dode hoek

[honda x-adv]

Vervelende jongens die dode hoeken in je spiegels,je hebt er twee een links en een rechts.....Wel eens in een drukke situatie (zo,n harmonikafile je kent ze vast wel) je hoofd omgedraaid om te kijken of er niks naast je zat en dan weer naar voren kijkend moeten constateren dat de hele bende voor je vol in de ankers gaat??.Tja en dan moet je remmen voor je leven en het valt niet altijd mee om van een met abs uitgevoerd koekblik te winnen (waarom zijn de motorfietsen met abs aleen voor de rijke onder ons ?) Ik ben uit armoede naar halfords gegaan en heb geinvesteerd in dode hoekspiegeltjes.WAAAAAAAUW. Voor nog geen tien euro kan ik zonder mijn kop om te draaien alles achter en naast mij begluren. Het zijn van die opplakdingen die je onafhankelijk van je grote spiegels kunt verstellen. Als ik de neus van een auto links of rechts uit mijn ooghoeken zie dan zie ik de kont van diezelfde auto nog in het dode hoekspiegeltje. Geeft een veilig gevoel moet ik zeggen. Deze twee opplakspiegels dragen meer aan mijn verkeersveilgheid bij dan de overheid die zonodig gefrustreerde politieagentjes met laserspeeltjes mij de les gaan lezen over snelheid. De overheid zou iedereen gratis dode hoek spiegels moeten geven maar dat kost geld en de lasergun brengt geld op he. Waar ging het ook alweer over .......over mensenlevens of over geld ??

Koop jij ze ook die spiegeltjes ?

 

[Martin@81]

Voor de auto gebruik ik ze wel. Op de motor staan mijn spiegels zo goed dat ik alleen even naast me hoef te kijken of er niets is, dan kan ik om. Dus voor de motor absoluut niet nodig.

 

[Joe Tosh]

Koop jij ze ook die spiegeltjes ?

Nee.
Zelfs geen gewone spiegels op m'n bike, laat staan zo'n lelijke opplakdingen. Ik vraag me trouwens af wat het nut is van constant achteruit te kijken (behalve om flikken te ontdekken), zoals je zelf zegt:

je hoofd omgedraaid om te kijken of er niks naast je zat en dan weer naar voren kijkend moeten constateren dat de hele bende voor je vol in de ankers gaat??.Tja en dan moet je remmen voor je leven

Ik mis ze alleen maar op de snelweg , die spiegels, da's al!
Ik draai m'n hoofd wel als 't moet...

 

[honda x-adv]

nou je kan altijd worden ingehaald of heb jij de snelste motor ????

 

[Joe Tosh]

nou je kan altijd worden ingehaald of heb jij de snelste motor ????

Nee, maar daarmee dat ik ze wel mis op de snelweg (winddruk en helm draaien = ). Op de gewone weg heb je hier geen last van.

[me]Joe rijdt zo weinig mogelijk op snelwegen. Snelwegen = [/me]

 

[Spider]

Ik mis ze alleen maar op de snelweg , die spiegels, da's al!
Ik draai m'n hoofd wel als 't moet...

Altijd fijn om te zien of diegene achter je ook oplet of dat ze je willen pletten, makkelijk als je in wilt halen etc.

 

[TurboTho]

nou, persoonlijk vind ik dat je niet genoeg kunt zien op de weg.

ik ga ook maar es voor dat soort spiegels gaan kijken, beter duf op de weg (ik rij toch al cb500 dus veel duffer kan het eigenlijk al niet :-), dan stoer in een ziekenhuis bed (of erger)

hoofd draaien kan natuurlijk altijd, maar ja met die onberekenbare koeblikrijders weet je het ook maar nooit.

 

[Joe Tosh]

(ik rij toch al cb500 dus veel duffer kan het eigenlijk al niet :-)

Haha, coole zelfrelativering!!

 

[Sonic]

hier heb ik een slimme oplossing voor:

Gewoon je lichaam wat naar voren bewegen (neus richting het stuur) zodat je van een iets andere hoek de spiegel inkijkt. Je ziet dan meteen alles wat er in je dode hoek zit prima!

 

[Mr.Zed]

Op donderdag 24 april 2003 00:32 schreef Thumper het volgende:
nou, persoonlijk vind ik dat je niet genoeg kunt zien op de weg.

ik ga ook maar es voor dat soort spiegels gaan kijken, beter duf op de weg (ik rij toch al cb500 dus veel duffer kan het eigenlijk al niet :-), dan stoer in een ziekenhuis bed (of erger)

hoofd draaien kan natuurlijk altijd, maar ja met die onberekenbare koeblikrijders weet je het ook maar nooit.

Oh ja wel hoor.

Baas boven baas.

Maar serieus: Spiegels zijn toch wel handig. Extra spiegels heb ik niet nodig, maar dat er af slopen snap ik nooit zo. Ik vind het doorgaans niet veel afdoen aan het uiterlijk. Net als knipperlichten etc.

Ik kan nooit snappen dat mensen zich daar zo aan storen dat ze dat er allemaal af gaan slopen. Het stoort me allemaal niet eigenlijk en heeft toch wel nut. Al zijn er ook wel een paar fietsen met vervangingen voor dat soort onderdelen die ik ook wel erg mooi vind. (zoals die R1's met knipperlichten i.p.v. het originele stadslicht in de hoek van de koplamp of knipperlichten in het achterlicht of zo'n handvatspiegel die laatst bij een monster hier voorbij kwam.)

