dynamo of spanningsregelaar?

[wawawuwu]

Ik zit op mn werk dus heb effe geen tijd om uitgebreid te zoeken.

Vanmorgen na een kort ritje wou hij niet meer starten, even gewacht toen startte hij weer.
Snel naar huis gereden en uitgezet en weer proberen te starten, niks.

Poos gewacht toen startte die weer, effe snel gemeten.

Uit 20,12V stationair 13,70V 3000 toeren 12,50V 5000 toeren 12,80V

Als ik hem uitzet heb ik daarna 12,65V en dit loopt na een poos weer terug tot 12,18V

Dus alleen na een rit wil hij niet meteen starten.

Alle lampen aan zijn de waardes 0,03V lager.

Wie oh wie weet het?

 

[bikerfreak]

Mea culpa, radend lezen is een vak natuurlijk, sorry.

 

[petsch]

Dat maakt in het begin goed contact maar soldeerverbindingen die trillen scheuren ook los en de kans is groot dat je draden breken.

yep, dus zorgen dat ze dusdanig gemonteerd worden dat je dat voorkomt.

 

[Anoniempje327]

yep, dus zorgen dat ze dusdanig gemonteerd worden dat je dat voorkomt.

Met een stekker dus

 

[Zot]

Met een stekker dus

en dan niet zo'n rood of blauw amateur ding, maar

 

[wawawuwu]

Ik heb ze wel met blauwe dingen doorverbonden haha, maar niet die cheapo gamma dingen maar met stekkers die we op mijn werk ook voor onze machines gebruiken.

Wat is het verschil met dat ding op jouw foto en zogenaamde blauwe stekkers dan Zot?

 

[Rambabbel]

Huh? ja Zwolle idd. Werk jij daar en heb ik jou gesproken dan?

2x juist

 

[petsch]

Met een stekker dus

aangezien er al 2 standaard stekkers zijn uitgefikt hou ik het toch bij een starre soldeerverbinding

en gewoon met trekbanden de boel vastzetten tegen het frame zodat er zo weinig mogelijk beweging in de solderingen zit heb ik intussen meer vertrouwen in