Dit geloof je toch noooooooit!! :o
- Onderwerp starter Starrrr
- Startdatum
..:: Mike ::..
MF veteraan
Ik snap überhaupt niet dat je je band laat repareren.
No way dat ik dat ooit zou doen, dan liever 3x zoveel geld uitgeven en ff iets langer rustiger rijden dan dat ik m'n band laat repareren. Je hebt maar 2 banden en die 2 bandjes zijn je enige contact met de weg (afgezien van een KD voor de slimmerds) en die moet je op 99% houden. Met een propje, paraplu, etc etc zou ik me écht niet veilig voelen...
Volgens mij zijn er tegenwoordig ook nog maar weinig dealers die dit toelaten...
No way dat ik dat ooit zou doen, dan liever 3x zoveel geld uitgeven en ff iets langer rustiger rijden dan dat ik m'n band laat repareren. Je hebt maar 2 banden en die 2 bandjes zijn je enige contact met de weg (afgezien van een KD voor de slimmerds) en die moet je op 99% houden. Met een propje, paraplu, etc etc zou ik me écht niet veilig voelen...
Volgens mij zijn er tegenwoordig ook nog maar weinig dealers die dit toelaten...
mOtoR-Maniac
Rookie
- 20 sep 2007
- 25
- 0
Net ff een filmpje gehaald!! Is mijn duurste film OOIT geweest!!
Kom namelijk thuis en heb gewoon een fietsventiel achter in mijn band zitten!!!
Er dwars doorheen!!! Dus zo lek als een mandje...!!
En deze band heb ik net afgelopen dinsdag laten fixen met een paraplu!!
(Zie dit topic... klik)
De band was misschien 500km oud, heb hem toen lek gereden op het middenvlak. Laten repareren en nu.... 126,7km verder....weeeeeeer lek!!!!
Nu gaat die band er dus echt af!!
Maar ben inmiddels dus 220 euro kwijt (180,- voor de band en 40,- voor de parapluu) voor een band waar de fabrieksvelletjes nog ophingen!!!
Is er misschien een SM'er die i.v.m. binnenband deze 180'er MPP (die op het gat na helemaal nieuw is) wil overnemen??
hmmzz ik geloofde je best hoor
je kan het ook zo zien,
de Goden willen dat je geen ongelukken krijgt met een gerepareerde band,
en hebben die fietsventiel op de weg gelegd,
ze moesten namelijk wat groters hebben omdat jij dan toch weer die band zal repareren,
denk dat je straks wat zekerder op je bike zit met een nieuwe band, dan met die gerepareerde.....
maar de vraag is nu......
hoe breng je de film weer terug?????????
Misschien iemand van MF die in de buurt woont en zo vriendelijk is om.........
ff serieus nu, ik ben zelf ook van mening dat het karkas van een mpp echt boterzacht is,
vergeleken met een BT21 bijvoorbeeld....
Vraag me af of je nu weer een MPP pakt,
of ben je niet bijgelovig
de Goden willen dat je geen ongelukken krijgt met een gerepareerde band,
en hebben die fietsventiel op de weg gelegd,
ze moesten namelijk wat groters hebben omdat jij dan toch weer die band zal repareren,
denk dat je straks wat zekerder op je bike zit met een nieuwe band, dan met die gerepareerde.....
maar de vraag is nu......
hoe breng je de film weer terug?????????
Misschien iemand van MF die in de buurt woont en zo vriendelijk is om.........
ff serieus nu, ik ben zelf ook van mening dat het karkas van een mpp echt boterzacht is,
vergeleken met een BT21 bijvoorbeeld....
Vraag me af of je nu weer een MPP pakt,
of ben je niet bijgelovig
dat kan je wel niet snappen, maar ook dat zit tussen je oren, net zoals het niet veilig zijn van het een pluutje. De dealer die hem geplakt heeft had inderdaad gelijk, de kans dat je opnieuw lek rijdt is groter dan dat je plu er uit vliegt.
Op het fietspad gereden ofzow ?
Maar dan ben je iig niet de enige met een lekke band.. omdat die fietser er nou ook mee zit...
Maar als je idd toch alleen lange tijd rechtdoor moet zou ik zegge nweer een paraplu en op 2 verotte banden woon werk verkeer rijden.. ( dan hoeven de banden toch niet tot t uiterste )
En als je wel een sportrijder bent waar de bandjes van over de 200 km per uur snelheden bereiken raad ik het niet aan....
