Ducati 900 ssc bj. 1999

[X-man]

Hallo bikers,

Question:

Eigenlijk durf ik niet aan mijn Ducati te sleutelen, zit hem vooral in het feit dat ik de kuip niet zelf durf te verwijderen, zodat ik bijvoorbeeld zelf de olie kan vervangen. Hebben jullie tips/ervaringen om zonder problemen de kuip te demonteren en te monteren en heb ik daar nog bijzondere ducati tools voor nodig.

Groeten JW alias the x-man

 

[The Saint]

Als je het niet durft ga dan je kuip eens goed bekijken hoe deze in elkaar zit en probeer dan gewoon schroefje voor schroefje de kuip los te maken. Durf te proberen. Zoals Napoleon zei:

Mannen gaan er voor!
Vrouwen doen hun best!
Kinderen proberen!

 

[Orpheus]

Gewoon rustig aan schroefje voor schroefje losmaken en dan voorzichtig lostrekken. Goed kijken hoe het in elkaar zit en niet breken of wringen (nou ja soms een beetje dan). Als je de kuip los hebt: schroefjes er weer in draaien op de plek waar ze vandaan komen. Raak je ze ook niet kwijt

 

[HugoBoss]

En goed bekijken hoe het in elkaar zit, desnoods aantekeningen maken! Want het is nog erger als je straks eindelijk dat ding eraf hebt en je krijgt hem er niet meer op!! Dan had je net zo goed een Monster kunnen kopen!

 

[Lecram]

Ploeteren aan je motor kan je alleen doen als je durft. Als je zelfs niet aan je kuip durft te schroeven, dan moet je zeker niet de rest proberen.

 

[X-man]

 

[Neonlampje]

Hmm je kan het ook anders aanpakken:
RAGGEN IS LEUK,
en alles is naderhand te fixen

Oh, maar niet op je motor natuurlijk
Gewoon lekker rustig mee bezig en logisch nadenken is je aller belangrijkste gereedschap!!

 

[FastFriend]

Mannen gaan er voor!
Vrouwen doen hun best!
Kinderen proberen!

En voor veel vrouwen zijn mannen net kinderen dus zij doen hunu uiterste best om dat weer recht te breien wat mannen met heel hun hart proberen.

 

[chief]

je draait eerst de kleinste inbus los boven aan de kuip dan draai je de inbus onderaan de bodem van de kuip los dan draai je de inbus die bij de standard los dan houd je het kuipdeel vast en draai je het laatste inbus los vervolgens trek je de knipperlichtstekkers losen klaar is kees en zo doe je dat ook aan de andere kant meschien is het voor jou beter om vantevoren de kiperlight stekkers loste trekken succes

 

[randy mamola]

probeer via dealer of internet aan een manual te komen van jou motor.
heb van mijn motor er ook een en daar staat alles in over hoe en wat er kan met je motor.

randy

 

[X-man]

Thanks Chief,

Goed verhaal, hier heb ik wat aan !!