dom vraagje bandenspanning??
- Onderwerp starter maikel
- Startdatum
vannelle
MF veteraan
Vast wel. 
Wat voor motor? Wat voor banden?
Wat voor motor? Wat voor banden?
pilatus
MF veteraan
- 2 feb 2007
- 7.352
- 3
bij de meeste bandenleveranciers kun je op hun website de aanbevolen spanning vinden voor je motort/bandencombinatie.......
dabore84
Die hard MF'er
gewicht van het motor, type band. bij mij 180/55 en 120/70 2.9 en 2.5 bar. staat ook in je manual. en op de band zelf staat maximale druk wat de band aanmag. volgens mij was dat voor mijn achterband 3.5 bar.
Jacappi
MF veteraan
De rest is al uitgekauwd 
>winter of zomer temparaturen hebben ook invloed op de spanning.
>rijgedrag , op het sircuit zet men de band 8% zachter dan normaal.
>winter of zomer temparaturen hebben ook invloed op de spanning.
>rijgedrag , op het sircuit zet men de band 8% zachter dan normaal.
Laatst bewerkt:
Ik durf het bijna niet te zeggen, maar ... RTFM !!
In de handleiding van je fiets staat precies welke spanning je moet gebruiken pér band/type/belasting .....
Ooohja .... de fabrikant weet er natuurlijk niks van......
In de handleiding van je fiets staat precies welke spanning je moet gebruiken pér band/type/belasting .....
Ooohja .... de fabrikant weet er natuurlijk niks van......
Laatst bewerkt:
Schrootmasjien
Die hard MF'er
Inderdaad, dit soort gegevens vind je terug in de gebruikershandleiding.
Ik weet uit m'n hoofd dat het voor mijn fiets 2.5 bar vóór en 2.9 bar achter is, maar da's afhankelijk van het type motorfiets en het type band.
En domme vragen bestaan niet, alleen domme antwoorden...
Ik weet uit m'n hoofd dat het voor mijn fiets 2.5 bar vóór en 2.9 bar achter is, maar da's afhankelijk van het type motorfiets en het type band.
En domme vragen bestaan niet, alleen domme antwoorden...
Gieliovd
MF veteraan
F/R 2,0/2,2 BAR.
Bron: bandenfabrikant.
Bron: bandenfabrikant.
Laatst bewerkt:
Schrootmasjien
Die hard MF'er
Misschien kan dit u verder helpen:
http://www.mvagusta.nl/pdfmans/user/1997_WSM_PLANET.pdf
Voorband: 1.9 bar (zonder passagier)
Achterband: 2.0 bar (zonder passagier)
Groeten Roland
http://www.mvagusta.nl/pdfmans/user/1997_WSM_PLANET.pdf
Voorband: 1.9 bar (zonder passagier)
Achterband: 2.0 bar (zonder passagier)
Groeten Roland
MuK
Die hard MF'er
De rest is al uitgekauwd
>winter of zomer temparaturen hebben ook invloed op de spanning.
>rijgedrag , op het sircuit zet men de band 8% zachter dan normaal.
hoe kom je tot deze conclusie?
Gieliovd
MF veteraan
Zal geen conclusie zijn maar een feit.
Een feit is iets dat iemand anders eerder heeft geconcludeerd.
Een feit is iets dat iemand anders eerder heeft geconcludeerd.
Laatst bewerkt:
Martyduc
MF veteraan
soms staat de bandenspanning ook op je achterbrug aan gegeven
Sleor
Die hard MF'er
Eurm 2.5 bar voor en 2.8 bar achter ? 
Dat van die 8% verlaagde druk in de competitie, heb zo het idee dat geen enkele racer met vaste bandenspanningen werkt.
Hangt vooral af van de staat van het wegdek, temperatuur, en hoe lang de band het moet uithouden?
Vergeet ook niet dat je bandendruk ook een invloed kan hebben op de motor zijn rijgedrag..
Dat van die 8% verlaagde druk in de competitie, heb zo het idee dat geen enkele racer met vaste bandenspanningen werkt.
Hangt vooral af van de staat van het wegdek, temperatuur, en hoe lang de band het moet uithouden?
Vergeet ook niet dat je bandendruk ook een invloed kan hebben op de motor zijn rijgedrag..
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #17
thx allen voor de info
maar roeland extreem bedankt voor het werkhandboek
dit had ik nog niet
untill we meet again :p
maar roeland extreem bedankt voor het werkhandboek
dit had ik nog niet
untill we meet again :p
Ik heb een SRAD uit 99 met Michelin banden voor & achter.
2.8 voor 2.5 achter is dat goed?
Het zijn mpp's.
2.8 voor 2.5 achter is dat goed?
Het zijn mpp's.
Deadeye
MF veteraan
Zou de lagere spanning op het circuit er niet mee te maken hebben dat de banden daar warmer worden samen met het feit dat warme lucht uitzet en de druk verhoogd waardoor de spanning op bedrijfstemperatuur toch weer gelijk is?
Dat zou 0.2 bar zijn op 2.8 bar
8% van 2,8bar = 0,224bar => 2,8bar - 0,224bar = 2,576bar
Laatst bewerkt:
THe WoLFMaN
MF veteraan
Voor op straat gewoon de aanbevolen bandenspanningen gebruik opgegeven door de fabrikanten of opgegeven in de Manual. Voor op straat (ook al rijd je snel) is het helemaal niet nodig om lager te gaan zitten, want zo (Extreem) warm worden je banden ook weer niet. Bovendien die lage spanning: extra (onnodige) warmte wat komt door de wrijving die hoger wordt naarmate de band zachter is, wat weer meer slijtage met zich meebrengt. lage spanning > wrijving > warmte > slijtage
Wat je wel kan doen als je een winterrijder bent, de bandenspanning wel iets lager zetten, om het een en ander te compenseren in grip ivm het koude asfalt en buitentemp.
Ga je het circuit op en ga je knallen? Ja dan wel de bandenspanning iets lager zetten, omdat je dan continu (vol)gas gaat rijden, en dus de temp. veel hoger oploopt en ook langer aanhoudt. Warme lucht zet uit > Hogere druk.
[edit]Domme vragen bestaan niet.[/edit]
Wat je wel kan doen als je een winterrijder bent, de bandenspanning wel iets lager zetten, om het een en ander te compenseren in grip ivm het koude asfalt en buitentemp.
Ga je het circuit op en ga je knallen? Ja dan wel de bandenspanning iets lager zetten, omdat je dan continu (vol)gas gaat rijden, en dus de temp. veel hoger oploopt en ook langer aanhoudt. Warme lucht zet uit > Hogere druk.
[edit]Domme vragen bestaan niet.[/edit]
Laatst bewerkt:
voor 2,5 bar en achter 2,9 bar.
Dit is voor (mijn motor, Yamaha XJ900F) met een duo passagier, of alleen en dan snel rijden.
Dit is voor (mijn motor, Yamaha XJ900F) met een duo passagier, of alleen en dan snel rijden.
