Via deze weg wil ik toch even laten weten dat de eerste suzuki bandit dag een groot succes was !! (met dan aan arian van zweden www.avz-stuntriding.com)
Wellicht dat we op 9 juni bij de opendag van NIMAG meer bandit rijders treffen
Bandit (oude type tot 2001) heeft een blok dat oorspronkelijk ook in de GSXR 1100 zat. Door een aantal ristricties en andere nokkenassen, carbs etc. is het motorkarakter wat gewijzigd om meer koppel in midden en laag toerengebied te krijgen.
Door het toepassen van een andere demper/uitlaat (bijv. Bos) kun je heel eenvoudig het vermogen met +/- 10 to 14 pk laten toenemen. Daarnaast kun je door dynojet + kn naar 120/125 pk ahw en met andere nokkenassen naar 130/140 pk ahw. Oorspronkelijk heeft de bandit 98 pk.
Ik ben druk doende om eea fijntjes uit te proberen