Maar dan ben je iig niet de enige met een lekke band.. omdat die fietser er nou ook mee zit...
Maar als je idd toch alleen lange tijd rechtdoor moet zou ik zegge nweer een paraplu en op 2 verotte banden woon werk verkeer rijden.. ( dan hoeven de banden toch niet tot t uiterste )
En als je wel een sportrijder bent waar de bandjes van over de 200 km per uur snelheden bereiken raad ik het niet aan....
the blue one
MF veteraan
ik heb nog nooit iemand gehood waarbij zijn band opniew lek is gegaan op de plaats waar die gerepareerd is.
ik repareer de binnenbanden van mijn motor (spaakwielen) gewoon met fietsenplakker. heb ook al gehoord dat die eigenlijk niet tegen hoge snelheden kunnen, maar mijn banden zijn nooit weer kapot gegaan op dezelfde plaats.
overigens rijd ik nu wel op 3 wielen (zijspan) maar daarvoor gewoon solo en ook op snelweg en mijn banden zijn nog steeds hard
polcastrol
Die hard MF'er
ik heb eens 6 gaten in 1 band gehad op 2 weken tijd...
gewoon propjes erin en gaan...
gewoon propjes erin en gaan...
- Onderwerp starter
- #37
Nou ik dacht precies hetzelfde! Het is gewoon een boodschap! Als ik zo redeneer zie ik het positieve er wel van in!!
Maar idd....komt geen MPP meer op!
Vanaf nu af aan alleen ex-circuit bandjes!
Waarom ?!?
Denk je dat het aan die band ligt? Ben je bijgelovig ?
Misschien is digitale tv + video on demand uiteindelijk toch goedkoper...
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
Je werd dus al genaaid vóórdat je die HP-film gezien had!
Net ff een filmpje gehaald!! Is mijn duurste film OOIT geweest!!
Kom namelijk thuis en heb gewoon een fietsventiel achter in mijn band zitten!!!
Er dwars doorheen!!! Dus zo lek als een mandje...!!
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
The Wizzard
MF veteraan
- 14 jun 2005
- 2.261
- 3
[me]Dacht dat het een voetbal was waarschijnlijk
[/me]
Laatst bewerkt:
Als het karkas beschadigd is (groot gat), is dit ook met een binnenband een probleem.
Ik heb zelf wel eens met een parapluutje gereden en ken geen gevallen uit de eerste hand van ongelukken die door zo'n ding veroorzaakt werden, maar tegenwoordig zou ik mijn geluk niet meer beproeven.
Er zit gewoon een gat in het karkas, dat hierdoor minder sterk is.
Motorrijden is al een risicovolle bezigheid. Dit risico hoeft niet vergroot te worden door gebrekkig materiaal.
Fuck Het Milieu
MF veteraan
ja ik geloof je, ik zou er weer een pluutje in flikkeren.
Er zit er toch al 1 in
Er zit er toch al 1 in
- Onderwerp starter
- #48
- 29 okt 2003
- 59.714
- 94
En de Plietsies! Hunnie liggen alleen maar te laseren en donuts te knagen, maar ff ventielen zoeken is te veel werk voor ze.
Gemeente aansprakelijk stellen!!
Een ventiel zit in principe in de velg, de band is immers tubelessAanrader, pff, volgens mij wil je gewoon dat nu half MF een ventiel in zijn band heeft...
Of eigelijk, 2 ventielen in een band heeft
(in de meeste gevallen)
Meer dan je denkt, en het is ook best wel zeker. Ik heb ooit een noodreparatie door de ANWB laten uitvoeren, dit is een prop met dikke smurrie
die het gat afdicht. Werd geadviseerd er zo snel mogelijk mee naar een dealer te gaan. De prop is echter prima op zijn plek blijven zitten en ik heb er 160+ mee gereden. Ik denk dat als het daadwerkelijk onverantwoord was dat dit nergens meer zou gebeuren, dus met die veiligheid zit het wel snor.Oké, het is inderdaad minder veilig dan je band gewoon heel houden, maar dan kan je ook zeggen dat het in de regen rijden met een macadam ook onveilig is...want relatief gezien loop je meer risico dan met een MPP of MPR. 't Is allemaal relatief.
Tenzij het gewoon iemand was die besloot een ventiel op de grond te gooien.
Laatst bewerkt:
