Eerste keer een moto, wat info

Stylus

MF'er
8 sep 2004
67
0
Hoi,

Ik weet niet of ik hier op dit forum op mijn plaats ben, maar ik zou een moto willen kopen, dewelke ik enkel zal gebruiken om te gaan werken, de moto zal maar een CC inhoud van 100CC hebben, het gaat dus denkelijk een Honda Lead worden. Mijn vraag nu is, wat kost mij eigenlijk alles ivm deze moto, ik bedoel hiermee natuurlijk zaken zoals in verkeerstelling, een nummerplaat aanvragen en dergelijke. Ik ben vandaag bij mijn verzekeringsmakelaar geweest en hij zei mij dat het ongeveer een 200 € verzekering zou kosten, omdat ik het niet samen met mijn autoverzekering kan nemen, indien ik bijvoorbeeld een 125 CC zou kopen, zou mij dit maar een 175 € kosten(vanaf 125cc kan men hem samen mat de auto nemen). Indien er iemand enige tips of links heeft die me zouden kunnen helpen zou ik heel dankbaar zijn hiervoor, misschien weet er iemand wel een goedkopere verzekering hiervoor.

Alvast hartelijk bedankt :} :} :} ,

STYLUS

PS: Ter info, ik woon in België
 
Jeuj...ik wou net dit topic openen.

Mijn vragen: Wat moet ik als belg allemaal doen om motor te rijden?
Stel...ik koop morgen een motor bij de dealer. Wat moet er dan nog geregeld worden voor ik kan rijden en hoe lang duurt dit en waar te regelen.

Ik dacht zelf aan:
Nummerplaat aanvragen?
Verzekering
Inschrijven?

Hulp.

edit help eerst ff de brave man hierboven... :)
 
Tis een BELG heh...hij woont in België en moet weten hoe het in België zit

Ik ook trouwes
 
ff wat anders

bedoel je dit met een Lead?
72246.jpg



net een plee scooter :X
en ik wil niet heel vervelend zijn, maar er staat bij dat die lead 125 cc is :?
 
Ik ben gewoon naar de verzekering gegaan met m'n papieren van motor, zij hebben verder alles geregeld zoals nrplaat aanvragen ed.
2 daagjes later plaat in de bus en voorlopige verzekering, effe tank vol doen en :]
Edit : ik ben dus belg :9
 
Ik bedoel deze moto: http://www.honda.be/fl/mc/15048_19465.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.honda.be/fl/mc/15048_19465.htm)
 
Jeuj...ik wou net dit topic openen.

Mijn vragen: Wat moet ik als belg allemaal doen om motor te rijden?
Stel...ik koop morgen een motor bij de dealer. Wat moet er dan nog geregeld worden voor ik kan rijden en hoe lang duurt dit en waar te regelen.

Ik dacht zelf aan:
Nummerplaat aanvragen?
Verzekering
Inschrijven?

Hulp.

edit help eerst ff de brave man hierboven... :)
je hebt van die mensen die dringen altijd voor |( |( |(
komt zeker doordat B onder nl ligt
 
Ik bedoel deze moto: http://www.honda.be/fl/mc/15048_19465.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.honda.be/fl/mc/15048_19465.htm)

hahaha, ok, das iets beter :+
 
je hebt van die mensen die dringen altijd voor
komt zeker doordat B onder nl ligt

Wat zeik je plebejer?

Ik zal er anders een nieuw topic voor openen slimbo.
En leer denken verder.

Ff geen zin in dom gezwam (nieuw woord geleerd met dank aan Base)
Ik zeg toch help ff eerst m'n medebelg? Nou dan B|
 
Eerst naar de verzekering je motor verzekeren, die geven dan een sticker die op je roos formulier 'aanvraging tot inschrijving' moet kleven.
Daar moet dan nog de nodige troep/zegels bij op kleven en dan naar het DIV gaan aanschuiven voor een nrplaat. en dan rijden...

Vergeet niet dat een lichte motoscooter amper 100/110 haalt en de snelweg dus niet haalbaar is .. tenzij je je leven beu bent ;)
 
Ik zie ook dat het een 100cc 4takt is, zuinig dat wel maar ik vrees dat het zelfs 100 per u niet zal halen :s

En je rijexamen afleggen met die scooter zal ook niet gaan aangezien die minder dan 20KW is (rijexamen moet de motor tussen de 20-25 kw zijn) tenzij je 8u les neemt en dus met de rijschool motor je examen doet.

Ik zou ook toch eens gaan zien achter beschermende kleding want ook al is het 'maar' 100cc vallen doet pijn :x

[edit] het kan ook zijn door het lage vermogen <11KW dat je geen motorijbewijs moet hebben en dat je met je autorijbewijs (dat je al 5j moet hebben) gewoon ermee mag rijden..[/edit]

[edit2] Max. vermogen 5,15 kW / 7.500 tpm (95/1/EC) , dat is bitter weinig een opgefokt 50/70cc scootertje gaat je er makkelijk uit trekken.. B| [/edit2]
 
Wat zeik je plebejer?

