drama met injectie-systeem??

bastiaan pieter

MF veteraan
24 dec 2004
1.949
0
noordwijk
hi,gisteren met een cagiva-raptor op de dynobank geweest,omdat hij"niet zo lekker loopt" en het vermoeden werdt bevestigt,het vermogen stort volledig in bij 7000rpm, met als resultaat,een magere 78pk ahw wat een 110 zou kunnen zijn.volgens de testman,moet er een probleem zijn met de injectie-unit[of sensoren] omdat hij voldoende brandstof krijgt...mijn vraag;zijn er mensen die dit aan de hand hebben gehad??bvb met een suzuki tl 1000?? aangezien dit het zelfde blok is? of enig idee waar ik zou moeten beginnen met zoeken??
 
Heeft hij tijdens die test ook een viergastester gebruikt?
Dan weet hij ook of hij te weinig brandstof krijgt en waar je moet gaan zoeken.
Dan zul je de opbrengst van je brandstofpomp nog kunnen controleren.
 
nee volgens mij heeft hij geen viergastester gebruikt..[wat is dat eigenlijk]..wel staat hij veel te rijk [gemeten] en ook bij plaatsen van k+n filter werdt het alleen maar erger,je zou zeggen,meer lucht in combinatie met de te rijke afstelling moet het beter gaan..maar helaas..ook hebben wij de injectie-unit uitgelezen op fouten,maar geeft aan c00 wat volgens het boek -geen problemen- zegt..
 
Je zou verwachten dat als je een dyna bank aanschaft, dat je dan ook weet wat en waarom je dat meet, én hoe je 't oplost.
Het heeft ook geen zin om een volle gereedschapskist te kopen als je er niet mee kunt werken.
 
Een goede TLs schopt het tot 120 pk, zonder ingewikkelde ingrepen.
De ecu van een TLs krijgt een # data binnen, voor een Raptor zal dat niet veel anders zijn. Kijk op http://au.geocities.com/stevetls/articles/Feb97/1TLPBFEB97.JPG (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/au.geocities.com/stevetls/articles/Feb97/1TLPBFEB97.JPG) voor een overzicht van de aangeboden data.

Vreemd is dat vanaf 7000 rpm het probleem optreed, juist het gebied waarbij een tls het vermogen begint te leveren. Lees in dit kader m.n. het laatste stukje eens over de solanoid operated flapper valve. Mogelijk opent die niet volledig vanaf 7000 rpm.

Nogmaals: bovenstaande is van toepassing op een TLs.

tlh

En inderdaad: vreemd dat de bankenman je niet verder kan helpen.
 
Terug
Bovenaan Onderaan