NOSfearatu
Befkip
Tis ook geen all road he
Ducati Deel #121 Xmas edition
- Onderwerp starter Repsol_RR
- Startdatum
Precies. Ik heb 12 jaar een 996SPS gereden. Ik vond de zit steeds oncomfortabeler worden. Nu op de 848 wereld van verschil ! Veel minder extreem en minder druk op de polsen en tricepsToch is de 848 al weer veel comfortabeler dan de 916 modellen. Maar er gaat niets boven de nieuwe supersport
Ik mis Fogarty.....
Ik heb de supersport zithouding op de 888, vandaar dat ik het nog steeds vol hou.......
addesmo
Die hard MF'er
- 2 nov 2011
- 314
- 181
Zeker weten van niet!Ik heb de supersport zithouding op de 888, vandaar dat ik het nog steeds vol hou.......
Die zit positie dus........
Mijn ervaring is anders, toen ik voor de keuze stond was de 916 proefrit geen succes. 18 jaar geleden tijdens de proefrit op de 888 rond Oisterwijk kwam de zithouding na mijn 750 tijdperk veel vertrouwder over.
En nog steeds niet toe aan een multistrada…..
Klopt. Veel te extreem voor de straat. Beste is licht eraf. En alleen t circuit op. Daar ben je veel actiever op zo’n fiets en dan heb je de vermoeidheid niet , die je op straat wel krijgt. Omdat je dan simpelweg veel te passief bent op zo’n motor.916 is gewoon een klootnding voor op straat.
Chriskx
MF veteraan
- 19 dec 2009
- 2.803
- 1.979
En dan is het zo'n geniale fiets!! Ideale circuitfiets!
Na de eerste paar meters was ik er uit, teveel met de neus op voorwiel gevoel….en ik dacht gelijk al: dat wordt niet wat als ik met AOW ben want ik wissel niet graag van motorfiets.….Heb er anders meer dan 100000 km fijn mee op straat gereden748 en 996.
En nog steeds niet toe aan een multistrada…..
Zo lang mogelijk ‘liggen’!
Ik weet niet beter, en dat wil ik zo houden
Mr. McDuc
MF veteraan
Idem hieroIk weet niet beter, en dat wil ik zo houden
addesmo
Die hard MF'er
- 2 nov 2011
- 314
- 181
Waarin is jou ervaring anders? Heb je proefgereden op de nieuwe supersport?Mijn ervaring is anders, toen ik voor de keuze stond was de 916 proefrit geen succes. 18 jaar geleden tijdens de proefrit op de 888 rond Oisterwijk kwam de zithouding na mijn 750 tijdperk veel vertrouwder over.
En nog steeds niet toe aan een multistrada…..
En wat heeft de Multistrada hier mee te maken?
Ik vergelijk een 851/888 met een supersport 950 en die laatste zit toch wel wat fijner. Vind ik dan tenminste.
Best of two worlds zeg maar.
Voor de actievere rijstyle is die 748 heaven. Voor rechte stukken snelweg of 80 een regelrechte hel
Ah en toe gas los en weer gas….af en toe versnellinkje lager en weer gaan. Ik vermaak mij wel.
Mr. McDuc
MF veteraan
Met duim en wijsvinger de gashendel beetpakken en rechtop gaan zitten 
Ook mooi..
www.marktplaats.nl
≥ Ducati — Onderdelen | Ducati — Marktplaats
Ducati sport classic 1000deze motor maakt deel van een collectie en is in zeer goede staat.motor mag weg dus staat niet in de weg.+/- 30d/km recent
www.marktplaats.nl
Met duim en wijsvinger de gashendel beetpakken en rechtop gaan zitten
Hand achter de rug en cruisen maar
Wel eens op een multistrada 1200 gereden Swetty ? Ik heb naast de 848 ook een 1200 multistrada. Daar kun je echt sportief mee rijden. Met de juiste banden. Ik heb er pirelli angel GT op liggen. En rij er de voetsteunen mee aan de grond. En als je te enthousiast van kiet gaat. Komt de voorkant al los van de grond.Mijn ervaring is anders, toen ik voor de keuze stond was de 916 proefrit geen succes. 18 jaar geleden tijdens de proefrit op de 888 rond Oisterwijk kwam de zithouding na mijn 750 tijdperk veel vertrouwder over.
En nog steeds niet toe aan een multistrada…..
Ik heb ook een prachtige V4 ernaast…de Honda VFR en die gaat voor mij snel genoeg….en lekker goedkoop…
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Kortom, voor het toerwerk voldoende materieel…..
