Eerste motor, advies gevraagd!

I

ilteris

Rookie
6 aug 2007
2
0
Groningen
Ik ben sinds kort bezig met motorrijlessen, (ga dr vanuit dat ik hem ook meteen ga halen) en ben dus ben al aan het rondneuzen voor een motor.

Nu is mijn vraag... Ik ben van plan om flink wat te gaan touren en mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar een naked-bike. Zijn deze hier geschikt voor zo ja wat is jullie advies kwa motor?

Ken de weg nog niet zo tussen de motoren, enkel merken maar kwa techniek etc. heb ik nog een hoop te leren vandaar dus deze vraag.

Groetjes
 
Koop een paar tijdschriften met multitesten van naked bikes en gebruik hierbij internet om je keuze en ideeen te verfijnen.

In nakeds ben ik niet thuis.....succes met je keuze.
 
Als je echt flink kilometers wilt gaan maken, kan ik je vertellen dat een schermpje oid nog zo verkeerd niet is. Hoe übergeil/porno/gaaf/vet/etc de naked er ook uit mag zien.

Trust me.
 
Daar moet je een zooi extra info voor neerzetten om een bruikbaar antwoord te krijgen.
Denk hierbij aan

nieuw / 2e hands
prijs
touren is wat vaag; woon/werk - weekendwerk - vakantie naar azie
 
Zie toch direct maar voor iets met genoeg vermogen(dus geen bandit). Teveel vermogen verveelt nooit, te weinig heel snel.
 
Tja...... je zult inderdaad wat duidelijker moeten zijn in wat je nu precies wil.
Wat verwacht je van je motor (type, uiterlijk, verbruik, duurzaamheid etc. etc.), rijd je alleen of met een duo, wat voor ritten ga je maken (korte trips of lange trips met alle bagage) Ga je alleen snelweg rijden, etc. etc.

Zoals al gezegd: bij langere trips is een kuip(je) eigenlijk onmisbaar, met name bij snelwegritten. Natuurlijk, alles kan, ook met een naked lange ritten maken, maar.......
 
tsjonge jonge
alles moet hier weer onderbouwt worden B|

koop gewoon n ZRX1200r/s.

en met n Suzuki Bandit 1200(s) gooi je ook hoge ogen.
 
Laatst bewerkt:
Haha sorry dat ik zo vaag ben geweest, blame it on the weather:P Ben nog een newbie dus lul maar wat voor ik weet waar ik het over heb:)

Met touren bedoel ik dus door Europa (Duitsland, Italie, Oostenrijk). Voorheen deed ik dit veel met de auto en wil dit nu op de motor gaan doen.

Gebruikte motoren heb ik geen problemen mee, zolang er maar niet te veel kilometers op zitten. Het is alleen, wat voor type motor het meest geschikt is ik roep nu wel naked-bike maar het hoeft niet persee.
 
Een motor kiezen is nogal een persoonlijke keus.
Het belangrijkste lijkt me dat je in ieder geval lekker zit.
Zelf rijdt ik een Kawasaki Z750, een Naked dus.
Van het weekend met 2 vrienden (ducatie 748, honda cbr600f) de Mergellandroute gereden/geraced rond Maastricht.

Op de snelweg hebben we behoorlijk doorgereden zullen we maar zeggen.
Je hebt dan op een naked meer last van de wind, dan op iets met een kuipje.
Op de route zelf begint echter pas het echte werk, lekker sturen door mooie bochtjes.
De Z750 (en andere naked's) is wel weer een geweldige stuurfiets, daar kan een racer weer niet tegen op (vind ik).

Touren kun je op allerlei motoren, sommige touren met racers de halve wereld rond.
Maar een all-road lijkt me daar persoonlijk een betere keus voor.

Anyways, het beste advies blijft toch PROEFRIJDEN!!
Kijk gewoon een beetje rond wat je leuke motoren lijken.
Zeg dan bij een motorzaak dat je niet precies weet wat je wilt en vraag of je een proefrit mag maken op 1 of 2 motoren. Neem dan wel 2 verschillende types bijv. naked en iets met een kuipje.
Als je dat bij een paar zaken regelt, heb je volgens mij een aardig beeld wat je graag wilt rijden.
Zeg alleen nooit dat je de motor koopt als de proefrit je bevalt, er schijnen zaken te zijn die daar moeilijk over doen.

Maar eerst succes met afrijden !
 
