijn tl1000s, klinkt niet hard en schel maar lekker
diep en donker)
Op hun website kun je geluidsfragmenten van vrijwel elk type
motor horen Geluidsfragmenten TwoBrothersRacing
Veel plezier met je nieuwe uitlaat(geluid)
Gr. Bart
Two brothers racing staat bekend om mooi diep donker geluid.
(heb er zelf ook een voor mijn tl1000s, klinkt niet hard en schel maar lekker
diep en donker)
Op hun website kun je geluidsfragmenten van vrijwel elk type
motor horen Geluidsfragmenten TwoBrothersRacing
Veel plezier met je nieuwe uitlaat(geluid)
Gr. Bart
Nordschleife Addict
Geblokkeerd account
michiel34a
MF veteraan
- 10 feb 2006
- 8.713
- 0
Koop een Ducati.. 
Maar om toch nog iets nuttigs toe te voegen, ik vind persoonlijk de BOS dempers altijd wel goed klinken over Suzuki.
"Een ovale demper maakt de motor veel slanker. Originele ronde dempers zijn erg vaak kolossaal van afmetingen en steken buiten de motor uit wat niet erg fraai is.Het geluid van deze dempers is niet optimaal, en de geluidsbeleving is toch 50% van het plezier van een motorfiets.Door toepassing van absorptie-dempers met de juiste diameter van de binnenpijp en specifiek vulmateriaal per type demper wordt het geluid mooi zwaar van toon.
Dempers van BOS zijn al jaren voorzien van een uitneembare dB-eater waardoor het geluidsniveau kan worden veranderd. Ovale dempers zijn er in vier uitvoeringen wat betreft de buitenbus; geanodiseerd aluminium, titanium en carbon en voor dit jaar ook in gepolijst rvs voor bepaalde types. De overige onderdelen zijn van gemaakt van hoog-gepolijst roestvrij staal."
Volgens mij zijn de met DB-eater wel straat legaal maar weet het niet zeker. Op mijn oude BOS demper stond aan de onderkant "for race use only" maar daar zat dan ook geen DB eater bij.
Maar om toch nog iets nuttigs toe te voegen, ik vind persoonlijk de BOS dempers altijd wel goed klinken over Suzuki.
"Een ovale demper maakt de motor veel slanker. Originele ronde dempers zijn erg vaak kolossaal van afmetingen en steken buiten de motor uit wat niet erg fraai is.Het geluid van deze dempers is niet optimaal, en de geluidsbeleving is toch 50% van het plezier van een motorfiets.Door toepassing van absorptie-dempers met de juiste diameter van de binnenpijp en specifiek vulmateriaal per type demper wordt het geluid mooi zwaar van toon.
Dempers van BOS zijn al jaren voorzien van een uitneembare dB-eater waardoor het geluidsniveau kan worden veranderd. Ovale dempers zijn er in vier uitvoeringen wat betreft de buitenbus; geanodiseerd aluminium, titanium en carbon en voor dit jaar ook in gepolijst rvs voor bepaalde types. De overige onderdelen zijn van gemaakt van hoog-gepolijst roestvrij staal."
Volgens mij zijn de met DB-eater wel straat legaal maar weet het niet zeker. Op mijn oude BOS demper stond aan de onderkant "for race use only" maar daar zat dan ook geen DB eater bij.
Laatst bewerkt:
michiel34a
MF veteraan
- 10 feb 2006
- 8.713
- 0
O al gevonden... van de BOS site
"De bijzondere vorm maakt deze demper uniek t.o.v. andere modellen. De vlakke kant loopt parallel aan de achtervork en het viervlakkige ontwerp past perfect bij de vormgeving van de nieuwe modellen. De eindpijpjes zijn perfect strak tig gelast en alle overige onderdelen zijn gemaakt van rvs dat nog met de hand gepolijst wordt voor het optimale resultaat. Alle dempers zijn gekeurd en hebben een E keurmerk, maar als de dB-eater
eruit gehaald is wordt het een open sportdemper en vervalt de goedkeuring natuurlijk.
De GP-1 is er voor een beperkt aantal modellen, kijk hiervoor op de prijslijst en onze site. Naast de bekende carbon uitvoering is er nu ook een speciale gepolijste rvs versie leverbaar, deze vervangt de aluminium uitvoering."
"De bijzondere vorm maakt deze demper uniek t.o.v. andere modellen. De vlakke kant loopt parallel aan de achtervork en het viervlakkige ontwerp past perfect bij de vormgeving van de nieuwe modellen. De eindpijpjes zijn perfect strak tig gelast en alle overige onderdelen zijn gemaakt van rvs dat nog met de hand gepolijst wordt voor het optimale resultaat. Alle dempers zijn gekeurd en hebben een E keurmerk, maar als de dB-eater
eruit gehaald is wordt het een open sportdemper en vervalt de goedkeuring natuurlijk.
De GP-1 is er voor een beperkt aantal modellen, kijk hiervoor op de prijslijst en onze site. Naast de bekende carbon uitvoering is er nu ook een speciale gepolijste rvs versie leverbaar, deze vervangt de aluminium uitvoering."
SRADdraaier
Die hard MF'er
- Onderwerp starter
- #14
ben meer iemand voor carbon...........sorry
