duc 916

catfish

Rookie
21 nov 2004
20
0
46
doetinchem
mijn vraag is:ik wil een 916 kopen maar heb geen ervaring.van alle kanten wordt me afgeraden om zon motor aan te schaffen zonder enige ervaring.zijn er mensen hier met ervaring over de 916?
 

Sandman

MF veteraan
5 aug 2002
1.160
0
c:/home
Als een duc goed onderhouden is (aantoonaar), dan is het meestal wel goed.
Vraag her en der eens rond waarop je moet letten bij een 916.

Voor elke motor zijn typische mankementen te vinden.

informeer eens bij de duc club nederland. Ducati nederland.
stel de vrag eens op diverse duc fora, dan kom je heel veel te weten

suc6


ps. ervaring met motorrijden of geen ervaring met duc's?
 

Herr.ik.

MF veteraan
27 nov 2003
9.482
5
33
Amsterdam
916= prachtige motor! Dat is gewoon duidelijk, maar als eerste motor, niet doen! Voor zo een apparaat heb je echt ervaring nodig, 916cc is niet niets! Begin gewoon lekker op een 400'tje of een 600'tje (geen supersport) en bouw eerst een paar jaar ervaring op, zodat je na die ervaringsjaren eindelijk je Duc aan kan schaffen. En dan geniet je er 1000x meer van, omdat je er gewoon meer uit kan halen.

Ik doen nu namenlijk precies hetzelfde, ervaringsjaren opdoen.. Succ6 met je keuze, en eerst denken dan doen!


/edit w8 ffies, geen ervaring op het gebied van duc's of geen rijervaring :? Tis nog vroeg, de kater moet nog verdwijnen he B|
 

Herr.ik.

MF veteraan
27 nov 2003
9.482
5
33
Amsterdam

catfish

Rookie
21 nov 2004
20
0
46
doetinchem
ik rij nu zelf op een suzuki 600f.maar de stap is idd erg groot.
in ieder geval bedankt en ik ga eens kijken op dat forum.
 

TridenT

Die hard MF'er
21 sep 2004
485
0
35
Zwolle
Bezoek site
rijervaring is wel belangrijk natuurlijk, maar als je gewoon rustig aan doet kun je er wel mee beginnen. :]

Maarjah... is er iemand weleens een motorrijder tegengekomen die altijd rustig aan doet??? (op me moeder na)

Onderuitgaan de je toch wel een xtje en dat kun je beter langzaam op een goedkope bike doen!
(kwam bij mij omdat k ging rijden met sneeuw en ijs op de weg |( , k weet niet bepaald snugger maar een dag niet gereden is een k*tdag)
 

geert-holland

Die hard MF'er
17 nov 2004
341
0
Maurik
Hey
Ik heb me laten vertellen dat als je veel oefent met fietsen dat het dan steeds makkelijker opstappen is op een 916
Maar ben eerlijk dat is niet uit eigen ervaring
Geintje laat je niet gek maken
KOPEN die machien
 
Laatst bewerkt:

swetty

MF veteraan
15 jan 2002
30.422
372
Enschede
Bezoek site
De 916 kopen en jezelf in de hand houden, niet meer en niet minder.

Op elke motor is beleid/beheersing het toverwoord. Kun je dat niet dan had je zowiezo niet aan motorrijden moeten beginnen.
 

HenkieH

MF veteraan
25 mrt 2003
1.804
0
Ductown
gewoon een proefritje gaan maken met droog weer, als je al een tijdje met die 600 rijd kan je gewoon overstappen. Je moet dan wel bij wijze van spreken opnieuw leren motorrijden, alles gaat wat sneller en een duc heeft nogal wat koppel onderin waar je op moet letten cq spelen.
Een duc rijdt lekker, maar let op ze zijn onderhoudgevoelig en dus wat duurder om te rijden. Koop hem nooit zonder onderhoudspapieren. Voor onderhoudsprijzen kijk op http://www.biggelaar-performance.nl/
succes.
 

rkpdude

MF'er
5 okt 2003
60
0
hoorn
Ruk an dat ding. Ik ben wel eerst op een 400 begonnen maar na een half jaar toch een 916 gekocht. Het oefenen op een 400 heeft me alleen maar geld gekost. En wat ik hierboven ook gelezen heb, een 916 heeft ff ruim 100pk en loopt ook geen 300 dus een mooie oefen fiets 8-)
 

Jefrad

MF veteraan
17 nov 2004
2.023
0
gewoon kopen die 916, je moet toch op de motor leren rijden die je rijdt

en waarom eerst een 400 ofzo???
kost alleen maar een hoop geld, en is niet wat je wilt

gewoon rustig aan in het begin ;)
 

Bobbel

MF veteraan
11 jul 2004
2.496
1
Dursley, Gloucestershire (UK)
Ik ken alleen de 916 in de "Opel Kadett" uitvoering (namelijk in een Ducati ST4 :+ ) en dat is een snel maar uiterst hanteerbaar machien. Tot 4000 tpm is het blok zelfs betrekkelijk tam te noemen. Verder heb ik een dag op een 748 gereden, ik verwachte een drama met mijn 1.94 lengte maar dat viel erg mee omdat de stepjes niet alleen hoog maar ook ver naar achteren zitten. Ook dat is een fascinerend ding waar een beginner niet noodzakelijkerwijs een gevaar op de weg mee hoeft te zijn.
Als je zo'n motor koopt altijd de service-historie er bij eisen: Ducati's zijn betrouwbaar maar als je geen bewijs voor regelmatig onderhoud hebt, laten staan dat ding.
 

Djoembie

MF veteraan
1 jan 2004
1.000
30
46
Den Haag
Ik zeg moet kunnen en doen.
Van m'n lesmotor direkt overgestapt op een FZR-1000 en na een 1 jaar op een VTR1000 Firestorm en .......V-Twin rules..........rij nog met veel plezier
 

Fazero

MF veteraan
19 okt 2002
16.340
0
43
www.youtube.com
Niet doen, alleen kijken en kwijlen en het rijden leren op een vergevingsgezinde motor die tevens niet strontduur qua onderdelen en onderhoud is. Verder.... is het een bloedmooie fiets maar dat wil nog niet zeggen dat ie fijn rijdt, zo'n fiets begint pas fijn te rijden als het harder gaat.