Dochter stapt ook op
- Onderwerp starter stekman
- Startdatum
Mens
MF veteraan
- 13 jan 2011
- 13.140
- 9.003
Angstige bestuurders zijn de gevaarlijkste, met overmoedige op 2.
Eerste en belangrijkste criterium voor motorkeuze zou voor mij zijn: waar voelt ze zich het zekerst op.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Hmmm,of dat mooi in het leer steken zo,n goed idee isAprilia Falco, dochter mooi in het leer steken en ze is er klaar voor.![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
,voor je het weet blijft mean-machine achter je dochter aan rijden
stekman
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #55
Nou, pa vindt het geweldig als ze op de.motor stapt.Voor dat laatste hebben ze verzekeringen uitgevonden,al betaal je wel de hoofdprijs als beginner,
maar goed een injectiefiets koop je nu eenmaal niet voor weinig,buiten de oude K75/K100,VFR.
Verder weten we nog steeds niet voor welk rijbewijs ze gaat en wat voor model ze wil,pa mag wel eens wat
duidelijker zijn,of hij wil niet dat ze op een motor stapt,tja dan zou ik ook geen info geven
Maar pa had visite gisteren (zelfde dochter.met kleinkinderen) dua even druk geweest.
Ze gaat voor haar zware rijbewijs, is bijna 37 dua dan mag dat. Zou het liefst op een tracer gaan rijden maar heeft daar nu het geld nog niet voor. Vandaar een goedkoop startje waar ze lekker mee kan rijden en oefenen
stekman
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #57
Dit is de tweede van mijn kinderen die gaat rijden. Mijn zoon rijdt op een vStrom 1000 dagelijks heen en weer tussen Rozenburg en UtrechtAls pa zou ik een paar keuros erbij doen, heb je gelijk wat goeds....
Mijn kinderen hadden vroeger ook van die wilde plannen cq motorrijden ....niets van terecht gekomen overigens....
Het is hier zover dat mijn beide kinderen al vragen wanneer ik ermee ga stoppen....
westlandmb
Die hard MF'er
Honda CBR600F4i misschien een idee, zit wel op/over het randje van de 2k.
www.ebay-kleinanzeigen.de
link.marktplaats.nl
Wel goed opletten bij dit model, het zit een beetje op de grens van carburateurs/injectie dus het zou misschien wel kunnen dat ze zowel met carbs als injectie geleverd zijn.
Carburateurs zou ik zelf niet zo bang voor zijn. Mijn carburateur motoren waren tot nu toe altijd zuiniger als de injectie motoren die ik gehad hebt, maar gemiddelde motorrijder (en ik) kijken meestal niet al te veel naar verbruik. De glimlach onder de helm is van groter belang
Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen
eBay Kleinanzeigen: Motorrad gebraucht kaufen oder verkaufen - Jetzt in Irxleben finden oder inserieren! eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Einfach. Lokal.
www.ebay-kleinanzeigen.de
≥ Honda CBR600F met volledige onderhoudshistorie - Motoren | Honda - Marktplaats.nl
Hierbij aangeboden mijn cbr600f in herkenbaar rood-wit-blauw. De motor komt met volledig dekkende onderhoudshistorie en haynes onderhoudsboek. Heeft voor de winter nog een grote beurt gehad van 500
Wel goed opletten bij dit model, het zit een beetje op de grens van carburateurs/injectie dus het zou misschien wel kunnen dat ze zowel met carbs als injectie geleverd zijn.
Carburateurs zou ik zelf niet zo bang voor zijn. Mijn carburateur motoren waren tot nu toe altijd zuiniger als de injectie motoren die ik gehad hebt, maar gemiddelde motorrijder (en ik) kijken meestal niet al te veel naar verbruik. De glimlach onder de helm is van groter belang
Gelukkig is dat heel makkelijk: F4 is carbs, F4i injectie.Honda CBR600F4i misschien een idee, zit wel op/over het randje van de 2k.
Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen
eBay Kleinanzeigen: Motorrad gebraucht kaufen oder verkaufen - Jetzt in Irxleben finden oder inserieren! eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Einfach. Lokal.
≥ Honda CBR600F met volledige onderhoudshistorie - Motoren | Honda - Marktplaats.nl
Hierbij aangeboden mijn cbr600f in herkenbaar rood-wit-blauw. De motor komt met volledig dekkende onderhoudshistorie en haynes onderhoudsboek. Heeft voor de winter nog een grote beurt gehad van 500
Wel goed opletten bij dit model, het zit een beetje op de grens van carburateurs/injectie dus het zou misschien wel kunnen dat ze zowel met carbs als injectie geleverd zijn.
