een Africa Twin moet het worden..

[Reetje]

Ik heb vandaag eindelijk gereden op een AT. (twee verschillende) en tot de conclusie gekomen dat dit mijn fiets wordt om de Noordkaap mee te veroveren.
De BMW F650 waar ik donderdag op heb gereden is toch een beetje te klein voor mijn lengte.

Maar nu het volgende probleem: Welke van de 2 AT\'s moet nu kopen? Even op een rijtje:

Bouwjaar: 1990 / 1993
Kilometers: 40000 / 34000 (21000 mijl)
extra\'s: middenbok,kofferrek / laser uitlaat
Prijs: 4100 / 4310 (euro\'s)

Beide motoren uitgerust met valbeugels.
Kan iemand mij helpen met ervaring/tips/ waar moet ik op letten bij een AT?
En wat betreft het GIVI kofferrek; zijn die dingen een beetje stevig?

 

[poohbeer]

Welke je moet kopen lijkt me duidelijk.. Een 3 jaar nieuwer model met minder kilometers voor \'dezelfde\' prijs?
Middenbok zal vast erg handig zijn, maar hoeveel kan\'t kosten om zo\'n stuk metaal te (laten) installeren? En kofferrek net hetzelfde toch?

Ps: ik ben een kneus dus andere mensen hier zullen vast een iets betere verklaring geven

 

[Ralfie]

Zijn die \'90ers al wel 750cc? De Africa Twin is begonnen als 650, maar ik weet niet tot wanneer dat duurde...en zoals Pooh zegt: die 93\'er kopen!!

Goeie keus overigens die AT!

 

[Reetje]

Yep, de eerste 750-ers zijn van \'90. De 650 is makkelijk te herkennen aan de kleinere kuip.
Heb zelf intussen ook al een beetje kunnen nadenken over welke het wordt en ik denk inderdaad dat het de \'93.

Een middenbok zal 2de hands ook wel aan te komen zijn, en een collega van mij kan erg goed lassen dus sie laten maar een kofferrek op maat maken. Hij heeft zelf al een complete trailer voor zijn 9m zeiljacht gelast dus moet zo\'n rekje geen probleem zijn.

Bovendien zit er op de \'93 een Laser Pro-Duro uitllaat wat ook wel leuk is. (nieuw 340 euro).

Nog ff naar een bedrijfje in amersfoort bellen die gespecialiseerd is in AT\'s. Kijken wat die heeft staan.

 

[Rob]

Het givi rek zou ik wel verstevigen door 3 hoekige plaatjes in te lassen bij de hoeken.

 

[Guggenheim]

In `93 is bij de AT een duidelijke modelwijzing doorgevoerd ten opzichte van de jaren daarvoor, niet alleen optisch maar vooral ook het rijwielgedeelte werd verbeterd, oa stijver frame geloof ik. Leuk weetje is ook dat het 93 model net iets meer vermogen heeft (scheelt maar 5 pk op het achterwiel ofzo maar toch) dan in ieder geval de jaren daarna, vanwege allerlei debiele emissieregeltjes. Tip, Probeer wel een ander(beter)zadel te krijgen, te smal en te dun en niet zo geschikt voor lange ritten. Mocht je een ander zadel willen probeer dan een zadel van het Duitse AfricaQueens te pakken te krijgen, Corbin heeft er ook 1 maar dat is geen verbetering. (spreek uit ervaring )