Diversion 900 vraag

[Captain Distraction]

Sinds enige tijd springt op mijn div-je de toerenteller op 0, daarna na een aantal seconden op 11.000, en daarna weer enkele seconden op de werkelijke waarde. Dit zou een soort interne foutmelding moeten zijn dat er ergens iets niet in orde is. Heeft iemand hier wat meer informatie over ?

 

[fro]

11.000 is misschien een ietwat enthousiaste 10.000.....

Volgens 'het boek'
0 (3 sec.) - 9.000(3 sec) - echte toerental (3 sec) : ontsteking
0 (3 sec.) - 10.000(3 sec) - echte toerental (3 sec) :gasklepsensor

 

[Captain Distraction]

euh ... ja, ik zat zelf efkes scheef te kijken, inderdaad 10.000

Dit klinkt als slecht (en duur !) nieuws, misschien hangt hier een kenner rond die wat meer hierover kan vertellen ?!?

 

[fro]

Probleem met het Gasklep sensor circuit

(niet schrikken van de prijs!)

 

[Captain Distraction]

WAAAAAH Toch geschrokken

En dat alles nog eens zonder arbeidsloon ook. Het lijkt allemaal zo leuk in euro's totdat je het omrekent naar de oude gulden. Chips... heb ik dat weer

 

[Captain Distraction]

Niet gehinderd door al te veel practische kennis van motoren mag ik zonder schaamte de volgende vraag stellen ...

Is (zijn) dit de potmeters van de gasklepsensor?? Zo nee, waar zitten die krengen dan wel !

 

[DrsRob]

Nee, dat zijn de bobines.

De gasklepsensor zit rechts op de carburateurs