Carburateurs zou ik zelf niet zo bang voor zijn. Mijn carburateur motoren waren tot nu toe altijd zuiniger als de injectie motoren die ik gehad hebt, maar gemiddelde motorrijder (en ik) kijken meestal niet al te veel naar verbruik. De glimlach onder de helm is van groter belang
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Als ze een Tracer wil wil ze dus een motor waar je normaal rechtop kan zitten,denk dus niet dat
ze een sportmodel wil,als ik haar was zou ik het budget wat oprekken en voor een DL650 gaan.
www.marktplaats.nl
ze een sportmodel wil,als ik haar was zou ik het budget wat oprekken en voor een DL650 gaan.
≥ Zeer nette Suzuki DL650 Vstrom - Motoren | Suzuki - Marktplaats.nl
Zeer nette suzuki dl650!!!! Boekjes aanwezig!! Een super allroader uit 2005 met slechts 19000!! De conditie is zeer goed.! Heeft binnen gestaan wat goed te zien is!! Ik ben de derde eigenaar en rij er
mean-machine
uut Ee
Jazeker, want met dat lage tempo heb je er ook alle tijd voor!Ja ja en maar gluren naar die in leer gehulde vrouwen zeker
mean-machine
uut Ee
Blijkbaar was die '1 rijles' voldoende om veilig aan het verkeer deel te kunnen nemen. Tot nu is het bijna 40jr goed gegaan.Heb je hem weer met z,n maar 1 rijles,dat was in de tijd van Ben Hur toen je nog met 1 rijles je strijdwagen kon
gaan besturen,tegenwoordig werkt dat niet meer zo
En.....................ik ben echt niet de enige die met minimaal les het volledig A-RBW heeft gehaald.
Rijden leer je niet tijdens rijles, maar gewoon door rijden in het dagelijkse verkeer.
Al die kunstjes die je tegenwoordig moet kunnen, die leer je ook wel als je zelf de weg op gaat. (als het goed is)
Zelf nog geen enkel moment gehad dat ik de pylonnenproef miste die ik nooit heb hoeven doen.
Laatst bewerkt:
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Ik heb er maar 4 gehad,maar wat je eigenlijk zegt is dat rijlessen overbodig zijn,en je iedereen gewoon zo kanBlijkbaar was die '1 rijles' voldoende om veilig aan het verkeer deel te kunnen nemen. Tot nu is het bijna 40jr goed gegaan.
En.....................ik ben echt niet de enige die met minimaal les het volledig A-RBW heeft gehaald.
Rijden leer je niet tijdens rijles, maar gewoon door rijden in het dagelijkse verkeer.
Al die kunstjes die je tegenwoordig moet kunnen, die leer je ook wel als je zelf de weg op gaat. (als het goed is)
Zelf nog geen enkel moment gehad dat ik de pylonnenproef miste die ik nooit heb hoeven doen.
loslaten in het verkeer,vraag me af wat voor chaos dat zou worden.
Je zou eens een dagje mee moeten lopen met een rijinstructeur,ik ben bang dat je gaat schrikken wat voor fratsen sommige
leerlingen voor elkaar krijgen.
mean-machine
uut Ee
En nog veel erger: Wat je dagelijks op de weg ziet met mensen die kennelijk WEL een RBW hebben weten te halen.
Òf hebben ze die gekregen bij een pakje boter. Bekijk 1 aflevering 'slechtste chauffeur' en dan hoef ik niets meer uit te leggen.
Ik zie dagelijks op de weg de gekste dingen gebeuren door onwetendheid in het verkeer.
Zelf zou ik voorstander zijn om eens in de 10-15jr een soort rijtest te moeten doen, om de ergste kneuzen eruit te halen.
Nu haal je je RBW op je 18e en tot 75 heb je niets meer met CBR te maken. Daarna vul je het formulier met wat de minste ellende oplevert.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.492
- 29.243
Meeste mensen rijden op routine,ik heb voor de gein eens een keer een theorie examen gedaan,ik dacht hoe moeilijk kan het zijn,
nou ik bakte er maar weinig van,vroeger had ik op 1 na al mijn vragen goed,nu was het eerder andersom
mean-machine
uut Ee
Ik heb 3 jr terug nog een keer het chauffeurs-examen gedaan.Meeste mensen rijden op routine,ik heb voor de gein eens een keer een theorie examen gedaan,ik dacht hoe moeilijk kan het zijn,
nou ik bakte er maar weinig van,vroeger had ik op 1 na al mijn vragen goed,nu was het eerder andersom
Naast de gewone verkeersregels moet je dan ook nog allerlei dingen weten over personenvervoer.
