Beste Dragstar liefhebbers!
Ik rijd nu zelf nog een Kawa ER 5, 25 kw. In mei mag ik over naar zware motor en ik ben wel erg gecharmeerd van de Dragstar!
Hoe is zo'n Dragstar in onderhoud? mijn eerste motor (honda CB 450 S uit 1988) was echt een ramp en heeft meer stilgestaan dan gereden. Ik wil graag weer een betrouwbare motor.
Ik ben al een jaar aan het sparen voor een nieuwe bike, hopelijk heb ik het in mei, uiterlijk september bij elkaar!
Ik rijd nu zelf nog een Kawa ER 5, 25 kw. In mei mag ik over naar zware motor en ik ben wel erg gecharmeerd van de Dragstar!
Hoe is zo'n Dragstar in onderhoud? mijn eerste motor (honda CB 450 S uit 1988) was echt een ramp en heeft meer stilgestaan dan gereden. Ik wil graag weer een betrouwbare motor.
Ik ben al een jaar aan het sparen voor een nieuwe bike, hopelijk heb ik het in mei, uiterlijk september bij elkaar!
Bikkie
MF veteraan
- 10 jan 2006
- 3.715
- 403
Ga eens naar DutchDragstarClub | Dé nederlandse Club van Yamaha Dragstar liefhebbers
De Dragstar is een zeer betrouwbare motor, weinig onderhoud en cardan aandrijving.
Wat zoek je 650 of 1100.
Bij de 1100 moet je op "twisted bolts" letten, heeft te maken met het torderen van je startmotor.
650 is een probleemloze motor heeft alleen een beperkt vermogen
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
De Dragstar is een zeer betrouwbare motor, weinig onderhoud en cardan aandrijving.
Wat zoek je 650 of 1100.
Bij de 1100 moet je op "twisted bolts" letten, heeft te maken met het torderen van je startmotor.
650 is een probleemloze motor heeft alleen een beperkt vermogen
powerpiep
MF veteraan
Kopen dat ding 
Ik zij zelf op een 650. Mijn broer heeft een 1100.
Uiteraard heeft de 1100 meer vermogen, maar wereldschokkend is het verschil niet.
Wel is de 1100 een stukje forser. Gewoon zelf gaan rijden en vergelijken en dan beslissen of je er het prijsverschil ervoor over hebt.
Uiteraard heeft de 1100 meer vermogen, maar wereldschokkend is het verschil niet.
Wel is de 1100 een stukje forser. Gewoon zelf gaan rijden en vergelijken en dan beslissen of je er het prijsverschil ervoor over hebt.
Ik mag pas eind mij daadwerkelijk zwaar gaan rijden.. en heb dan ook echt pas het geld bij elkaar gespaard dus nu al kopen zit er niet in. of het moet een belachelijk lage prijs zijn, maar daar ga ik niet van uit. zeker niet met zo'n mooie motor
mag je een Belgische motor kopen en in nederland mee rijden? of zijn daar nog regels aan verbonden? Misschien dat ik januari (als dat uitkomt) wel een keer kom kijken. als het weer het toelaat is het geen verkeerde rit
mag je een Belgische motor kopen en in nederland mee rijden? of zijn daar nog regels aan verbonden? Misschien dat ik januari (als dat uitkomt) wel een keer kom kijken. als het weer het toelaat is het geen verkeerde rit
powerpiep
MF veteraan
voor 2600 weet ik er wel eentje :http
/nl.kapaza.be/vlaams-brabant/yamaha-darg-star-xvs-650-classic-61120970.htm
als je van classics houd (of van verbouwen :D )
/nl.kapaza.be/vlaams-brabant/yamaha-darg-star-xvs-650-classic-61120970.htmals je van classics houd (of van verbouwen :D )
Nee, nog niet. ik mag ook pas in mei zwaar gaan rijden en heb in september misschien pas het geld. Momenteel heb ik het druk op stage, dus ik ga nog goed rondkijken maar heb dat nog niet veel gedaan. Tegen die tijd ga ik goed inventariseren en proefritten maken.
Ik zal jullie op de hoogte houden!
Ik zal jullie op de hoogte houden!
Intruderke
Rookie
Hij moet nog geleverd worden, maar sinds gisteren ben ik de eigenaar van een XVS 1100 A .
Alvast een fotootje :
... en nog enkele :
en nog enkele
Alvast een fotootje :
... en nog enkele :
en nog enkele
Laatst bewerkt:
TwinBrother
MF veteraan
Goedendag heren/dames,
Hoop dat ik het goede topic voor ogen heb.
Zou dit misschien iets zijn voor iemand hier:
TwinBrother in "Wilbers Achterschokbreker XVS1600"
Mvg.
Hoop dat ik het goede topic voor ogen heb.
Zou dit misschien iets zijn voor iemand hier:
TwinBrother in "Wilbers Achterschokbreker XVS1600"
Mvg.
powerpiep
MF veteraan
dat ziet er wel interessant uit zeg maar die centen heb ik er niet voor...
Ook is het voor een 1600, dat is de wildstar, nu zou het zomaar kunnen dat deze wel op onze beestjes past
maar die centen heb ik er niet voor...Ook is het voor een 1600, dat is de wildstar, nu zou het zomaar kunnen dat deze wel op onze beestjes past
powerpiep
MF veteraan
welkom bij de draggers papa cees
Nog eens wat fototjes van mijn 650:
Open dragpipes, breed stuur, handvatverwarming, neon, andere knippers, ...
En mijn begin motortje de XVS 125:
Nog eens wat fototjes van mijn 650:
Open dragpipes, breed stuur, handvatverwarming, neon, andere knippers, ...
En mijn begin motortje de XVS 125:
powerpiep
MF veteraan
Hoi allemaal,
aangezien de spaken het achterwiel van een xvs 650 echt een zwak punt zijn ga ik (als ie terug uit de winterstalling is) een achterwiel van een virago 700 monteren, heeft iemand hier ervaring mee?
Ik vond deze handleiding: stargis.net - This website is for sale! - stargis Resources and Information.
Ziet er niet echt moeilijk uit en ik ben van die spaken af.
aangezien de spaken het achterwiel van een xvs 650 echt een zwak punt zijn ga ik (als ie terug uit de winterstalling is) een achterwiel van een virago 700 monteren, heeft iemand hier ervaring mee?
Ik vond deze handleiding: stargis.net - This website is for sale! - stargis Resources and Information.
Ziet er niet echt moeilijk uit en ik ben van die spaken af.
powerpiep
MF veteraan
Mooie machine!
En welkom!
En welkom!
Intruderke
Rookie
In't zwart zijn ze toch mooi hé, veel rijplezier met jullie "stars"
