Eén (van de twee) cilinders verzopen

[jbusser]

Hallo,
Ik heb één van mijn twee cilinders verzopen (waarschijnijk wat enthousiast ge-choke-d)
Ook door een stukje op één cilinder te rijden krijg ik de tweede niet aan de gang.
Heb gisteren mijn bougie er uit gedraaid, was idd nat, drooggemaakt, weer ingedraaid en met het starten liep hij twee, drie slagen mee om vervolgens weer te stoppen.
Nu heb ik dit probleem wel vaker gehad en wat meestal hielp was de bougie er uit, een tijdje "uitwasemen", soms met hulp van perslucht.
Dit is alles vrij omslachtig en volgas met één lopende cilinder starten durf ik niet aan of kan dat geen kwaad?

Heeft iemand een suggestie?
Oh ja, betreft een "oer" intruder VS700 van 1985!

 

[Beekberger]

Wanneer heeft die VS700 voor het laatst een fatsoenlijke beurt incl afstelbeurt gehad?
Begin anders daar eens.

 

[RR.]

Afgezien van het achterstallig onderhoud is een bougie wel te reinigen boven een gasvlam.

 

[Janbros]

koop eens nieuwe bougies.

 

[prop-er]

Draai beide bougies er uit, en draai de motor even rond op de startmotor.
Bougies reinigen / vervangen, en terugplaatsen.

 

[daddyphilipsen]

Hallo,
Ik heb één van mijn twee cilinders verzopen (waarschijnijk wat enthousiast ge-choke-d)
Ook door een stukje op één cilinder te rijden krijg ik de tweede niet aan de gang.
Heb gisteren mijn bougie er uit gedraaid, was idd nat, drooggemaakt, weer ingedraaid en met het starten liep hij twee, drie slagen mee om vervolgens weer te stoppen.
Nu heb ik dit probleem wel vaker gehad en wat meestal hielp was de bougie er uit, een tijdje "uitwasemen", soms met hulp van perslucht.
Dit is alles vrij omslachtig en volgas met één lopende cilinder starten durf ik niet aan of kan dat geen kwaad?

Heeft iemand een suggestie?
Oh ja, betreft een "oer" intruder VS700 van 1985!

Maak de carburateurs maar schoon. Waarschijnlijk blijft er 1 overlopen waardoor de cilinder veel te veel brandstof krijgt en de bougie nat slaat

 

[Anoniempje313]

Ik gok; achterste?

 

[lionofjudah]

Hou je accu ook in de gaten, las dat een accu zo 20~30 seconden een hoge stroom zou moeten kunnen leveren. Daarna heb je misschien te weinig voor een normale start....