Ik ben kwa uiterlijk helemaal verliefd op de nieuwe Aprilia Shiver.
Alleen zal hem voorlopig nog niet rijden, rij nu R6 en bevalt op het moment prima
 
ilteris zei:
Met touren bedoel ik dus door Europa (Duitsland, Italie, Oostenrijk). Voorheen deed ik dit veel met de auto en wil dit nu op de motor gaan doen.
Klik om te vergroten...
Dan denk ik dat je beter richting het toersegment kan kijken. Motor met wat kuipwerk, veel koppel, cardanaandrijving, eventueel koffersetje ;)
Gebruikte motoren heb ik geen problemen mee, zolang er maar niet te veel kilometers op zitten. Het is alleen, wat voor type motor het meest geschikt is ik roep nu wel naked-bike maar het hoeft niet persee.
Klik om te vergroten...
Beter een goed onderhouden motor met een hoge km-stand dan een afgeragde en slecht onderhouden motor met een lage km-stand.

Er zijn genoeg motoren te vinden die met gemak 100.000km en meer kunnen rijden, zolang ze maar goed onderhouden worden.

Wat is je budget trouwens?
 
Laatst bewerkt:
Hej hoi! Ik zou het een beetje van je portomonee af laten hangen. Ik heb 5 jaar geleden een Honda CB650SC gekocht (´83) voor 900 euro. Na 50.000 kilometer te hebben gereden door Europa en Noord Afrika heb ik nu een andere toerfiets gekocht, een VFR750. Hoeveel je op een fiets toert, hangt niet van de motor af.. maar meer van wie erop rijdt. Ik geniet nu wel van een kuipje en heb minder last van mn schouders (als je continu in de wind zit, dan is bv 800km op een dag best zwaar voor je lijf), maar ik vind een naked bike veel stoerder :)

Lekker rijden!! *O*
 
Eey Sezgin,

allereerst welkom op het forum!
Het is al eerder gepost hierboven maar het is echt waar: ga proef rijden zodra je je rijbewijs hebt.
Ga 's langs Motoport of iets dergelijks en vertel de verkoper wat je van plan bent met je motor. Ze kunnen je daar goed adviseren en je bent niet de eerste die met dit verhaal binnen komt dus schaam je niet! Mocht je 'n fiets op het oog hebben vraag dan iemand met wat "ervaring" mee om de fiets te beoordelen. 'n kritische blik kan nooit kwaad en twee zien meer dan één...

Maar eerscht.... afrijden! Succes ermee.
 
Een GS500 met schuifschade voor een prikje. Bandit kan ook. Dat zijn twee suzuki nakeds.

Wil je honda? Dan CB500 of een hornet.

Wil je een kawasaki? Dan een ER500

Wil je anders een YAMAAAAAAAHA: Dan een FZ6 of een naakte fazer.

Telkens met veel valblokken of schuifschade voor een prikje.
 
Ook niet onbelangrijk:
Wat is je aankoop budget?
Wie 15.000E kan spenderen koopt iet anders dan iemand die 5000E wil uitgeven.
Al zou ik een newbie toch eerst een iets lichtere okkazie fiets aanbevelen, dat doet geen zon' pijn in de portemonnee as ie ne keer omvalt. En de risico's daarop is groter bij een newbie dan bij een 'belegen' motard.
 
Laatst bewerkt:
En hoe groot ben je? :) Ik heb aantal dagen geleden Kawa Z750 gekocht en na 10 minuten was ik helemaal aan die motor gewend. Ik heb bijna 8 maanden niet gereden nadat ik mijn rijbewijs gehaald had. Ik kon meteen snelweg op, door stad allemaal geen probleem. Ik ben ook niet al te groot en mijn benen zijn ook niet al te lang :P. Ik moet zeggen dat Z750 echt goede motor is voor een beginnende.. genoeg kracht, genoeg koppel en het ziet ook nog goed uit ook. Uiteraard effe proefrijden bij een dealer.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

S
Eerste (echte) motor.
Reacties
14
Weergaven
814
downsider
downsider
J
opzoek naar eerste tweedelig motorpak, advies zeer welkom
Reacties
21
Weergaven
829
B2
B2
L
Advies gevraagd voor herstel motor met roetschade
2
Reacties
48
Weergaven
2K
Broos
B
zaXan
Koop advies gevraagd
2
Reacties
35
Weergaven
2K
zaXan
zaXan
H
Gevallen op rotonde advies gevraagd
2 3 4
Reacties
79
Weergaven
4K
DucBMW
DucBMW
Terug
Bovenaan Onderaan