Effe vluchtig boekje met verkeersregels doorgenomen.
Het viel me op dat ik bijna alles nog wel wist. Ik kon dat niet heel moeilijk vinden.
Meer ellende had ik met maximaal aantal rijd-uren en (gedwongen) rustpauzes ect. Toch wel direct geslaagd.
Ook daarna een praktijk-examen moeten doen (lijkt op gewoon examen) wat ook prima te doen was.
stekman
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #70
Helaas mensen. Ex schoonzoon is het er niet mee eens en gaat nu de kinderen angst aanpraten dat hun moeder zich dood gaat rijden. Volgens hem is er bijna 100% kans dat motorrijders zich dood rijden. Dat vinden de kinderen (7 en 9) dus ook nu. Denk njet dat het er nog van gaat komen op korte termijn. Zelfs achterop is te gevaarlihk volgens hem.
Topic kan wat mij betreft dicht helaas.
Topic kan wat mij betreft dicht helaas.
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.953
- 3.369
Nou maar goed dat het mijn dochter niet is,als die motorrijden in haar hoofd heeft wordt het ook motorrijden,wat een ander ook zegt
Maar ik moet er wel wat aan toevoegen ,mijn vrouw heeft een ongelukkig been van een val met motorrijden
Maar ik moet er wel wat aan toevoegen ,mijn vrouw heeft een ongelukkig been van een val met motorrijden
Dat zei mijn moeder ook tegen me, jaren geleden. Je rijd jezelf dood.. Maar ik leef nog steeds na meer dan 35 jaar.
Weet je, eigenlijk heb ik er niks over te zeggen, maar weet, dingen zo onthouden van mensen is ook niet goed. Mijn neef heeft zichzelf dood gereden in 82. En ik wou rijden, weet je hoeveel moeite het me gekost heeft om het toch te doen...die motor doet niks, als je hem niet start. Het gaat om degene die die gashendel open draait.Ik vind het jammer dat mensen het geluk onthouden word door dingen die er kunnen gebeuren. Dan kun je net zo goed achter je raam, als je er dan bent, de boel dicht plakken op je raam. En vervolgens, later gaan denken, wat als ik het toch had gedaan..maar dan is het te laat.
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.953
- 3.369
Ik heb altijd mijn hart gevolgd,motorrijden zit in mijn bloed,ik ging toen ik 13 jaar was naar de motorcros in Den Dolder en in Rhenen op de grebbeberg,ik ging er op de fiets naar toe,want ik moest er heen
Toen ik 16 was een kreidler met boele frame en crossen maar,zaterdags werken anders kon ik het niet betalen
Wat later een 250 cc bultaco om te crossen,toen een poosje geen motor gehad,gezinnetje gesticht
Naderhand verschillende motoren gehad voor op de weg
Toen kwam ik in amsterdam in aanraking met speedway,een jawa gekocht en speedwayen
Helaas zit in speedway de klat,het wordt bijna in nederland niet meer gedaan,en ik werd te oud
Dus nu maar een ktm superduke 1290 r se en daar ben ik heel gelukkig mee.
Moraal van het verhaal geniet van het motor plezier
Toen ik 16 was een kreidler met boele frame en crossen maar,zaterdags werken anders kon ik het niet betalen
Wat later een 250 cc bultaco om te crossen,toen een poosje geen motor gehad,gezinnetje gesticht
Naderhand verschillende motoren gehad voor op de weg
Toen kwam ik in amsterdam in aanraking met speedway,een jawa gekocht en speedwayen
Helaas zit in speedway de klat,het wordt bijna in nederland niet meer gedaan,en ik werd te oud
Dus nu maar een ktm superduke 1290 r se en daar ben ik heel gelukkig mee.
Moraal van het verhaal geniet van het motor plezier
A
Anoniempje751
Guest
Je moet genieten van het leven en doen wat je leuk vind. Het is echt niet vanzelf sprekend om 'oud' te worden, en je leeft maar 1 keer.
Wel jammer dat het zo loopt.
Wel jammer dat het zo loopt.
Vergelijkbare onderwerpen
- Gesloten