Ik zal er anders een nieuw topic voor openen slimbo.
En leer denken verder.

Ff geen zin in dom gezwam (nieuw woord geleerd met dank aan Base)
Ik zeg toch help ff eerst m'n medebelg? Nou dan B|

Ook nog lange tenen? :)
En met betrekking tot dom gezwam,(meer naar jezelf luisteren vrind)

En nice name is :TECHNOLAB (anders is het zo verwww
 
Ik zie ook dat het een 100cc 4takt is, zuinig dat wel maar ik vrees dat het zelfs 100 per u niet zal halen :s
Die moto is enkel gedacht voor woonwerkverkeer, dus vind ik niet erg
En je rijexamen afleggen met die scooter zal ook niet gaan aangezien die minder dan 20KW is (rijexamen moet de motor tussen de 20-25 kw zijn) tenzij je 8u les neemt en dus met de rijschool motor je examen doet.

Ik zou ook toch eens gaan zien achter beschermende kleding want ook al is het 'maar' 100cc vallen doet pijn :x

[edit] het kan ook zijn door het lage vermogen <11KW dat je geen motorijbewijs moet hebben en dat je met je autorijbewijs (dat je al 5j moet hebben) gewoon ermee mag rijden..[/edit]

[edit2] Max. vermogen 5,15 kW / 7.500 tpm (95/1/EC) , dat is bitter weinig een opgefokt 50/70cc scootertje gaat je er makkelijk uit trekken.. B| [/edit2]

Ook al klinkt het belachelijk, maar ik heb een rijbewijs voor de zwaardere moto's, ook al zou ik er niet mee kunnen vertrekken.

Een Yamaha Cygnus X.. is 125cc dus is je verzekering goedkoper en deze heeft 8 en een klets kilowatt, lijkt me meer aangeraden.. de prijs weet ik niet

Die Yamaha vind ik ook niet mis, maar de reden waarom ik voor deze lead zou kiezen is dat het een occasie is van 2004 en maar 979 KM heeft en vooral scherp geprijsd is.

Thank you very much for the info
 
Ook nog lange tenen?

Nee we kwamen van de kroeg ;)

Toch best een nutteloze reactie van je

Eerst naar de verzekering je motor verzekeren, die geven dan een sticker die op je roos formulier 'aanvraging tot inschrijving' moet kleven.
Daar moet dan nog de nodige troep/zegels bij op kleven en dan naar het DIV gaan aanschuiven voor een nrplaat. en dan rijden...

Hier heppie meer aan.
 
Jeuj...ik wou net dit topic openen.

Mijn vragen: Wat moet ik als belg allemaal doen om motor te rijden?
Stel...ik koop morgen een motor bij de dealer. Wat moet er dan nog geregeld worden voor ik kan rijden en hoe lang duurt dit en waar te regelen.

Ik dacht zelf aan:
Nummerplaat aanvragen?
Verzekering
Inschrijven?

Hulp.

edit help eerst ff de brave man hierboven... :)

Hello Vincent,

contacteer mij eens op stylus3530@hotmail.com

mvg,

STYLUS
 
Ook nog ff vergeten te vermelen, als het om een 2ehands gaat dan moet je dach ik ook nog het oude inschrijvingsbewijs van de vorige eigenaar meenemen naar het DIV..

dat is uren aanschuiven en vrindelijk zijn ze ook niet B|
 
Ok stylus.

Niet echt leuk dat sjoppen. Vooral omdat ik totaal niet snap hoe groot alles moet zijn:

1. Jas aan gehad...nou mooi en warm...maar issie groot genoeg.
2. Eerste keer helm op me kop. In de winkel. Ff totale paniek omdat ik dacht "die krijg ik er nooooooit meer af :o " Maatje groter geprobeerd maar die kon ik makkelijk bewegen en dat mag niet zekers?
3. Twee grote kledingwinkels bezocht (tis gene vetter in de geburen) en nog geen een paar goede wintehandschoenen gevonden.

En dan hab ik nog niet eens een moto B|
Er moet nog veel gebeuren de komende twee weken...
 
@Vincent: Geen idee waar je woont, maar als je in de buurt van Antwerpen zit probeer dan eens EKO Motorwear in Kontich. Hun website is www.eko-motorwear.com.

Die verkopen veel dingen rechtstreeks van de fabriek en zijn dus vaak goedkoper. Klantvriendelijkheid is zeer goed te noemen: van mijn textiel broek ging na een half jaar de rits kapot. Geen probleem, kom overmorgen maar terug - geheel kosteloos nieuwe rits in gezet.
 
Terug
Bovenaan Onderaan