 

[Joe Tosh]

Oh ja wel hoor.

Baas boven baas.

Maar serieus: Spiegels zijn toch wel handig. Extra spiegels heb ik niet nodig, maar dat er af slopen snap ik nooit zo. Ik vind het doorgaans niet veel afdoen aan het uiterlijk. Net als knipperlichten etc.

Ik kan nooit snappen dat mensen zich daar zo aan storen dat ze dat er allemaal af gaan slopen. Het stoort me allemaal niet eigenlijk en heeft toch wel nut. Al zijn er ook wel een paar fietsen met vervangingen voor dat soort onderdelen die ik ook wel erg mooi vind. (zoals die R1's met knipperlichten i.p.v. het originele stadslicht in de hoek van de koplamp of knipperlichten in het achterlicht of zo'n handvatspiegel die laatst bij een monster hier voorbij kwam.)

Ik vermoed dat je met een Revere rijdt (aan je nick te zien)? Ik kan me voorstellen dat het je niet stoort dat er spiegels en knipperlichten op staan. Je motor is een klassiek gelijnde (naked)toermotor, zelfs mooie koffers kunnen er leuk op staan.
Echter, de sportieveren onder ons zien wel eens graag een sportmotor of race-replica die gewoon "no compromise" is op alle gebied, incl. dus de verwijdering van spiegels en pinkers. Sommigen verwijderen zelfs hun originele koplamp om er zo'n klein, onopvallend lichtje in te steken... Bij mij vliegen die dingen er ook direct af, incl. de duo-voetsteunen (en vroeger de middenbok zelfs haha).
Als het maar op een racer lijkt!

 

[Mr.Zed]

Ik vermoed dat je met een Revere rijdt (aan je nick te zien)? Ik kan me voorstellen dat het je niet stoort dat er spiegels en knipperlichten op staan. Je motor is een klassiek gelijnde (naked)toermotor, zelfs mooie koffers kunnen er leuk op staan.
Echter, de sportieveren onder ons zien wel eens graag een sportmotor of race-replica die gewoon "no compromise" is op alle gebied, incl. dus de verwijdering van spiegels en pinkers. Sommigen verwijderen zelfs hun originele koplamp om er zo'n klein, onopvallend lichtje in te steken... Bij mij vliegen die dingen er ook direct af, incl. de duo-voetsteunen (en vroeger de middenbok zelfs haha).
Als het maar op een racer lijkt!

Jep een NTV 650. Die nick dekt de lading. En een NTV kan inderdaad alles hebben. Lelijk is hij niet, maar je koopt hem niet voor het mooie. Het is een werkpaard.

Maar ik snap het ergens weer wel hoor, waarom mensen het doen dan. Maar zelf stoort het me allemaal niet echt, ook niet op een sportfiets. Op de ZXR die ik hiervoor had hing alles er nog aan, qua origineel plastic, spiegels, knipperlichten etc., en ik kijk daar gewoon niet naar om. Ik heb geen trek in moeite daarin te steken, dat is het hem meer. Ik ben meer bezig met het rijden in mijn vrije tijd dan het opleuken. Dat doet me gewoon weinig. Al pakt dat opleuken soms inderdaad mooi uit, ik kan dat ook wel waarderen. Zoiets als de R1 van rrr1, dat oogt toch wel erg mooi.

 

[Daytona Woutje]

Vervelende jongens die dode hoeken in je spiegels,je hebt er twee een links en een rechts.....Wel eens in een drukke situatie (zo,n harmonikafile je kent ze vast wel) je hoofd omgedraaid om te kijken of er niks naast je zat en dan weer naar voren kijkend moeten constateren dat de hele bende voor je vol in de ankers gaat??.Tja en dan moet je remmen voor je leven en het valt niet altijd mee om van een met abs uitgevoerd koekblik te winnen (waarom zijn de motorfietsen met abs aleen voor de rijke onder ons ?) Ik ben uit armoede naar halfords gegaan en heb geinvesteerd in dode hoekspiegeltjes.WAAAAAAAUW. Voor nog geen tien euro kan ik zonder mijn kop om te draaien alles achter en naast mij begluren. Het zijn van die opplakdingen die je onafhankelijk van je grote spiegels kunt verstellen. Als ik de neus van een auto links of rechts uit mijn ooghoeken zie dan zie ik de kont van diezelfde auto nog in het dode hoekspiegeltje. Geeft een veilig gevoel moet ik zeggen. Deze twee opplakspiegels dragen meer aan mijn verkeersveilgheid bij dan de overheid die zonodig gefrustreerde politieagentjes met laserspeeltjes mij de les gaan lezen over snelheid. De overheid zou iedereen gratis dode hoek spiegels moeten geven maar dat kost geld en de lasergun brengt geld op he. Waar ging het ook alweer over .......over mensenlevens of over geld ??

Koop jij ze ook die spiegeltjes ?

Zitten er standaard op.. Op mijn vrachtwagen dan.


Sorry L L

 

[mcvdmvs]

Gewoon goed afstellen hebbie ook geen plakdingen nodig.
Ik heb een tijdje zonder gereden, maar met is toch vele malen prettiger.

 

[Biggest four]

Ik heb op zich goede spiegels, maar heb op mijn linker spiegel toch een plak-dode-hoek-spiegeltje. Ik wil niet meer zonder !!